<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ecobonus: penalizzati 14 modelli | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ecobonus: penalizzati 14 modelli

E perchè mai? E poi vuoi dire che i valotv riportati da QR sono ancora quelli del vecchio merito di omologazione?
Il perche' bisogna chiederlo a chi si e' inventato questa legge.
Tra l'altro sarei curioso di sapere come si fara' a calcolare il valore nel ciclo Nedc per un'auto di nuova presentazione che obbligatoriamente dovra' essere omologata con il Wltp !!

4ruote da questo mese ha inserito nei listini un quadratino rosso che indica che i dati di un modello sono omologati con Wltp. In assenza del quadratino i valori sono riferiti alla vecchio Nedc.
 
c'è un punto si fondo...che le piccole diesel che progressivamente stanno uscendo dal mercato, pur tremendamente colpevolizzate dalle autorità pubbliche potrebbero godere di questo sistena di incentivi...
No, perche' nessuna auto con solo motore endotermico riesce a scendere sotto i 70g/km per godere degli incentivi.
 
Per Danilorse



Quindi chi lo compra adesso non paga nessun malus?
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM??
Anche perche' come per il GLC, sai quanti scenderebbero al di sotto di 160 col vecchio metodo di calcolo.
Non e' che ognuno paga secondo il suo dato di libretto???
 
Per Danilorse



Quindi chi lo compra adesso non paga nessun malus?
MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM??
Anche perche' come per il GLC, sai quanti scenderebbero al di sotto di 160 col vecchio metodo di calcolo.
Non e' che ognuno paga secondo il suo dato di libretto???
Se leggi cio' che c'e' scritto nel link che ho inviato si dice che sulle carte di circolazione, ad oggi, viene indicato il valore relativo al ciclo Nedc e inoltre l'emendamento afferma specificatamente che fino al 31/12/2020 verra' preso in considerazione il valore rilevato con il vecchio Nedc (.... non so come faranno con i modelli nuovi !!).
 
Se leggi cio' che c'e' scritto nel link che ho inviato si dice che sulle carte di circolazione, ad oggi, viene indicato il valore relativo al ciclo Nedc e inoltre l'emendamento afferma specificatamente che fino al 31/12/2020 verra' preso in considerazione il valore rilevato con il vecchio Nedc (.... non so come faranno con i modelli nuovi !!).


La mi domanda era ed e' un' altra.

Chi compra oggi il GLC ( 161 )
paga o no il malus....
??
Che mi sembrava il timore di oggi
( non solo riguardo il GLC ovviamente )
 
La mi domanda era ed e' un' altra.

Chi compra oggi il GLC ( 161 )
paga o no il malus....
??
Che mi sembrava il timore di oggi
( non solo riguardo il GLC ovviamente )


Gli eventuali malus e/o bonus si pagano solo all'immatricolazione, se ho ben capito, quindi, se si compra oggi una GLC nuova, questa vedrà riportato nel libretto il valore di emissioni calcolato secondo la nuova normativa e quindi pagherà il malus.
Le auto omologate con la nuova normativa sono già state tutte quante targate, quindi su di loro non si applica né malus, né bonus e verranno vendute come Km 0.
 
La mi domanda era ed e' un' altra.

Chi compra oggi il GLC ( 161 )
paga o no il malus....
??
Che mi sembrava il timore di oggi
( non solo riguardo il GLC ovviamente )
Vedo che non hai letto il link che ho riportato.

Riepilogo :
il bonus/malus lo si riceve/paga in base a quanto e' riportato al rigo v7 della carta di circolazione. Fino al 31/12/2020 al rigo v7 verra' indicata la CO2 calcolata con il vecchio ciclo Nedc, pertanto chi compra una GLC nuova fino al 2020 non avra' nessuna tassa aggiuntiva da pagare. Non si sa cosa succedera' dal 1 gennaio 2021 in poi.
 
Per due anni al rigo V7 ci sarà il valore NEDC, mentre il WLTP comparirà solo nelle informative pre contrattuali e commerciali.
Questo a me e' chiaro.

Quello che intendevo prima e' relativo alle auto di nuova presentazione (molte arriveranno a Ginevra) che verranno omologate obbligatoriamente con il Wltp. Come faranno a trovare il valore Nedc ? Dovranno fare un'ulteriore omologazione o verra' calcolata una detrazione in percentuale rispetto al valore Wltp ?
 
Il perche' bisogna chiederlo a chi si e' inventato questa legge.
Tra l'altro sarei curioso di sapere come si fara' a calcolare il valore nel ciclo Nedc per un'auto di nuova presentazione che obbligatoriamente dovra' essere omologata con il Wltp !!

4ruote da questo mese ha inserito nei listini un quadratino rosso che indica che i dati di un modello sono omologati con Wltp. In assenza del quadratino i valori sono riferiti alla vecchio Nedc.

Ma questa norma se non vado errato si applica da marzo 2019 e sulle auto rigorosamente NUOVE.
Guardando il listino, la maggioranza delle auto nuove hanno il quadratino rosso, quindi appartengono alla nuova normativa. Come fai ad applicare la tassa sulla vecchia?
 
Vedo che non hai letto il link che ho riportato.

Riepilogo :
il bonus/malus lo si riceve/paga in base a quanto e' riportato al rigo v7 della carta di circolazione. Fino al 31/12/2020 al rigo v7 verra' indicata la CO2 calcolata con il vecchio ciclo Nedc, pertanto chi compra una GLC nuova fino al 2020 non avra' nessuna tassa aggiuntiva da pagare. Non si sa cosa succedera' dal 1 gennaio 2021 in poi.


Scusa....
Mi interessava
( ah, la curiosia' )
la risposta secca....
" Paga o non paga? "
 
Ma questa norma se non vado errato si applica da marzo 2019 e sulle auto rigorosamente NUOVE.
Guardando il listino, la maggioranza delle auto nuove hanno il quadratino rosso, quindi appartengono alla nuova normativa. Come fai ad applicare la tassa sulla vecchia?
Cosi' ha deciso il governo.
La tassa verra' applicata in base al valore indicato al rigo V7 del libretto (che fino a dicembre 2020 riportera' la CO2 rilevata con il ciclo Nedc).

Allego un secondo link con le auto che devono pagare l'ecotassa (nella prima pagina e' indicato il relativo regolamento) :

https://www.quattroruote.it/news/bu...847092/file.res/Elenco-auto-ecotassa-2019.pdf
 
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