ecco la Rapid con il marchio Seat ... :)

[mcriscuo]

dopo la Rapid e il turno della Seat Toledo ...

Seat Toledo 2013

Seat ha pubblicato una nuova carrellata di immagini della Toledo che debutterà in veste definitiva al Salone di Parigi 2012. Lunga 4.48 metri, la berlina spagnola deriva dalla Skoda Rapid e, come la sorella ceca, non utilizza il nuovo pianale MQB creato dal gruppo Volkswagen.

Inizialmente la nuova Seat Toledo verrà proposta con il 1.2 TSI da 85 e da 105 cavalli, il 1.4 TSI da 122 cavalli, disponibile anche con cambio automatico a doppia frizione DSG, ed il quattro cilindri 1.6 litri diesel da 105 cavalli. Successivamente verranno aggiunti alla gamma motori anche il 1.2 TSI da 75 cavalli ed il 1.6 TDI da 90 cavalli.

La Seat Toledo 2013 avrà un bagagliaio capace di contenere fino a 550 litri mentre i 5 passeggeri potranno usufruire del rinnovato sistema di infotainment e delle nuove finiture presenti all?interno della berlina spagnola.

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[il_chicco_show]

dopo la Rapid e il turno della Seat Toledo ...

Seat Toledo 2013

Seat ha pubblicato una nuova carrellata di immagini della Toledo che debutterà in veste definitiva al Salone di Parigi 2012. Lunga 4.48 metri, la berlina spagnola deriva dalla Skoda Rapid e, come la sorella ceca, non utilizza il nuovo pianale MQB creato dal gruppo Volkswagen.

Inizialmente la nuova Seat Toledo verrà proposta con il 1.2 TSI da 85 e da 105 cavalli, il 1.4 TSI da 122 cavalli, disponibile anche con cambio automatico a doppia frizione DSG, ed il quattro cilindri 1.6 litri diesel da 105 cavalli. Successivamente verranno aggiunti alla gamma motori anche il 1.2 TSI da 75 cavalli ed il 1.6 TDI da 90 cavalli.

La Seat Toledo 2013 avrà un bagagliaio capace di contenere fino a 550 litri mentre i 5 passeggeri potranno usufruire del rinnovato sistema di infotainment e delle nuove finiture presenti all?interno della berlina spagnola.

A Mauroooooooooo, ma stai a scherzà???

L'hanno mostrata ancor prima della Rapid... mesi fa...

 

[krassevo]

E uguale! :shock:

 

[gringoxx]

fate prima ad andare sul forum seat

http://forum.quattroruote.it/posts/list/71733.page

più che qualche immagine, c'è già il catalogo

http://www.seat.es/content/medialib/seat/es/downloads/catalogos/catalogo-nuevo-toledo/_jcr_content/renditions/rendition.file/estoprsmy13.pdf?intcmp=webspecial/toledo/flash/footer/brochure

 

[mauxs78]

E' vero che la Toledo e' stata mostrata prima della Rapid, ma prima della Toledo c'è stata la Mission L ... 8) Quindi anche secondo me e' la Toledo che deriva dalla Rapid e non viceversa....

 

[GIOGOTTI1967]

......e' spudoratamente uguale alla RAPID...........mah!..............

 

[gringoxx]

......e' spudoratamente uguale alla RAPID...........mah!..............

per forza sono state progettate e disegnate in comune..e probabilmente destinate a bacini d'utenza di paesi emergenti diversi

 

[gbortolo]

......e' spudoratamente uguale alla RAPID...........mah!..............

per forza sono state progettate e disegnate in comune..e probabilmente destinate a bacini d'utenza di paesi emergenti diversi

od affondanti come il nostro

 

[Brumista]

Personalmente ritengo che sia la RAPID che la TOLEDO siano due auto da considerare molto attentamente...

Peccato che l'utente medio italiano abbia i paraocchi peggio dei cavalli.... :thumbdown:

 

[gringoxx]

avete visto la brochure che ho postato? al 99% sarà così anche per rapid.
ok che nelle brochure spesso e volentieri purtroppo gli strafalcioni non sono così rari.
al capitolo dati tecnici mi sono soffermato sul particolare dei freni.
dai dati emerge che l'unica versione dotata di 4 freni a disco sarà quella dotata del motore 1.4 tsi 122 cv.
tutte le altre, compresa la 1.6 tdi da 105 cavalli avrà disco / tamburo :shock:
spero in un errore di battitura...
una macchina di 4,5 metri e concepita per accogliere almeno 4 persone e per caricare parecchi bagagli, una volta caricata non sarà un peso piuma..
se fosse così si confermerebbe proprio un'auto concepita al risparmio per limitare i costi.
certo che rinuncerei subito ad un climatronic, a 4 vetri elettrici ed a molto altro pur di avere 4 dischi su un'auto moderna.
a proposito di 4 vetri elettrici, sulla rapid rimane il dubbio che ci siano anche nella versione elegance. su toledo style ci sono, su rapid sembrerebbe di no (foto skoda-auto.com)

 

[gringoxx]

sembrerebbero non confermati i 4 vetri elettrici sulla elegance...però sulle foto si vede altro.. :?: :!:
o meglio si vede che l'auto in prova ha si 4 vetri elettrici (non indicati sugli allestimenti) ma il guidatore ha il solo controllo dei vetri anteriori :shock:

però guadagna di serie i sensori di parcheggio posteriori e l'antifurto (entrambi optional su toledo) che a sua volta ha in più di serie il cruise control.
per ora noto questo..sarà curioso vedere le effettive e definitive differenze di equipaggiamento

http://www.automobilismo.it/skoda-rapid-2012-le-foto-auto-16894

 

[rosberg]

......e' spudoratamente uguale alla RAPID...........mah!..............

Purtroppo non è il primo caso della storia.
La Seat è specializzata...ricordiamo la Marbella ad esempio?

 

[miranda453]

avete visto la brochure che ho postato? al 99% sarà così anche per rapid.
ok che nelle brochure spesso e volentieri purtroppo gli strafalcioni non sono così rari.
al capitolo dati tecnici mi sono soffermato sul particolare dei freni.
dai dati emerge che l'unica versione dotata di 4 freni a disco sarà quella dotata del motore 1.4 tsi 122 cv.
tutte le altre, compresa la 1.6 tdi da 105 cavalli avrà disco / tamburo :shock:
spero in un errore di battitura...
una macchina di 4,5 metri e concepita per accogliere almeno 4 persone e per caricare parecchi bagagli, una volta caricata non sarà un peso piuma..
se fosse così si confermerebbe proprio un'auto concepita al risparmio per limitare i costi.
certo che rinuncerei subito ad un climatronic, a 4 vetri elettrici ed a molto altro pur di avere 4 dischi su un'auto moderna.
a proposito di 4 vetri elettrici, sulla rapid rimane il dubbio che ci siano anche nella versione elegance. su toledo style ci sono, su rapid sembrerebbe di no (foto skoda-auto.com)

Già nel duemila la Fabia aveva quattro freni a disco, se ora vanno al risparmio se la tengano pure questa Rapid.

 

[rosberg]

avete visto la brochure che ho postato? al 99% sarà così anche per rapid.
ok che nelle brochure spesso e volentieri purtroppo gli strafalcioni non sono così rari.
al capitolo dati tecnici mi sono soffermato sul particolare dei freni.
dai dati emerge che l'unica versione dotata di 4 freni a disco sarà quella dotata del motore 1.4 tsi 122 cv.
tutte le altre, compresa la 1.6 tdi da 105 cavalli avrà disco / tamburo :shock:
spero in un errore di battitura...
una macchina di 4,5 metri e concepita per accogliere almeno 4 persone e per caricare parecchi bagagli, una volta caricata non sarà un peso piuma..
se fosse così si confermerebbe proprio un'auto concepita al risparmio per limitare i costi.
certo che rinuncerei subito ad un climatronic, a 4 vetri elettrici ed a molto altro pur di avere 4 dischi su un'auto moderna.
a proposito di 4 vetri elettrici, sulla rapid rimane il dubbio che ci siano anche nella versione elegance. su toledo style ci sono, su rapid sembrerebbe di no (foto skoda-auto.com)

Già nel duemila la Fabia aveva quattro freni a disco, se ora vanno al risparmio se la tengano pure questa Rapid.

Ok, però qui si sta parlando della Seat...
Miranda non puoi nemmeno pretendere però che se una vettura deve "costare poco" abbia montato 50 accessori...
S' un attimo installare 4 cose di serie e aggiungere 1000 euro.
Non si può avere tutto.

 

[gringoxx]

avete visto la brochure che ho postato? al 99% sarà così anche per rapid.
ok che nelle brochure spesso e volentieri purtroppo gli strafalcioni non sono così rari.
al capitolo dati tecnici mi sono soffermato sul particolare dei freni.
dai dati emerge che l'unica versione dotata di 4 freni a disco sarà quella dotata del motore 1.4 tsi 122 cv.
tutte le altre, compresa la 1.6 tdi da 105 cavalli avrà disco / tamburo :shock:
spero in un errore di battitura...
una macchina di 4,5 metri e concepita per accogliere almeno 4 persone e per caricare parecchi bagagli, una volta caricata non sarà un peso piuma..
se fosse così si confermerebbe proprio un'auto concepita al risparmio per limitare i costi.
certo che rinuncerei subito ad un climatronic, a 4 vetri elettrici ed a molto altro pur di avere 4 dischi su un'auto moderna.
a proposito di 4 vetri elettrici, sulla rapid rimane il dubbio che ci siano anche nella versione elegance. su toledo style ci sono, su rapid sembrerebbe di no (foto skoda-auto.com)

Già nel duemila la Fabia aveva quattro freni a disco, se ora vanno al risparmio se la tengano pure questa Rapid.

dubbio svelato.
i 4 freni a disco si possono avere come optional per 51? ....ma metterli di serie no?! :shock: :? (questa banalità è presente per il mercato spagnolo).
il tutto si evince provando a configurare una toledo dal sito seat spagnolo
http://carconfigurator.seat.es/seat-cc/main-seat-003-es.view?msk=2#carline

per il discorso prezzi riporto quanto segnalato in sezione seat:
se notate i prezzi dei vari modelli seat (ho visto per esempio ibiza o leon) in spagna costano mediamente 1.400? in più rispetto all'italia.
se tanto mi da tanto anche per toledo dovremmo aspettarci tali differenze.
quindi dati i prezzi spagnoli della versione style (la più accessoriata) presumo i prezzi italiani:

1.2 tsi 105cv 20.500? -1400? = in italia 19.100?
1.4 tsi 122 cv dsg 22.150? -1400? = in italia 20.750?
1.6 tdi 105 cv 21.300? -1400? = in italia 19.900?
1.6 tdi 105 cv ecomotive 21.700? -1400? = in italia 20.300?

prezzi questi che saranno molto simili per quanto riguarda rapid versione elegance