Equiparazione prezzi benzina e gasolio

[U2511]

In effetti....
per noi anziani non lo sono....
La benza nel 76 stava a 600 lire*
( mia moglie nel 78, pigliava, tutto in regola come segretaria, 385.000 lire )
*Oggi, a solo 5 volte di piu*

Ma gli stipendi sono ben più che quintuplicati

 

[arizona77]

Ma gli stipendi sono ben più che quintuplicati

Appunto....
Per quello che la benza, per gli anziani,
non e' poi che sia aumentata piu' di tanto

 

[Marcus 9]

Se calcolassero l’accisa sul contenuto energetico, il gasolio costerebbe parecchio più della benzina.

In ogni caso la prossima manovra sarà il solito cetriolone per gli automobilisti

Anche se la tassazione dei due csrburanti fosse la stessa credo che il gasolio costerebbe un pelo di più della verde.

 

[emmeocchi]

Appunto....
Per quello che la benza, per gli anziani,
non e' poi che sia aumentata piu' di tanto

Io ho preso la patente nel 1993. La benzina costava sulle 1500 lire e di stipendio guadagnavo circa 1 milione e mezzo. Adesso con 1.5 euro di costo al litro non guadagno 1500 euro al mese. Ma il problema è che nel 93 con 1500.000 facevi più cose rispetto a quelle che fai oggi con anche 1500 euro

 

[U2511]

Anche se la tassazione dei due csrburanti fosse la stessa credo che il gasolio costerebbe un pelo di più della verde.

Attualmente cme prezzo industriale sono giusto un paio di cent a favore della benzina, con costo industriale tra la'ltro perfettamente in media UE

 

[maxressora]

Io ho preso la patente nel 1993. La benzina costava sulle 1500 lire e di stipendio guadagnavo circa 1 milione e mezzo. Adesso con 1.5 euro di costo al litro non guadagno 1500 euro al mese. Ma il problema è che nel 93 con 1500.000 facevi più cose rispetto a quelle che fai oggi con anche 1500 euro

Nel 1993 non avevamo uno/due smartphone a testa, abbonamenti Sky, Netflix ed altro, l'apericena non era stato inventato così come molte altre spese oggi ritenute indispensabili, ma allora non ancora....

 

[aamyyy]

Il danno maggiore si ripercuoterà sugli autottasportatori i quali a cascata si rivarranno sulle merci trasportate scaricando quindi sul cliente finale. Come se in un camion ci fosse solo 1 prodotto. Se alla fine 1 litro di gasolio costasse 10 centesimi in più stai sicuro che ogni cosa cosa che comprerai al supermercato costerà 10 centesimi in più come se viaggiasse in taxi 1 scatoletta per volta. Sul perchè siano più care quelle sulla benzina non so, forse perchè una minore accisa sul gasolio favorisce gli autotrasportatori quindi la filiera economica

Il ragionamento che hai fatto tu avrebbe senso solo se bastasse un litro di gasolio per produrre e trasportare ogni oggetto che troviamo al supermercato, ma, purtroppo, non è così. Se ogni cosa che noi compriamo viaggiasse singolarmente in taxi, altro che 10 centesimi dovrebbe aumentare...!

 

[Guastatore1986_1641979148]

Alla fine troveranno il modo di far contenti gli autotrasportatori ,mentre gli automobilisti prenderanno tutto il cetriolone

Come diceva in un editoriale l'uomo alla mia sinistra nella foto

il destino di noi automobilisti è quello di essere tartassati.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Dipende che si intende per ecologici, il GPL emette meno "sostanze" inquinanti ma parecchia co2 sopratutto rispetto al gasolio, per dire io ho la Duster GPL che emette ben 154 mg di co2 per km, la precedente auto una Giulietta jtdm2, quindi turbo diesel da ben 2.0L e 170cv ne emetteva 124 di mg per co2 km

Chiaro sono due auto molto diverse, il punto è che la produzione della co2 è strettamente legata all'efficienza dell'auto e del motore, più consumi più co2 emetti e la Duster GPL se fa 12 al litro è già un miracolo, mentre con la giulietta riuscivo anche a fare 20 al ltrio

E pensare che un'auto a GPL consuma di più. Quello che lo rende conveniente montarlo pure su un'auto turbo-benzina è il prezzo ridotto. Aggiungiamoci che ha pure un potere meno lubrificante. La tua Duster ha le sedi delle valvole rinforzate?

 

[Giulk1971]

E pensare che un'auto a GPL consuma di più. Quello che lo rende conveniente montarlo pure su un'auto turbo-benzina è il prezzo ridotto. Aggiungiamoci che ha pure un potere meno lubrificante. La tua Duster ha le sedi delle valvole rinforzate?

Si dovrebbe averle, comunque il motore è un vecchio e stra collaudato nissan / renault 1.6L quattro cilindri 16v aspirato con catena di distribuzione, so di gente che ci ha agevolmente superato i 300mila km, l'ho scelta proprio per questo motivo, anche se le valvole già so che intorno ai 60/70mila km avranno bisogno di registrazione, ma poco male.

Il problema è che ora non lo sviluppano più, i prossimi saranno solo 0.9 tce turbo tre cilindri, insomma lo stesso che monta la sandero ma con 10 cavalli in più, ovvero 100 in totale

 

[Ripeps53]

Quando ho preso la prima auto (Fiat 128) la benzina costava 142 lire/L, il pieno costava meno di 5.000 Lire, poi c'è stato un "maxi" aumento annunciato di 20 lire, c'erano file chilometriche ai distributori con taniche in plastica.