<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ..e tra queste due invece quale acquistereste? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

..e tra queste due invece quale acquistereste?

reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Alfa GT. Per me è una delle più belle coupé a 4 posti che ci sono in giro. Poi ha una tenuta di strada proverbiale. Peccato che la potenza sia scaricata sulle ruote sbagliate, ma è una male comune alla Scirocco. La Volkswagen, francamente, non mi dice nulla, anche gli interni sono palesemente derivati da quelli della Golf V serie, quando c'è già la VII in commercio, auto nata vecchia.

La potenza è scaricata sulle stesse ruote su cui la scaricava la Integra Type-R, infatti. ;)

E su quelle opposte rispetto alla M3 ;)

Pensa te, vanno contro la Fisica! :lol:
Praticamente la parte sbagliata per entrambe:D

Ancora! Buahahah!!

Però.... tuttavia... per limitare le "parvenze" potrebbe trovare una BRZ o una GT 86 sui 25.000-23.000 euro.... :rolleyes: 8)

Dipende dai km che fa...

Altrimenti potrebbe prendere una sportiva Bmw diesel 320d coupè...
 
elancia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
elancia ha scritto:
EdoMC ha scritto:
Alfa GT. Per me è una delle più belle coupé a 4 posti che ci sono in giro. Poi ha una tenuta di strada proverbiale. Peccato che la potenza sia scaricata sulle ruote sbagliate, ma è una male comune alla Scirocco. La Volkswagen, francamente, non mi dice nulla, anche gli interni sono palesemente derivati da quelli della Golf V serie, quando c'è già la VII in commercio, auto nata vecchia.

La potenza è scaricata sulle stesse ruote su cui la scaricava la Integra Type-R, infatti. ;)

E su quelle opposte rispetto alla M3 ;)

Pensa te, vanno contro la Fisica! :lol:
Praticamente la parte sbagliata per entrambe:D

Ancora! Buahahah!!

Però.... tuttavia... per limitare le "parvenze" potrebbe trovare una BRZ o una GT 86 sui 25.000-23.000 euro.... :rolleyes: 8)

Dipende dai km che fa...

Altrimenti potrebbe prendere una sportiva Bmw diesel 320d coupè...
Si scherza!
Bmw? Certo, però solo 3.0 6L benza aspirato. :D
 
Alfa GT...ma non a gasolio...
Mi è sempre piaciuta da quando è uscita....per me è l'Alfa più bella degli ultimi 20 o 30 anni! ;)
 
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.
 
Fancar_ ha scritto:
Piuttosto prenderei una 147 o una Golf o ancor meglio una Giulietta usata. Almeno ci carichi qualcosa.

Ma no..
sai bene perchè lo faccio, è uno dei miei passatempi preferiti ;)

147 è troppo invecchiata, la GT ha ancora un ottimo rapporto costo-immagine.
E la Golf, come sai..già avuta..la mk6 Gti nel 2009.

Per prendere una Giulietta, metto a budget qualcosa in più e prendo (cerco) un buon 330d.

Male che vada si rivende..chi mi cvonosce sa che mi piace avere le auto che mi incuriosiscono.

Sappiate che prima o poi vi chiederò consiglio anche sulla John Cooper Works ;)
M'ha sempre incuriosito..quando e se capiterà l'occasione..
 
danilorse ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.

Si, lo so.
Ma torniamo allo stesso discorso: la GT non è l'auto dei miei sogni ;)
Per acquistarne una buona e poco chilometrata (Gt QV), spendendoci 16.000 euro.. faccio uno sforzo in più e prendo qualcosa di "serio".
 
Ambuzia ha scritto:
danilorse ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.

Si, lo so.
Ma torniamo allo stesso discorso: la GT non è l'auto dei miei sogni ;)
Per acquistarne una buona e poco chilometrata (Gt QV), spendendoci 16.000 euro.. faccio uno sforzo in più e prendo qualcosa di "serio".
Bravo, giustissimo.
Uno sforzo in più e prendi il miglior coupe in circolazione:brz/gt86
 
reFORESTERation ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
danilorse ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.

Si, lo so.
Ma torniamo allo stesso discorso: la GT non è l'auto dei miei sogni ;)
Per acquistarne una buona e poco chilometrata (Gt QV), spendendoci 16.000 euro.. faccio uno sforzo in più e prendo qualcosa di "serio".
Bravo, giustissimo.
Uno sforzo in più e prendi il miglior coupe in circolazione:brz/gt86

ah ah ah ..molto bello.
A mio modestissimo parere però..un progetto e un telaio "sprecati" per "soli" 200 cv (oltre alle altre "finezze" tecniche, sia chiaro).
considera che ormai ho avuto ..(stò contando..) 5 auto al di sopra dei 200 cv..e (siccome sono un balordo :D ) non mi accontenterei più.
I coupè "seri" per me sono Cayman, Honda S2000 (vecchia ma ancora validissima), 350Z (valuterei il 313) e 370Z.
 
Azz. .. palato fine! Ne avessi sbagliato uno oh! !!! Tutti eccellenti, letto perdonami.....
Consideri di prendere un 150 o 160 cv, per giunto uno turbopuzzacessorail, più però ridi della brz???
No perché allora, l'auto é da cercare un quelle 3 o 4 che hai citato. ..
 
reFORESTERation ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
danilorse ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.

Si, lo so.
Ma torniamo allo stesso discorso: la GT non è l'auto dei miei sogni ;)
Per acquistarne una buona e poco chilometrata (Gt QV), spendendoci 16.000 euro.. faccio uno sforzo in più e prendo qualcosa di "serio".
Bravo, giustissimo.
Uno sforzo in più e prendi il miglior coupe in circolazione:brz/gt86
:shock: alla faccia dello sforzo in più: la brz/gt86 costa il doppio (30.000 eurozzi).
 
bellafobia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
danilorse ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Scirocco 1.4 tsi 160 cv, o Alfa GT 1.9 jtdm 150 cv?
Entrambe immatricolate 2009. Perchè?

So anch'io che una è benzina e l'altra diesel eh! ;)
Nessuna delle due :(

Non saprei proprio scegliere.....

Auto inutili a trazione anteriore ormai invecchiate e passate.... :oops:
Eh eh..lo dici a me? ;)

Z4 3.0si coupè 265 cv, trazione posteriore e un avantreno vergognoso, sterzo impreciso, guida sportiva pericolosa.

Bmw 123D con il noto motore N47. La mia andava molto bene, ma a 48.000 km l'ho venduta perchè non mi dava tranquillità.

Nissan 350Z 3.5 V6 300 cv. Pesantuccia, ma un auto estremamente piacevole, equilibrata, divertente ..ma.. un 3.5 a benzina oggi in Italia?? :rolleyes:
Come prestazioni penso che la Scirocco abbia qualcosa in piu'. Purtroppo sulla GT non e' mai stato montato un turbo benza. Il top sarebbe con il V6 Busso e un amico benzinaio.
Per quanto riguarda l'estetica a me piace molto di piu' la GT, anche se e' piu' vecchia, e penso che anche come comportamento stradale sia meglio.
Inoltre ti sconsiglierei il 1.4 TSI da 160cv visti i problemi di affidabilita', di cui si parla nei forum Vw.

P.S.: Della GT c'e' una versione speciale Ducati, che monta il 1.9 mjt in versione da 170cv che dovrebbe garantire un po' piu' di allungo.

Si, lo so.
Ma torniamo allo stesso discorso: la GT non è l'auto dei miei sogni ;)
Per acquistarne una buona e poco chilometrata (Gt QV), spendendoci 16.000 euro.. faccio uno sforzo in più e prendo qualcosa di "serio".
Bravo, giustissimo.
Uno sforzo in più e prendi il miglior coupe in circolazione:brz/gt86
:shock: alla faccia dello sforzo in più: la brz/gt86 costa il doppio (30.000 eurozzi).
Ma no, si trovano le km 0 a 22/23000 neuri
 
reFORESTERation ha scritto:
Azz. .. palato fine! Ne avessi sbagliato uno oh! !!! Tutti eccellenti, letto perdonami.....
Consideri di prendere un 150 o 160 cv, per giunto uno turbopuzzacessorail, più però ridi della brz???
No perché allora, l'auto é da cercare un quelle 3 o 4 che hai citato. ..

Re, non ci siamo capiti ;)
Io son uno che per lavoro gira in Punto, perchè così dev'essere.

In questo momento cerco una fetentissima turbo diesel che svolga il suo ruolo..stop.
O credi che non sappia distinguere o apprezzare il "bello" dal "brutto"? ;)

Però qualche sfizio in fatto d'auto me lo son tolto..e qualche altro (se Dio vuole) me lo toglierò.

Dico solo che se vogliamo parlare di auto "serie"..non ci metto la BRZ, ma la classifico un gradino sotto.

Telaio, motore a cilindri contrapposti, avrà una buona erogazione..tutto quello che vuoi ..ma si son dimenticati un requisito fondamentale per una sportiva: gli equini.
 
Ambuzia ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
Azz. .. palato fine! Ne avessi sbagliato uno oh! !!! Tutti eccellenti, letto perdonami.....
Consideri di prendere un 150 o 160 cv, per giunto uno turbopuzzacessorail, più però ridi della brz???
No perché allora, l'auto é da cercare un quelle 3 o 4 che hai citato. ..

Re, non ci siamo capiti ;)
Io son uno che per lavoro gira in Punto, perchè così dev'essere.

In questo momento cerco una fetentissima turbo diesel che svolga il suo ruolo..stop.
O credi che non sappia distinguere o apprezzare il "bello" dal "brutto"? ;)

Però qualche sfizio in fatto d'auto me lo son tolto..e qualche altro (se Dio vuole) me lo toglierò.

Dico solo che se vogliamo parlare di auto "serie"..non ci metto la BRZ, ma la classifico un gradino sotto.

Telaio, motore a cilindri contrapposti, avrà una buona erogazione..tutto quello che vuoi ..ma si son dimenticati un requisito fondamentale per una sportiva: gli equini.
Sono assolutamente d'accordo.
Bene per la "cazzuta turbopuzzacessorail. Molto chiaro ora.
Allora 120d, avvicina l'orecchio, non mi devono sentire.
120d é un auto eccellente dinamicamente, fatta di autotelaio della 3er, 5 bracci dietro, quadrilatero, TP ed un ottimo diesel magari anche la 118d.
In alternativa, lexus is 220 175cv.
 
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