Esiste un SUV che non marcia come un SUV ?

Ieri arriva un'amica di mia moglie con una fantastica Volvo XC 40, l'auto dei miei sogni. Inutile dirlo le rubo la chiave e vado a fare un giro. Dopo 2 km le riconsegno le chiavi disgustato perche' di fatto e' una macchina che ha la solita guida da SUV : sensazione continua di galleggiamento e totale isolamento dalla strada. Ho sempre avuto auto molto rigide e basse da terra, tuttavia mi rifiuto di pensare che in commercio non ci sia un SUV dal prezzo decente e magari non esageratamente grande che pero' di SUV abbia solo l'altezza da terra e la forma, per il resto cerco sospensioni rigide e sterzo diretto. Che sia insomma una sorta di Golf GTI a forma di SUV. Esiste una macchina cosi' ? Nel 1992 si chiamava GMC Typhoon,se non fosse che erano macchine piene di difetti ne comprerei una oggi, giuro..

 

Mazda CX-30?
Dico a occhio perché non ci sono mai montato.

 

Ci credo poco
( alto non potra' mai fare lo stesso di basso; come nella vita )

X2
non e' particolarmente alto
ci monti quel vuoi
190cv

 

la vitara e' rigidissima
pure troppo
certo, la guida sportiva te la scordi, visto che le potenze disponibili son quello che sono.

 

Credo che il tutto si riduca a "dal prezzo decente". Penso che Lamborghini o Porsche si avvicinino alla tua richiesta, ma non siano quello che cerchi, altrimenti non avrebbe senso che entrambe le marche citate abbiamo a listino sia le sportive che i SUV! D'altronde sarebbe come cercare una Porsche 911 che sia spaziosa e alta...

 

Ussignur....

Nissan Juke Rs-Nismo

oppure basta un semplice G 63 amg

però potrebbe anche andar bene un Samurai tunizzato



Oppure una Grand Vitara per tutta la famiglia.....



O se ti piace il Rav4.....




Oppure una più venduta Sportage.....




hai solo l'imbarazzo della scelta, alla peggio la fai irrigidire te.

 

...a leggere le prove, mi sa che l'unico è lo Stelvio, ma non so se rientra nella categoria 'prezzo decente'

PS a leggere la stampa francese (che comunque ben sappiamo essere particolarmente severa con tutti i prodotti non autoctoni), l'assetto della X2 citata da Ari non è particolarmente riuscito. Barre antirollio tarate estremamente rigide per dare un feeling 'sportivo', e di conseguenza la motricità in TA non è eccelsa (e comunque il sottosterzo c'è sempre)

 

Non capisco perché un SUV dovrebbe essere diverso da un SUV.....

 

Dicono che la Evoque sia molto rigida per essere un suv,non so se sia un bene o un male.

 

Ho parlato giusto ieri con un collega di club che l'ha avuta, e l'ha descritta appunto come la peggiore auto mai avuta ...

 

Se me ne regalano una io la prendo.
Come linea mi è sempre piaciuta,non ho mai capito la versione 2 porte per non parlare della cabrio.

 

Il Typhoon aveva una versione con gli steroidi del Vortec V6 4.3 che monta il mio....

 

Lui proveniva da una Volvo XC 60 che ha ceduto al padre per prendere appunto la Evoque. Dopo due mesi l'ha data al padre e si è ripreso la Volvo. Oggi ha una BMW X6, più 12 storiche....