Ciao Pilota, per abbandono del mercato europeo intendo la volontà dell'A.d. di non fare la nuova Punto e di non fare una sw della splendida Giulia e anche il rimarcare di continuo che i mercati importanti sono altri dove tuttavia fca non riesce a vendere. La presenza nella top 30 europea di due sole auto del gruppo è imbarazzante, per un costruttore che solo qualche decennio fa ne fu leader.
Per quanto riguarda il Brasile invece intendevo mercato per più dinamico il numero superiore di modelli Fiat come offerta, non sapevo invece che dopo anni di tonfi ci fosse stata un inversione di tendenza.
Scusami Henry, detto tra noi Alfisti:
Da marchionne cosa vogliamo in veritá?
Lo si chiama canadese ma in veritá é italianissimo ,nato a chieti nel giugno 1952 da padre abruzzese di Cugnoli e madre Veneta-istriana
padre maresciallo dei carabunieri.Cosi chiariamo le generalitá.
Arrivato in Fiat credo 2005 a trovato il caos , dovuto litigare con GM e prendersi la 159 che noi alfisti non abbiamo voluto accettare perché TA e troppo pesante come se le altre erano piume di Cigno oggi cé ne siamo accorti che non era cosi del tutto.
Poi ha dovuto mettere a sesto i conti Fiat, e nello stesso tempo doveva cercare soldi per prendere un po d aria e mettere qualche modello fuori.
Nasce Giulietta e tutti contro, ma nel bene e nel male diciamo che non é poi tutto negatico con questo modello.Prova con Opel, ma un politico CDU come Koch presidente della regione Assia ha fatto si che non gli fosse concessa, rovinanto di piu la Opel (oggi sappiamo cosa é successo...
Poi arrivó Crhysler , finalmente e riuscito a trovare qualche Dollaro bucato che finalmente gli permette di muoversi, ma che non puo far contento solo gli italiani ma anche l altra parte dell oceano.
Solo che il tempo passa, e senza soldi si va lenti.
Noi esperti del forum abbiamo detto che per mettere su un progetto
di un modello nuovo ci vogliono almeno 4 anni bene...
Ma nel frattempo mi dici quanti anni prima che potesse respirare aria un po pulita dalla finestra del suo ufficio sia passato?
Un Anno fa veniva fuori una Giulia con i fiocchi che in molte cose sfida qualsiasi avversario e finalmente TP il grande desiderio rincorso dagli alfisti per quasi 30 anni, cosa succede, invece di festeggiare si critica ancora di piu la persona perché non cé una SW eppur tutti noi sappiamo che ancora mancano soldi, quindi il problema finanza sta li in acquato ok al posto della SW ci presenta una Suv avrá pure i suoi motivi se la fatto no?
Poi la SW, nessuno di noi sa in veritá come va a finire?
In questo piccolo riassunto puoi vedere con quanti problemi ha dovuto affrontare le situazioni, ok magari avrá avuto la bocca piu grande del tanto , ma noi lo sappiamo come fossero andate le cose se non avesse avuto la bocca grande?
Tu parli della Punto, non essere cosi sicuro che la Punto non abbia una erede, possibilmente il suo debutto e molto piu vicino di quanto tutti noi pensaimo.
Capisco che si vorrebbe tutto da subito e meglio ieri, solo che quando mancano soldi le cose sono sempre piu difficili.
Io credo che tutte queste critiche che si scrivono qui dentro sono poco
sincere nel senso che, sono senza un pensiero di comprenzione ma di reazione giornalistica che ha altri interessi , che di persone che sono amanti di un marchio e che il loro piacere é quello di vedere il loro marchio ai massimi vertici.
