<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Elettronica biricchina | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Elettronica biricchina

Ragazzi a proposito di anomalie ed elettronica, vi racconto quello che è successo oggi:

Nel pomeriggio, per permettere ad un'altra vettura di uscire in sicurezza da un'area di parcheggio, ho dovuto spostare la macchina e percorso circa 100 metri, ho fermato la macchina in un altra piazzola di parcheggio, l'ho richiusa con il telecomando e sono rimasto nelle vicinanze a parlare con un collega. Dopo circa dieci minuti mi sono accorto che i lampeggiatori di emergenza (le 4 frecce) in un atto di insubordinazione, si erano attivate da sole :shock: :shock: Ho aspettato un paio di minuti dopo di che ho riaperto la macchina con il telecomando e le 4 frecce contemporaneamente hanno smesso di lampeggiare :? . A casa, letto il manuale di uso e manutenzione non ho trovato nulla di corrispondente. A questo punto non ci capisco niente. Voi che ne dite :?:
 
freccia_alata ha scritto:
Ragazzi a proposito di anomalie ed elettronica, vi racconto quello che è successo oggi:

Nel pomeriggio, per permettere ad un'altra vettura di uscire in sicurezza da un'area di parcheggio, ho dovuto spostare la macchina e percorso circa 100 metri, ho fermato la macchina in un altra piazzola di parcheggio, l'ho richiusa con il telecomando e sono rimasto nelle vicinanze a parlare con un collega. Dopo circa dieci minuti mi sono accorto che i lampeggiatori di emergenza (le 4 frecce) in un atto di insubordinazione, si erano attivate da sole :shock: :shock: Ho aspettato un paio di minuti dopo di che ho riaperto la macchina con il telecomando e le 4 frecce contemporaneamente hanno smesso di lampeggiare :? . A casa, letto il manuale di uso e manutenzione non ho trovato nulla di corrispondente. A questo punto non ci capisco niente. Voi che ne dite :?:

Credo volesse parlarti.
Oppure non le andava a genio l'altra piazzola di parcheggio, o il collega col quale stavi parlando e queste cose non le trovi sul manuale, devi cercare di capire usando la tua intuizione.
Di sicuro ti vuole bene. :idea: :rolleyes:
 
rebel8 ha scritto:
freccia_alata ha scritto:
Ragazzi a proposito di anomalie ed elettronica, vi racconto quello che è successo oggi:

Nel pomeriggio, per permettere ad un'altra vettura di uscire in sicurezza da un'area di parcheggio, ho dovuto spostare la macchina e percorso circa 100 metri, ho fermato la macchina in un altra piazzola di parcheggio, l'ho richiusa con il telecomando e sono rimasto nelle vicinanze a parlare con un collega. Dopo circa dieci minuti mi sono accorto che i lampeggiatori di emergenza (le 4 frecce) in un atto di insubordinazione, si erano attivate da sole :shock: :shock: Ho aspettato un paio di minuti dopo di che ho riaperto la macchina con il telecomando e le 4 frecce contemporaneamente hanno smesso di lampeggiare :? . A casa, letto il manuale di uso e manutenzione non ho trovato nulla di corrispondente. A questo punto non ci capisco niente. Voi che ne dite :?:

Credo volesse parlarti.
Oppure non le andava a genio l'altra piazzola di parcheggio, o il collega col quale stavi parlando e queste cose non le trovi sul manuale, devi cercare di capire usando la tua intuizione.
Di sicuro ti vuole bene.

Si si lo so che la mia Octaviuccia mi vuole bene, ma anche sforzandomi :shock: non riesco ad intuire niente. Nessuna manovra anomala e/o azzardata o solo spostato la macchina da qui a li. Per il manuale c'ho provato anche se poi in fondo è stato utile rileggere il tutto per un buon ripasso generale sulla vettura.
 
freccia_alata ha scritto:
rebel8 ha scritto:
freccia_alata ha scritto:
Ragazzi a proposito di anomalie ed elettronica, vi racconto quello che è successo oggi:

Nel pomeriggio, per permettere ad un'altra vettura di uscire in sicurezza da un'area di parcheggio, ho dovuto spostare la macchina e percorso circa 100 metri, ho fermato la macchina in un altra piazzola di parcheggio, l'ho richiusa con il telecomando e sono rimasto nelle vicinanze a parlare con un collega. Dopo circa dieci minuti mi sono accorto che i lampeggiatori di emergenza (le 4 frecce) in un atto di insubordinazione, si erano attivate da sole :shock: :shock: Ho aspettato un paio di minuti dopo di che ho riaperto la macchina con il telecomando e le 4 frecce contemporaneamente hanno smesso di lampeggiare :? . A casa, letto il manuale di uso e manutenzione non ho trovato nulla di corrispondente. A questo punto non ci capisco niente. Voi che ne dite :?:

Credo volesse parlarti.
Oppure non le andava a genio l'altra piazzola di parcheggio, o il collega col quale stavi parlando e queste cose non le trovi sul manuale, devi cercare di capire usando la tua intuizione.
Di sicuro ti vuole bene.

Si si lo so che la mia Octaviuccia mi vuole bene, ma anche sforzandomi :shock: non riesco ad intuire niente. Nessuna manovra anomala e/o azzardata o solo spostato la macchina da qui a li. Per il manuale c'ho provato anche se poi in fondo è stato utile rileggere il tutto per un buon ripasso generale sulla vettura.
Sì si riscopre sempre qualcosa d'interessante
 
L'elettronica birichina mi ha buttato fuori il messaggio che devo fare il tagliando...ma si sbaglia dato che l'ho fatto 17 mila Km fa...Ora devo capire se c'è qualche problema o se non mi hanno registrato il long life...
 
rosberg ha scritto:
L'elettronica birichina mi ha buttato fuori il messaggio che devo fare il tagliando...ma si sbaglia dato che l'ho fatto 17 mila Km fa...Ora devo capire se c'è qualche problema o se non mi hanno registrato il long life...

Mi sa che l'elettronica qui non c'entra.
Dopo che negli ultimi cambi olio (in diversi garage skoda) mi succede lo stesso probelma (spia del service dopo 15000km) e la cosa non mi era mai successa, ne parlo con il garage.
Dico che se pago per il long life io vorrei una percorrenza long life e cambi d'olio meno frequenti (come ho sempre avuto in passato)
Mi rispondono che dipende dallo stile di guida e dal tipo di strade che faccio.
Io rispondo che non è cambiato nulla e che sospetto invece che sia cambiato qualcosa nel loro stile di fare le cose.
Mi promettono che setteranno il cambio olio a 30.000 km.
Quando ritiro la vettura faccio la prova del nove mentre ancora sono nel garage e scopro che qualsiasi sia il mio stile di guida e le strade che farò, loro hanno settato il prossimo cambio olio a 15.000 KM.
Faccio vedere cosa dice il cdb e dapprima mi dicono che premendo il tasto del contakm parziale io avrei resettato il tutto ma siccome c'è un bel messaggio di service a 15mila km e circa un anno non hanno molti argomenti.
La vettura torna in officina e mi dicono che hanno risolto il problema, ma mi dicono anche che quando farò la prova del nove il cdb non mi darà più nessun messaggio del service e così infatti è.
Vado via di corsa intanto che la vettura va benone e prima che mi facciano qualche altro casino.
 
rosberg ha scritto:
L'elettronica birichina mi ha buttato fuori il messaggio che devo fare il tagliando...ma si sbaglia dato che l'ho fatto 17 mila Km fa...Ora devo capire se c'è qualche problema o se non mi hanno registrato il long life...

Se non hanno impostato il Long Life (2 anni o 30.000 chilometri) la spia, credo, che si doveva accendere 2000 chilometri fa, cioè a 15.000, o sbaglio :?:
 
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