<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> .....e la Golf é sempre la nr 1 | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

.....e la Golf é sempre la nr 1

piccolit ha scritto:
E ne possono vendere anche 600 miliardi per quanto mi riguarda .
shania twain nella classifica degli album più venduti di sempre, è più in alto dei led zeppelin, ma mai e poi mai mi convincerete che la musica di shania twain è migliore!

Meglio Shania a letto dei Led Zeppelin al chilo ;)
 
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
E ne possono vendere anche 600 miliardi per quanto mi riguarda .
shania twain nella classifica degli album più venduti di sempre, è più in alto dei led zeppelin, ma mai e poi mai mi convincerete che la musica di shania twain è migliore!

Meglio Shania a letto dei Led Zeppelin al chilo ;)

ahahahah si ma a quel punto non parliamo più di musica! non vale! :D :D
 
piccolit ha scritto:
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
E ne possono vendere anche 600 miliardi per quanto mi riguarda .
shania twain nella classifica degli album più venduti di sempre, è più in alto dei led zeppelin, ma mai e poi mai mi convincerete che la musica di shania twain è migliore!

Meglio Shania a letto dei Led Zeppelin al chilo ;)

ahahahah si ma a quel punto non parliamo più di musica! non vale! :D :D

Cara, questa sera ho preparato per te uno spettacolo di musica e magia:

ti trombo e sparisci! :D
 
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
E ne possono vendere anche 600 miliardi per quanto mi riguarda .
shania twain nella classifica degli album più venduti di sempre, è più in alto dei led zeppelin, ma mai e poi mai mi convincerete che la musica di shania twain è migliore!

Meglio Shania a letto dei Led Zeppelin al chilo ;)

ahahahah si ma a quel punto non parliamo più di musica! non vale! :D :D

Cara, questa sera ho preparato per te uno spettacolo di musica e magia:

ti trombo e sparisci! :D

:lol: :lol: :lol: :lol:
 
Beh, per quanto mi riguarda...concordo.
Ho firmato il contratto per l'acquisto di una golf higline la settimana scorsa :)
Alla fine erano rimaste in lizza la golf e la giulietta: me le sono configurate, guardate, guidate, preventivate...e alla fine ho scelto golf.
La linea esterna non sarà molto personale (anche se a me - parere personale - piace molto) però dentro è fatta molto bene, su strada è ottima e inoltre adesso i concessionari hanno abbassato la cresta e si strappano buone condizioni.
Alla fine la 2.0 tdi 140 cv mi è costata solo 900 euro in più della giulietta 1.6 105 cv a parità di configurazione...anzi no: la mia golf ha pure il navigatore integrato :rolleyes:
 
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
lsdiff ha scritto:
piccolit ha scritto:
E ne possono vendere anche 600 miliardi per quanto mi riguarda .
shania twain nella classifica degli album più venduti di sempre, è più in alto dei led zeppelin, ma mai e poi mai mi convincerete che la musica di shania twain è migliore!

Meglio Shania a letto dei Led Zeppelin al chilo ;)

ahahahah si ma a quel punto non parliamo più di musica! non vale! :D :D

Cara, questa sera ho preparato per te uno spettacolo di musica e magia:

ti trombo e sparisci! :D

questa la faccio circolare....troppo bella :lol: :lol:

GIA' FATTO !!!!!!!
 
zebra_3 ha scritto:
Beh, per quanto mi riguarda...concordo.
Ho firmato il contratto per l'acquisto di una golf higline la settimana scorsa :)
Alla fine erano rimaste in lizza la golf e la giulietta: me le sono configurate, guardate, guidate, preventivate...e alla fine ho scelto golf.
La linea esterna non sarà molto personale (anche se a me - parere personale - piace molto) però dentro è fatta molto bene, su strada è ottima e inoltre adesso i concessionari hanno abbassato la cresta e si strappano buone condizioni.
Alla fine la 2.0 tdi 140 cv mi è costata solo 900 euro in più della giulietta 1.6 105 cv a parità di configurazione...anzi no: la mia golf ha pure il navigatore integrato :rolleyes:

Su strada e' adeguata.
Ma l'importante e' essere contenti.
 
quote]
ovvio ma le auto in questione sono tutte della stessa categoria per cui l'utilizzo é quello.Tuttavia guardando le vendite europee la Golf con le oltre 600.000 unitá vendute é la nr 1; e i numeri non sono opinioni. Inutile far finta di non vedere. Poi io ho un suv giapponese, quindi.....non ho nulla da difendere.[/quote]

Hai ragione,l'utilizzo è lo stesso ;)
Mi hai fatto incuriosire! Che suv giapponese?
 
99octane ha scritto:
zebra_3 ha scritto:
Beh, per quanto mi riguarda...concordo.
Ho firmato il contratto per l'acquisto di una golf higline la settimana scorsa :)
Alla fine erano rimaste in lizza la golf e la giulietta: me le sono configurate, guardate, guidate, preventivate...e alla fine ho scelto golf.
La linea esterna non sarà molto personale (anche se a me - parere personale - piace molto) però dentro è fatta molto bene, su strada è ottima e inoltre adesso i concessionari hanno abbassato la cresta e si strappano buone condizioni.
Alla fine la 2.0 tdi 140 cv mi è costata solo 900 euro in più della giulietta 1.6 105 cv a parità di configurazione...anzi no: la mia golf ha pure il navigatore integrato :rolleyes:

Su strada e' adeguata.
Ma l'importante e' essere contenti.

Adeguata per cosa? Per andare tranquilli suppongo.
Della Giulietta non so nulla, mi interesserebbe una tua opinione.
Ciao.
 
No, si puo' andare anche spediti. Ha comunque una buona tenuta e un assetto che perdona molto, progressivo e che avverte per tempo. Ma offre ben poche soddisfazioni e le prestazioni sono contenute.
Non e' una brutta auto, ci mancherebbe! Ma non e' certo il fenomeno che vogliono dare a intendere.

La Giulietta non l'ho provata, ma l'ha provata lsdiff.
Se legge e interviene puo' dirti con piu' dettaglio, comunque e' un'auto con qualita' dinamiche valide, divertente, anche se non come la MiTo, a quel che mi diceva.
Bisognera' anche vedere se (quando) esce una qualche versione GTA o comunque con motorizzazioni particolari.
Del motore mi diceva che il 1750 e' una vera bomba!
Spinge forte e da subito, ed e' guidabilissimo.
 
99octane ha scritto:
No, si puo' andare anche spediti. Ha comunque una buona tenuta e un assetto che perdona molto, progressivo e che avverte per tempo. Ma offre ben poche soddisfazioni e le prestazioni sono contenute.
Non e' una brutta auto, ci mancherebbe! Ma non e' certo il fenomeno che vogliono dare a intendere.

La Giulietta non l'ho provata, ma l'ha provata lsdiff.
Se legge e interviene puo' dirti con piu' dettaglio, comunque e' un'auto con qualita' dinamiche valide, divertente, anche se non come la MiTo, a quel che mi diceva.
Bisognera' anche vedere se (quando) esce una qualche versione GTA o comunque con motorizzazioni particolari.
Del motore mi diceva che il 1750 e' una vera bomba!
Spinge forte e da subito, ed e' guidabilissimo.

Beh, tu esaltavi in precedenti post la MINI...

...l'ho guidata (anche sulla litoranea in Gargano), l'ha un mio amico.

Mi ha colpito molto la prontezza con cui l'auto segue la MINIMA virata, avendo il passo corto ed il baricentro basso.
Sinceramente mi è parsa proprio troppo brusca, quasi isterica ed allarmante.
Preferisco mille volte la Civic attuale, anche se sbilanciata e teoricamente sottosterzante mi dà più di macchina, prevedibile ma allo stesso tempo agile e pronta. Penso questo valga anche x Golf e Giulietta.

Se ci andassi in pista, però, metterei il differenziale autobloccante... ;)
 
zebra_3 ha scritto:
Beh, per quanto mi riguarda...concordo.
Ho firmato il contratto per l'acquisto di una golf higline la settimana scorsa :)
Alla fine erano rimaste in lizza la golf e la giulietta: me le sono configurate, guardate, guidate, preventivate...e alla fine ho scelto golf.
La linea esterna non sarà molto personale (anche se a me - parere personale - piace molto) però dentro è fatta molto bene, su strada è ottima e inoltre adesso i concessionari hanno abbassato la cresta e si strappano buone condizioni.
Alla fine la 2.0 tdi 140 cv mi è costata solo 900 euro in più della giulietta 1.6 105 cv a parità di configurazione...anzi no: la mia golf ha pure il navigatore integrato :rolleyes:

Sbaglierò, ma secondo me avevi già intimamente firmato prima ancora di vedere e provare le due auto...
Comunque, goditi la "leggendaria"; anche lei è una buona macchina, ben costruita.
Di che colore te la consegneranno?
 
elancia ha scritto:
99octane ha scritto:
No, si puo' andare anche spediti. Ha comunque una buona tenuta e un assetto che perdona molto, progressivo e che avverte per tempo. Ma offre ben poche soddisfazioni e le prestazioni sono contenute.
Non e' una brutta auto, ci mancherebbe! Ma non e' certo il fenomeno che vogliono dare a intendere.

La Giulietta non l'ho provata, ma l'ha provata lsdiff.
Se legge e interviene puo' dirti con piu' dettaglio, comunque e' un'auto con qualita' dinamiche valide, divertente, anche se non come la MiTo, a quel che mi diceva.
Bisognera' anche vedere se (quando) esce una qualche versione GTA o comunque con motorizzazioni particolari.
Del motore mi diceva che il 1750 e' una vera bomba!
Spinge forte e da subito, ed e' guidabilissimo.

Beh, tu esaltavi in precedenti post la MINI...

...l'ho guidata (anche sulla litoranea in Gargano), l'ha un mio amico.

Mi ha colpito molto la prontezza con cui l'auto segue la MINIMA virata, avendo il passo corto ed il baricentro basso.
Sinceramente mi è parsa proprio troppo brusca, quasi isterica ed allarmante.
Preferisco mille volte la Civic attuale, anche se sbilanciata e teoricamente sottosterzante mi dà più di macchina, prevedibile ma allo stesso tempo agile e pronta. Penso questo valga anche x Golf e Giulietta.

Se ci andassi in pista, però, metterei il differenziale autobloccante... ;)

La Mini e' tutt'altro che brusca, e assolutamente non e' un'auto isterica ne', tantomeno, allarmante. E' un'auto precisa, reattiva, ma che comunica al guidatore tutto quello che fa, che trasmette i suoi limiti per tempo e che reagisce in modo omogeneo, progressivo e prevedibile.
Certo, bisogna anche saper ascoltare quello che l'auto ti comunica.
L'impressione che la Mini mi ha dato e' di una sorta di Evo in scala ridotta.
Non e' solo una questione di passo corto e baricentro basso, ma anche di prontezza e precisione dello sterzo, che sulla Mini (come sulla Evo) e' assolutamente privo di quell'angolo morto intorno alla posizione centrale che la maggior parte delle auto hanno per relax del conducente, e che e' collegato con estrema precisione alle ruote, a loro volta prive di giochi grazie a sospensioni dalle connessioni molto rigide. Poi certamente il passo corto aiuta.
 
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