Ennesima discussione sulla convenienza dell'elettrico sull'endotermico....

[Streamliner]

Nessun complotto: le elettriche sono straincentivate, le plug-in e R.Ex. no, e costano più delle termiche. Tutto qui.

Veramente sono piuttosto incentivate anche le plug-in.
Le range extender si sono estinte da sole per la bassa domanda del mercato. Secondo me non hanno moltissimo senso, infatti... servono per chi ha la fobia di restare a piedi.

 

[Streamliner]

p.s. non ho asolutamente nulla contro le plug-in, anzi... però mi fanno venire un po' di orticaria i discorsi come "sono l'unica soluzione praticabile"... al solito fatti proiettando le proprie esigenze personali, in genere collegate al fatto di voler utilizzare l'auto elettrica identicamente a una termica.
Un po' come andare in barca a vela usando il motore...

Magari per qualcuno è praticabile la plug-in, per qualcun altro l'elettrica, per altri nessuna delle due

 

[agricolo]

al fatto di voler utilizzare l'auto elettrica identicamente a una termica.

....ossia, esattamente come deve essere....

 

[agricolo]

.ma anche che diminuisca quella legata all'estrazione del petrolio.

Non in maniera proporzionale, direi. Di qui al 2030 le elettriche quante potranno essere, il 10% del venduto? il petrolio verrà estratto quasi tanto quanto adesso.

 

[ALGEPA]

Se non troviamo un senso economico alle elettriche mi sembra ancora più difficile trovarlo alle Plug in, prendi la prius per la versione con la presa occorre salire a 41K, con 10k in meno ci prendi la versione ibrida (non tengo però conto delle dotazioni) che ha consumi veramente bassi e che quindi rende secondo me e sempre per i costi iniziali impossibile recuperare con la Plug in,altre case spesso si affidano alle Plug in perché non hanno ancora sviluppato un modello ibrido performante, le range ext anche per me sono solo una risposta alle ansie ma che si paga caro

 

[Bauscia]

Anche di elettriche se ne venderanno sempre di più

Mi pare che non consideri i difetti: maggiore complessità, costi elevati, costi di manutenzioe maggiori, portare in giro tutto il tempo un powertrain termico spento. Non essere comunque un veicolo ad emisisoni zero in funzionamento

vero costano mediamente di piu',
ma sono un'ottima transizione.
ti permette di fare le stesse identiche cose di una qualunque auto termica, oltre a poter andare a pila in citta'.
era questo che avrebbero dovuto incentivare, non le elettriche.
Il salto tra termica ed elettrica e' troppo da fare in un colpo.

Passare da auto con 500-1000km di autonomia, che si ricaricano in 5 minuti, praticamente ovunque, ad una con 200-400 km, che si ricarica in 30-60 minuti, e solo se trovi la colonnina libera.

per il peso, bho, forse pesano un poco di piu'
la capture plugin pesa una centinaio di chili piu' della zoe, ma ad occhio, direi che e' anche un poco piu' grande (forse)

 

[maxressora]

Le range extender si sono estinte da sole per la bassa domanda del mercato. Secondo me non hanno moltissimo senso, infatti... servono per chi ha la fobia di restare a piedi.

A mio avviso, non siamo così pochi...

 

[ALGEPA]

A mio avviso, non siamo così pochi...

Secondo me se si hanno quelle paure vuol significare che ancora una vettura EV non fa al caso, meglio proseguire su di una vettura normale o una classica ibrida

 

[Streamliner]

....ossia, esattamente come deve essere....

Assolutamente no. Così come non si usa una barca a vela come un motoscafo. Se non si è un minimo predisposti a cambiare un minimo le abitudini secondo me meglio lasciar perdere con l'elettrica.

 

[Bauscia]

il problema e' che non e' una scelta nostra

 

[Streamliner]

vero costano mediamente di piu',
ma sono un'ottima transizione.
ti permette di fare le stesse identiche cose di una qualunque auto termica, oltre a poter andare a pila in citta'.
era questo che avrebbero dovuto incentivare, non le elettriche.
Il salto tra termica ed elettrica e' troppo da fare in un colpo.

Passare da auto con 500-1000km di autonomia, che si ricaricano in 5 minuti, praticamente ovunque, ad una con 200-400 km, che si ricarica in 30-60 minuti, e solo se trovi la colonnina libera.

per il peso, bho, forse pesano un poco di piu'
la capture plugin pesa una centinaio di chili piu' della zoe, ma ad occhio, direi che e' anche un poco piu' grande (forse)

Io ti dico il mio punto di vista strettamente personale: se ho un'auto che deve essere collegata alla rete per viaggiare e devo così organizzarmi, non voglio vedere anche il meccanico per dei normali tagliandi ad un motore, né, soprattutto, il distributore di benzina. Tanto vale un'ibrida classica allora, che costa meno e comunque consuma molto poco.
Ma per qualcuno invece la plug-in potrebbe essere la soluzione ideale, non discuto.

 

[Bauscia]

il riferimento era l'inquinamento in citta', visto che i sindaci su quello scassano, e pure tu decanti le elettriche perche' non puzzano nei parcheggi sotterranei.
per quello globale, tanto non cambia nulla, le elettriche spostano solo l'emissione di co2 da un'altra parte, ma sempre sul pianeta terra.
quindi, benza, gasolio o elettrica.... sempre co2 emetteranno

 

[Streamliner]

il riferimento era l'inquinamento in citta', visto che i sindaci su quello scassano, e pure tu decanti le elettriche perche' non puzzano nei parcheggi sotterranei.
per quello globale, tanto non cambia nulla, le elettriche spostano solo l'emissione di co2 da un'altra parte, ma sempre sul pianeta terra.
quindi, benza, gasolio o elettrica.... sempre co2 emetteranno

Il petrolio non è infinito, mentre facciamo sempre più corrente da rinnovabili. Magari è una questione che riguarderà di più i nostri nipoti, ma In prospettiva futura, dal punto di vista della produzione di energia, l'elettrico è vincente (lo è già oggi se guardiamo al mix energetico). Dire che non cambia niente, non è troppo vero. Con l'elettrica, se si ha lo spazio, l'energia si può (ho detto si può, non che tutti possano...) anche autoprodurre direttamente, il che è fantastico, a pensarci bene.

 

[agricolo]

Assolutamente no. Così come non si usa una barca a vela come un motoscafo. Se non si è un minimo predisposti a cambiare un minimo le abitudini secondo me meglio lasciar perdere con l'elettrica.

Il problema è che se le mie esigenze sono soddisfatte dal motoscafo, non devo essere costretto a prendere la barca a vela perchè me lo impone il politicante.

 

[ottovalvole]

esistono moto elettriche? perchè oggi mentre ero incolonnato è passata una moto e non faceva nessun rumore? solo un ronzio