Nella mia provincia (Taranto) ci sono 2 (o forse 3) distributori con il metano.
Quindi (al di là dei recenti rincari) sarei poco invogliato a prendere una macchina a metano.. Senza scordare il discorso del self service.
I distributori con idrogeno sono attualmente quasi nulli. Fino a poco fa era uno, in tutta Italia. I modelli in commercio costano un'infinità.
Ho letto di piani per un incremento.. Sarebbe bello, ma vedo poca concretezza.
L'impressione che ho che prima dello sviluppo dell'idrogeno arriveranno batterie migliori ( più capaci, leggere, economiche).
Chissà, forse in futuro l'idrogeno potrebbe prendere il ruolo che ha avuto il metano, quindi adatto per lunghe percorrenze.
Certo che le variabili sono talmente tante che prevedere il futuro è una scommessa.
Se non avessi l'impressione di stare a sprecare soldi sarei indotto al noleggio LT per qualche anno