Eh la Lexus si che ha il motore buono, altro che la 159!

[alfalele]

La cosa strana è secondo me che i contralberi sono finiti sul JTS che veniva montato su una macchina sicuramante insonorizzata meglio e con materiali migliori,20anni fa magari era molto più fastidioso perchè le auto erano meno insonorizzate e marciare con questo Boom nelle orecchie continuo peteva infastidire di più.Anche se erano auto sportive.

 

[75TURBO-TP]

La cosa strana è secondo me che i contralberi sono finiti sul JTS che veniva montato su una macchina sicuramante insonorizzata meglio e con materiali migliori,20anni fa magari era molto più fastidioso perchè le auto erano meno insonorizzate e marciare con questo Boom nelle orecchie continuo peteva infastidire di più.Anche se erano auto sportive.

A parte i controalberi il basamento fiat era in Ghisa quindi meno soggetto a trasmettere rombosita'.
Ti assicuro che tra aspirazione scarico sentire quel boom era veramente da udito sopraffino,c'era ma non fastidioso,adesso se Alfa romeo deve rinunciare ad un motore sportivo a tutti gli effetti(era lo stesso usato nelle gare)per metterne uno in ghisa pesante ed economica e con cinghia, meglio quella risonanza a certi regimi che avere qualche decina di chili in in piu' da portare dietro e a sbalzo,senza considerare i costi per il cliente(ma risparmio per fiat)per le sostituzioni delle cinghie oggi da sostituire sui TS a 60.000km.

 

[alfalele]

La cosa strana è secondo me che i contralberi sono finiti sul JTS che veniva montato su una macchina sicuramante insonorizzata meglio e con materiali migliori,20anni fa magari era molto più fastidioso perchè le auto erano meno insonorizzate e marciare con questo Boom nelle orecchie continuo peteva infastidire di più.Anche se erano auto sportive.

A parte i controalberi il basamento fiat era in Ghisa quindi meno soggetto a trasmettere rombosita'.
Ti assicuro che tra aspirazione scarico sentire quel boom era veramente da udito sopraffino,c'era ma non fastidioso,adesso se Alfa romeo deve rinunciare ad un motore sportivo a tutti gli effetti(era lo stesso usato nelle gare)per metterne uno in ghisa pesante ed economica e con cinghia, meglio quella risonanza a certi regimi che avere qualche decina di chili in in piu' da portare dietro e a sbalzo,senza considerare i costi per il cliente(ma risparmio per fiat)per le sostituzioni delle cinghie oggi da sostituire sui TS a 60.000km.

almeno a naso 10kg in più e 10cv in meno la cinghia invece di una catena..che affare! :shock:

 

[alexmed]

Chiedo venia, ricordavo male le parole di Chirico. Mi rimane il beneficio del dubbio che nemmeno mezzo tecnico Alfa abbia partecipato allo sviluppo dei Pratola Serra.

 

[75TURBO-TP]

Chiedo venia, ricordavo male le parole di Chirico. Mi rimane il beneficio del dubbio che nemmeno mezzo tecnico Alfa abbia partecipato allo sviluppo dei Pratola Serra.

Se parli di mezzo tecnico qualche dubbio l'ho anche io.....ma da totalmente realizzato in Alfa da tecnici Alfa e meta'(sara' stato un nano?) ce ne passa ed era proprio questo su cui non ero daccordo.

 

[75TURBO-TP]

La cosa strana è secondo me che i contralberi sono finiti sul JTS che veniva montato su una macchina sicuramante insonorizzata meglio e con materiali migliori,20anni fa magari era molto più fastidioso perchè le auto erano meno insonorizzate e marciare con questo Boom nelle orecchie continuo peteva infastidire di più.Anche se erano auto sportive.

A parte i controalberi il basamento fiat era in Ghisa quindi meno soggetto a trasmettere rombosita'.
Ti assicuro che tra aspirazione scarico sentire quel boom era veramente da udito sopraffino,c'era ma non fastidioso,adesso se Alfa romeo deve rinunciare ad un motore sportivo a tutti gli effetti(era lo stesso usato nelle gare)per metterne uno in ghisa pesante ed economica e con cinghia, meglio quella risonanza a certi regimi che avere qualche decina di chili in in piu' da portare dietro e a sbalzo,senza considerare i costi per il cliente(ma risparmio per fiat)per le sostituzioni delle cinghie oggi da sostituire sui TS a 60.000km.

almeno a naso 10kg in più e 10cv in meno la cinghia invece di una catena..che affare! :shock:

Solo dieci kg?