Ebbene fratelli confesso che ho tradito

[fpaol68]

Lo spider è sempre stato il mio sogno inconfessabile. Ho colto la palla al balzo in un momento storico dove mi necessitava una seconda auto per la mia consorte, buona per scarrozzare la bimba a scuola e utilizzarla per necessità quotidiane. Siccome il mio budget era limitato, anche per il recente dissanguamento finanziario causato dal restauro dell'Alfetta, non ho potuto rivolgere le mie attenzioni verso la Spider IV serie (115). La 916, non me ne voglia il buon Alexmed, non l'ho mai digerita per la nota allergia alla trazione anteriore. Risultato: mi sono portato a casa l'erede spirituale del Duetto, ovvero una bella Mazda Mx-5 1.6 prima serie del 1995. Ovviamente di colore rosso.

Noooooooooo Habbiamo Perso un Altro Alfista...no no nn mi Piace

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

 

[alexmed]

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

Poi è della moglie.

 

[v6super]

Lo spider è sempre stato il mio sogno inconfessabile. Ho colto la palla al balzo in un momento storico dove mi necessitava una seconda auto per la mia consorte, buona per scarrozzare la bimba a scuola e utilizzarla per necessità quotidiane. Siccome il mio budget era limitato, anche per il recente dissanguamento finanziario causato dal restauro dell'Alfetta, non ho potuto rivolgere le mie attenzioni verso la Spider IV serie (115). La 916, non me ne voglia il buon Alexmed, non l'ho mai digerita per la nota allergia alla trazione anteriore. Risultato: mi sono portato a casa l'erede spirituale del Duetto, ovvero una bella Mazda Mx-5 1.6 prima serie del 1995. Ovviamente di colore rosso.

Noooooooooo Habbiamo Perso un Altro Alfista...no no nn mi Piace

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

Punti di Vista ha Tradito eccome l ho ha Anche Confessato...

 

[fpaol68]

Lo spider è sempre stato il mio sogno inconfessabile. Ho colto la palla al balzo in un momento storico dove mi necessitava una seconda auto per la mia consorte, buona per scarrozzare la bimba a scuola e utilizzarla per necessità quotidiane. Siccome il mio budget era limitato, anche per il recente dissanguamento finanziario causato dal restauro dell'Alfetta, non ho potuto rivolgere le mie attenzioni verso la Spider IV serie (115). La 916, non me ne voglia il buon Alexmed, non l'ho mai digerita per la nota allergia alla trazione anteriore. Risultato: mi sono portato a casa l'erede spirituale del Duetto, ovvero una bella Mazda Mx-5 1.6 prima serie del 1995. Ovviamente di colore rosso.

Noooooooooo Habbiamo Perso un Altro Alfista...no no nn mi Piace

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

Punti di Vista ha Tradito eccome l ho ha Anche Confessato...

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

 

[alexmed]

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

 

[v6super]

Lo spider è sempre stato il mio sogno inconfessabile. Ho colto la palla al balzo in un momento storico dove mi necessitava una seconda auto per la mia consorte, buona per scarrozzare la bimba a scuola e utilizzarla per necessità quotidiane. Siccome il mio budget era limitato, anche per il recente dissanguamento finanziario causato dal restauro dell'Alfetta, non ho potuto rivolgere le mie attenzioni verso la Spider IV serie (115). La 916, non me ne voglia il buon Alexmed, non l'ho mai digerita per la nota allergia alla trazione anteriore. Risultato: mi sono portato a casa l'erede spirituale del Duetto, ovvero una bella Mazda Mx-5 1.6 prima serie del 1995. Ovviamente di colore rosso.

Noooooooooo Habbiamo Perso un Altro Alfista...no no nn mi Piace

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

Punti di Vista ha Tradito eccome l ho ha Anche Confessato...

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

Forte questa da Premio Nobel... Meglio una Mazda che una 916. Qua si vede chi è Alfista o chi lo Era...

 

[fpaol68]

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

Lo so Alex mi spiace, non me ne volere, non ce l'ho con te, ma lo sai sono un Alfista talebano

 

[fpaol68]

Lo spider è sempre stato il mio sogno inconfessabile. Ho colto la palla al balzo in un momento storico dove mi necessitava una seconda auto per la mia consorte, buona per scarrozzare la bimba a scuola e utilizzarla per necessità quotidiane. Siccome il mio budget era limitato, anche per il recente dissanguamento finanziario causato dal restauro dell'Alfetta, non ho potuto rivolgere le mie attenzioni verso la Spider IV serie (115). La 916, non me ne voglia il buon Alexmed, non l'ho mai digerita per la nota allergia alla trazione anteriore. Risultato: mi sono portato a casa l'erede spirituale del Duetto, ovvero una bella Mazda Mx-5 1.6 prima serie del 1995. Ovviamente di colore rosso.

Noooooooooo Habbiamo Perso un Altro Alfista...no no nn mi Piace

Non direi proprio, visto che transaxle è proprietario di una stupenda Alfetta prima serie che ha magistralmente restaurato.

Punti di Vista ha Tradito eccome l ho ha Anche Confessato...

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

Forte questa da Premio Nobel... Meglio una Mazda che una 916. Qua si vede chi è Alfista o chi lo Era...

e chi non lo è mai stato......

 

[v6super]

Comunque Scrivere sul Forum Alfaromeo che la Mazda e piu Alfa della FANTASTICA 916...Gia Spiega Tutto

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[RossoAlfa130]

Infatti, averebbe tradito comprando la 916

Lo so Alex mi spiace, non me ne volere, non ce l'ho con te, ma lo sai sono un Alfista talebano

Sono più talebano di te, ma un'Alfa Romeo non è solo TP.

Io avrei preso una 916 V6, sapendo di avere degli interni da Alfa, un design da Alfa ed un motore Alfa Romeo. E dulcis in fundo una vettura assemblata ad Arese (la prima serie).

Per qualcuno è più Alfa un Duetto copiato dai giapponesi.

Degustibus

 

[transaxle73]

Quindi per avere una spolveratina di vera Alfa, a contrappeso di tutto il resto made in Fiat, avrei dovuto optare addirittura per un 3 litri?
Per me l'essenza dello spider è racchiusa in pochi ma semplici ingredienti: trazione posteriore, perfetto bilanciamento delle masse, peso contenuto e un motore vispo, ma non necessariamente e inutilmente dopato.
Non è colpa mia se l'Alfa, negli ultimi anni, ha cambiato idea su come doveva essere costruito uno spider, aumentando di volta in volta dimensioni e pesi rendendolo goffo, quasi una caricatura del Duetto e per di più a trazione anteriore.

 

[RossoAlfa130]

Quindi per avere una spolveratina di vera Alfa, a contrappeso di tutto il resto made in Fiat, avrei dovuto optare addirittura per un 3 litri?
Per me l'essenza dello spider è racchiusa in pochi ma semplici ingredienti: trazione posteriore, perfetto bilanciamento delle masse, peso contenuto e un motore vispo, ma non necessariamente e inutilmente dopato.
Non è colpa mia se l'Alfa, negli ultimi anni, ha cambiato idea su come doveva essere costruito uno spider, aumentando di volta in volta dimensioni e pesi rendendolo goffo, quasi una caricatura del Duetto e per di più a trazione anteriore.

Sei libero di comprare ciò che vuoi, basta che non andate in giro a dire che chi compra una vettura giapponese è più Alfista di chi si porta a casa una "fiat" uscita da Arese col motore Alfa.

Questa storia che ci si professa "Alfisti" comprando Mazda o BMW francamente mi ha stancato, esattamente come quelli che si credono Alfisti con una MiTo o una Bravetta.

 

[fpaol68]

Quindi per avere una spolveratina di vera Alfa, a contrappeso di tutto il resto made in Fiat, avrei dovuto optare addirittura per un 3 litri?
Per me l'essenza dello spider è racchiusa in pochi ma semplici ingredienti: trazione posteriore, perfetto bilanciamento delle masse, peso contenuto e un motore vispo, ma non necessariamente e inutilmente dopato.
Non è colpa mia se l'Alfa, negli ultimi anni, ha cambiato idea su come doveva essere costruito uno spider, aumentando di volta in volta dimensioni e pesi rendendolo goffo, quasi una caricatura del Duetto e per di più a trazione anteriore.

Standing ovation

 

[v6super]

Quindi per avere una spolveratina di vera Alfa, a contrappeso di tutto il resto made in Fiat, avrei dovuto optare addirittura per un 3 litri?
Per me l'essenza dello spider è racchiusa in pochi ma semplici ingredienti: trazione posteriore, perfetto bilanciamento delle masse, peso contenuto e un motore vispo, ma non necessariamente e inutilmente dopato.
Non è colpa mia se l'Alfa, negli ultimi anni, ha cambiato idea su come doveva essere costruito uno spider, aumentando di volta in volta dimensioni e pesi rendendolo goffo, quasi una caricatura del Duetto e per di più a trazione anteriore.

Standing ovation

Da Italiano e Alfista nn potro mai capire certe Cose....Un giorno ci Spiegherai cosa fai in un Forum Alfa Senza parlare della Solita PURGA... Fra Alfa Vecchie Attuali e Future..Per poi Cadere nel Ridicolo.

 

[U2511]

Per me l'essenza dello spider è racchiusa in pochi ma semplici ingredienti: trazione posteriore, perfetto bilanciamento delle masse, peso contenuto e un motore vispo, ma non necessariamente e inutilmente dopato.

Superquotone!
Ho avuto modo di provare la serie successiva, auto "dura e pura", stupenda, i miei complimenti :thumbup: