<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ed ecco la Tipo compatta | Il Forum di Quattroruote

ed ecco la Tipo compatta

http://www.lastampa.it/2016/03/01/motori/novita/fiat-tipo-la-compatta-concreta-anche-a-porte-e-station-wagon-f3wgjPGUWilpgEyPdblpuO/pagina.html
 
La wagon, e in parte la berlina, viste da dietro somigliano in maniera impressionante alla auris.

Attached files /attachments/2074336=50020-auris-2015-touring-sports--gallery-hybrid-blue-rear.jpg /attachments/2074336=50019-Screenshot_2016-03-01-20-29-26.png
 
Però! Mica male la berlina 5 porte... :)

Peccato solo per due cose:
- Il "solito" cruscotto Fiat, mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa di nuovo e un po più moderno!

- Bocchette posteriori clima assenti.

Per il resto devo dire che hanno fatto davvero una bella macchina...complimenti a Fiat!
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare...al di la delle preferenze (Brand) personali.
Sicuramente è quella che più apprezzo, assieme alla defunta Thema del gruppone, perché rappresenta il vero spirito di Fiat, cioè fare auto concrete, funzionali ed economiche!
Questa è l'unica Fiat attuale che comprerei!
 
Baron89 ha scritto:
Però! Mica male la berlina 5 porte... :)

Peccato solo per due cose:
- Il "solito" cruscotto Fiat, mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa di nuovo e un po più moderno!

- Bocchette posteriori clima assenti.

Per il resto devo dire che hanno fatto davvero una bella macchina...complimenti a Fiat!
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare...al di la delle preferenze (Brand) personali.
Sicuramente è quella che più apprezzo, assieme alla defunta Thema del gruppone, perché rappresenta il vero spirito di Fiat, cioè fare auto concrete, funzionali ed economiche!
Questa è l'unica Fiat attuale che comprerei!

le bocchette posteriori del clima non le ho nemmeno io sulla bmw
e, personalmente non me ne frega niente, non le trovo indispensabili.

effettivamente il cruscotto poteva modificarlo un pó
 
quella più riuscita come linea mi sembra la 3 volumi ; dalla sw mi aspettavo di più , la compatta mi sembra un filo "tronca", la sedan quella più armonica nella coda
 
bumper morgan ha scritto:
http://www.lasampa.it/2016/03/01/motori/novita/fiat-tipo-la-compatta-concreta-anche-a-porte-e-station-wagon-f3wgjPGUWilpgEyPdblpuO/pagina.html

Per una questione di gentilezza e correttezza, riportiamo per primo il link della rivista che ci ospita

http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/03/01/fiat_tipo_salone_di_ginevra_arrivano_cinque_porte_e_station_wagon.html
 
considerando che la versione di punta sarà la multijet 1600 120 cv tct(ebbene si!)e che si porterà a casa con poco piu' di 20.000 euro direi che ne potrebbero vendere tante,tante,tante perchè la linea c e'ed e' un'auto molto concreta:stavolta complimenti davvero.
 
bumper morgan ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Però! Mica male la berlina 5 porte... :)

Peccato solo per due cose:
- Il "solito" cruscotto Fiat, mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa di nuovo e un po più moderno!

- Bocchette posteriori clima assenti.

Per il resto devo dire che hanno fatto davvero una bella macchina...complimenti a Fiat!
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare...al di la delle preferenze (Brand) personali.
Sicuramente è quella che più apprezzo, assieme alla defunta Thema del gruppone, perché rappresenta il vero spirito di Fiat, cioè fare auto concrete, funzionali ed economiche!
Questa è l'unica Fiat attuale che comprerei!

le bocchette posteriori del clima non le ho nemmeno io sulla bmw
e, personalmente non me ne frega niente, non le trovo indispensabili.

effettivamente il cruscotto poteva modificarlo un pó

Sicuramente non sono indispensabili, ma oggi praticamente tutte ce le hanno, dalla defunta Delta alla Hyundai i30, dalla Golf 7 alla Megane 4.
Insomma si poteva fare...essendo un progetto totalmente nuovo, più che altro per rimanere al passo con la concorrenza e far contento "l'occhio lungo" che bada a queste cose...dato che la Tipo non ha particolari pregi dal punto di vista tecnico-qualitativo come una BMW, quindi ci si poteva applicare un po di più su queste cosucce semplici da realizzare!

Poi penso che sulla Tipo ci starebbero benissimo un paio di occhietti bi-Xenon, la farebbero sembrare più importante, oltre che utili naturalmente.
 
bumper morgan ha scritto:
http://www.lastampa.it/2016/03/01/motori/novita/fiat-tipo-la-compatta-concreta-anche-a-porte-e-station-wagon-f3wgjPGUWilpgEyPdblpuO/pagina.html

A me non dispiace come linea sia in versione 5 porte che SW.....e col 1.4 gpl 120 cv è davvero la "morte sua"...come si diceva prima...se poi il prezzo sarà adeguato...ne venderanno tante.. ;) (spero per FIAT)
 
Baron89 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
Baron89 ha scritto:
Però! Mica male la berlina 5 porte... :)

Peccato solo per due cose:
- Il "solito" cruscotto Fiat, mi sarebbe piaciuto vedere qualcosa di nuovo e un po più moderno!

- Bocchette posteriori clima assenti.

Per il resto devo dire che hanno fatto davvero una bella macchina...complimenti a Fiat!
Bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare...al di la delle preferenze (Brand) personali.
Sicuramente è quella che più apprezzo, assieme alla defunta Thema del gruppone, perché rappresenta il vero spirito di Fiat, cioè fare auto concrete, funzionali ed economiche!
Questa è l'unica Fiat attuale che comprerei!

le bocchette posteriori del clima non le ho nemmeno io sulla bmw
e, personalmente non me ne frega niente, non le trovo indispensabili.

effettivamente il cruscotto poteva modificarlo un pó

Sicuramente non sono indispensabili, ma oggi praticamente tutte ce le hanno, dalla defunta Delta alla Hyundai i30, dalla Golf 7 alla Megane 4.
Insomma si poteva fare...essendo un progetto totalmente nuovo, più che altro per rimanere al passo con la concorrenza e far contento "l'occhio lungo" che bada a queste cose...dato che la Tipo non ha particolari pregi dal punto di vista tecnico-qualitativo come una BMW, quindi ci si poteva applicare un po di più su queste cosucce semplici da realizzare!

Poi penso che sulla Tipo ci starebbero benissimo un paio di occhietti bi-Xenon, la farebbero sembrare più importante, oltre che utili naturalmente.

Chi guarda e compra la Tipo, le bocchette posteriori e i bi-xeno se li attacca alla leva del cambio (rigorosamente manuale).
 
Bel lavoro, specie la wagon. Un solo appunto sul cruscotto: non mi piace per niente il display dell'infotainment appiccicato là in alto, sembra un tablet aggiunto in un secondo momento.
 
Back
Alto