<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Edit mod.: Alfa Romeo Duetto Rumors: Se si farà, forse con marchio Abarth | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Edit mod.: Alfa Romeo Duetto Rumors: Se si farà, forse con marchio Abarth

Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!
 
pilota54 ha scritto:
Nn ho capito bene però quale sia questo nuovo pianale a trazione posteriore, che dovrebbe fornire anche la base della Giulia. Dovrebbe essere di origine americana, presumo.

Dovrebbe essere l'ormai famoso "Giorgio".

Nuovo, o cmq autoctono ed ideato per partire dal "peso/forma" sportivo di un ideale del segmento D Alfa Romeo.

Non è possibile, a meno di castronerie e neppure in versione "corretta", l'utilizzo del telaio 300c. Sovradimensionato e troppo pesante per le esigenze di posizionamento di un prodotto che deve nascere Alfa.
 
vecchioAlfista ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
http://www.motorionline.com/2014/04/04/alfa-romeo-la-spider-non-si-basera-sulla-mazda-mx-5/

speriamo che questa news sia vera.

Per il duetto ci sarebbe il pianale modulare Giorgio. E a quanto pare sarà pronta nel 2016
:lol: :D

Se non erro la notizia la riportava anche la stessa 4ruote.

Il che sarebbe pure giusto: telaio nuovo concepito sulla base del brand, fatto con i dovuti crismi, da ammortizzare e da impiegare quale base per tutta la produzione Alfa.

;) :D :thumbup:
 
pilota54 ha scritto:
Nn ho capito bene però quale sia questo nuovo pianale a trazione posteriore, che dovrebbe fornire anche la base della Giulia. Dovrebbe essere di origine americana, presumo.

No, da quello che ho capito io dovrebbe essere nuovo di pacca e anzi in futuro potrebbe essere utilizzato per i modelli americani.
Lo sviluppo di questo pianale denominato Giorgio, è attualmente in corso in zona Modena.
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!

Lo spiderino sarebbe un quasi D più che C siccome questa è una piattaforma modulare potrebbe venire utie anche per Alfetta e Americane.
 
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!

Lo spiderino sarebbe un quasi D più che C siccome questa è una piattaforma modulare potrebbe venire utie anche per Alfetta e Americane.

Ahh... uno "spiderino" da 4,80 x 2m x 19qli: in perfetto stile "duetto".

Ma non gli conviene rispolverare la spider su base Brera allora? È già pronta, e in versione 4wd copriva anche il ruolo di suv...
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!

Lo spiderino sarebbe un quasi D più che C siccome questa è una piattaforma modulare potrebbe venire utie anche per Alfetta e Americane.

Ahh... uno "spiderino" da 4,80 x 2m x 19qli: in perfetto stile "duetto".

Ma non gli conviene rispolverare la spider su base Brera allora? È già pronta, e in versione 4wd copriva anche il ruolo di suv...

Manco fosse una serie 5 SW con cane a bordo :D

Magari accorceranno e useranno materiali leggeri , no?! ;)
 
Questa la notizia sul misterioso pianale "Giorgio", così come è stata riportata da Quattroruote.it a gennaio 2014:

http://www.quattroruote.it/news/industria/2014/01/27/ipotesi_giorgio_per_la_piattaforma_a_trazione_posteriore.html

"Potrebbe chiamarsi "Giorgio", la nuova architettura dell'Alfa Romeo destinata ai modelli a trazione posteriore e integrale che andranno a collocarsi nell'alto di gamma del Costruttore. L'informazione, secondo quanto riportato da Automotive News, è stata raccolta da figure direttamente coinvolte nello sviluppo del progetto.

In aprile il nuovo piano di rilancio. Non è ancora chiaro, stando alla ricostruzione, il motivo per cui sia stata scelta la suddetta denominazione, che non costituisce un evidente richiamo alla storia del marchio. L'eventuale conferma della pista dovrebbe arrivare ad aprile, quando verrà presentato il nuovo piano di rilancio della Casa.

Futuro internazionale per la piattaforma. Il nuovo pianale sarà frutto del lavoro di una task-force di ingegneri basata a Modena - presso la sede della Maserati - e guidata da Philippe Kreif, che riporta direttamente ad Harald Wester, il manager che dirige sia il marchio Alfa sia quello del Tridente. La piattaforma "Giorgio" sarà verosimilmente adottata anche dai marchi americani del Gruppo Fiat-Chrysler, per massimizzare le economie di scala. F.S."
 
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!

Lo spiderino sarebbe un quasi D più che C siccome questa è una piattaforma modulare potrebbe venire utie anche per Alfetta e Americane.

Ahh... uno "spiderino" da 4,80 x 2m x 19qli: in perfetto stile "duetto".

Ma non gli conviene rispolverare la spider su base Brera allora? È già pronta, e in versione 4wd copriva anche il ruolo di suv...

Manco fosse una serie 5 SW con cane a bordo :D

Magari accorceranno e useranno materiali leggeri , no?! ;)

Già... Se la via dei materiali leggeri é stata mostrata con la Ghibli... Siamo nella classica botte de fero! :XD:
 
PierUgoMaria1 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
PierUgoMaria1 ha scritto:
Questo passo mi pare illuminante:

" la stessa piattaforma potrebbe persino spostarsi oltre Atlantico, andando così a fare da spina dorsale alle prossime generazioni delle Chrysler 300".

Con la stessa piattaforma farebbero uno spiderino tutto curve e tornanti da 1000kg ed un panzer autostradale da 510 x 200cm x 2 tonnellate. Ma ceeerto!

Lo spiderino sarebbe un quasi D più che C siccome questa è una piattaforma modulare potrebbe venire utie anche per Alfetta e Americane.

Ahh... uno "spiderino" da 4,80 x 2m x 19qli: in perfetto stile "duetto".

Ma non gli conviene rispolverare la spider su base Brera allora? È già pronta, e in versione 4wd copriva anche il ruolo di suv...

Manco fosse una serie 5 SW con cane a bordo :D

Magari accorceranno e useranno materiali leggeri , no?! ;)

Già... Se la via dei materiali leggeri é stata mostrata con la Ghibli... Siamo nella classica botte de fero! :XD:

Dai c'è tempo ancra un mese e 2 giorni per sperare e andare di fantasia sognando balene trichechi elefanti e la Germania
Poi..... :D
W Alfa
Tornando in IT
Il duetto effettivamente non è mai stato un segmento C vero e proprio , anzi si partiva da base D quindi il Giorgio può avere il suo battesimo proprio con il Duetto. Vedremo se sarà così o meno
 
156jtd105 ha scritto:
Dai c'è tempo ancra un mese e 2 giorni per sperare e andare di fantasia sognando balene trichechi elefanti e la Germania
Poi..... :D
W Alfa
Sì, aspettiamo ancora, c'è tempo...
D'altronde pure la 155 doveva essere un modello provvisorio in attesa delle vere Alfa, quindi cos'è, dal 1993 che si deve aspettare?
 
modus72 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Dai c'è tempo ancra un mese e 2 giorni per sperare e andare di fantasia sognando balene trichechi elefanti e la Germania
Poi..... :D
W Alfa
Sì, aspettiamo ancora, c'è tempo...
D'altronde pure la 155 doveva essere un modello provvisorio in attesa delle vere Alfa, quindi cos'è, dal 1993 che si deve aspettare?
Vero, conservo ancora la copia di QR dove si fantasticava sull'utilizzo del pianale della Maserati Biturbo per varare "l'erede definitiva" della rimpianta 75.
 
transaxle73 ha scritto:
modus72 ha scritto:
156jtd105 ha scritto:
Dai c'è tempo ancra un mese e 2 giorni per sperare e andare di fantasia sognando balene trichechi elefanti e la Germania
Poi..... :D
W Alfa
Sì, aspettiamo ancora, c'è tempo...
D'altronde pure la 155 doveva essere un modello provvisorio in attesa delle vere Alfa, quindi cos'è, dal 1993 che si deve aspettare?
Vero, conservo ancora la copia di QR dove si fantasticava sull'utilizzo del pianale della Maserati Biturbo per varare "l'erede definitiva" della rimpianta 75.

La Ghibli è biturbo! :D ghghghgh :D :XD: :XD: :XD:
 
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