<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' arrivata nelle concessionarie la Mito Quadrifoglio | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

E' arrivata nelle concessionarie la Mito Quadrifoglio

angelo0 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ma quindi le sospensioni non sono di serie ma Optional ?
5 minuti e vi posto di piu , la conce l ha messa sul web.
Guardate qui ci sono foto e prezzo
andate nella seconda pagina in basso,potete farvi pure unatraduzione goge ecco il link
http://www.di-leonardo.de/modules//index.php?location_id=49
 
Lo Sport Pack Plus contiene:
Cerchi da 18" QV
sospensioni attive
Specchi esterni riscaldati e richiudibili elettricamente
pedaliera sportiva

per 950 euro

lo sport pack su QV è di serie
 
angelo0 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Speriamo ci siano anche gli ammortizzatori a controllo elettronico ed il doppia frizione!
Strano che non sia stata annunciata ufficialmente
Non é ancora ufficiale,ma sta gia nei conce, io l ho vista in rosso la settimana passata con cerchi titanio con interni consolle pure in titanio la sterza pure (de gustis)con cerchi a raggi da 17",il conce mi ha assicurato che é una bomba. Bellissmo lo stampo in plastcarialzato molto elegante (sembra avvitato) sul parafango sinistro,gli ammortizzatori sono a controllo elettronico,e la doppia frizione dovrebbe essere a richiesta il conce non era sicuro,la macchina era arrivata un giorno prima e non teneva tutti i dati necessari che li stava aspettanto a giorni,non céra nemmeno il prezzo ma mi ha detto che si aggira sui 21000?

L'ho vista pure io domenica in un concessionario qui vicino a me,era bianca con i 18''... ;)
 
Punto83 ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Speriamo ci siano anche gli ammortizzatori a controllo elettronico ed il doppia frizione!
Strano che non sia stata annunciata ufficialmente
Non é ancora ufficiale,ma sta gia nei conce, io l ho vista in rosso la settimana passata con cerchi titanio con interni consolle pure in titanio la sterza pure (de gustis)con cerchi a raggi da 17",il conce mi ha assicurato che é una bomba. Bellissmo lo stampo in plastcarialzato molto elegante (sembra avvitato) sul parafango sinistro,gli ammortizzatori sono a controllo elettronico,e la doppia frizione dovrebbe essere a richiesta il conce non era sicuro,la macchina era arrivata un giorno prima e non teneva tutti i dati necessari che li stava aspettanto a giorni,non céra nemmeno il prezzo ma mi ha detto che si aggira sui 21000?

L'ho vista pure io domenica in un concessionario qui vicino a me,era bianca con i 18''... ;)
Scusatemi,ho sbagliato io, mi ricordavo fossero 17
cmq,adesso avete piu foto e se si fa una traduzione google ci capirete di piu
 
Qui la traduzione:

(Cars, piccole auto, auto nuove)

Prezzo:
25.525 EUR

FCM.
FCM. combinato: 6,0 l/100km
FCM. urbano: 8,1 l/100km
FCM. ad eccezione di: 4,8 l/100km
CO2Emissioni combinate: 139 g / km

Data
Capacità:1368, 125 kW / 170 CV, Benzina, Cambio: manuale, aria condizionata: il climatizzatore automatico, Herstellerfarbbezeichnung: Rosso Alfa
Impianti
ABS, sensori di parcheggio, El. Windows, ESP, cerchi in lega, servosterzo, cruise control, centrale
Descrizione del veicolo:
Appena arrivato, l'Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde.

Radiocomando per chiusura centralizzata, climatizzatore, avviare e interrompere la funzione,
Proiettori fendinebbia, volante in pelle e pomello del cambio in pelle,
Serramenti con cromo-line, multi-display funzione con computer di bordo, retrovisori esterni in titanio grigio,
Airbag lato guida, airbag testa, davanti e dietro continuamente,
Spoiler posteriore in colore della carrozzeria verniciata, alzacristalli elettrici anteriori,
Specchi retrovisori elettrici. regolabili e riscaldati, VDC Vehicle Dynamic Control, sistema audio con lettore CD/MP3, Reifenreparaturkit,
Cornici in grigio titanio, airbag passeggero può essere disattivato,
Display multifunzione (Matrix), cromo-terminali di scarico cromato, sensore di parcheggio posteriore, Dynamic Suspension, m.el.Stoßdämpfersteuerung akt.Fahrwerk, Windows m. hint.Seiten colorazione leggermente u.Heckscheibe, Tappetini, pedaliera sportiva e poggiapiedi in alluminio,
Pacchetto Comfort, Blue & Me vivavoce Bluetooth wireless m. Porta USB, pinze dei freni verniciate in rosso, seconda chiave con telecomando wireless, speciale verniciatura Rosso Alfa pastello, 18 ruote LM Quadrif.Verde Titangrau m.Bereifung 215/40
Asimmetricamente split panchetta posteriore, ribaltabili, multi-funzione f. Radio u.Telefonbedienung sul volante
M. Sistema audio CD/MP3 player, dop. Antenna e 8 altoparlanti.
Finanziamento disponibili. Siamo in grado di consigliare, la vostra concessionaria Di Leonardo

Numero di veicoli(per le richieste dei clienti)
 
Beh il prezzo a questo punto mi sembra veramente estramente interessante, ma andrebbe confrontato con le pari categoria (Mini, Clio,207 Corsa etc).

Aspettiamo anche le prime prove.... :lol: :lol: la MiTo :lol: :lol:
W Alfa
 
Fancar_ ha scritto:
L'ho vista in vetrina stamattina, era di colore bianco con i cerchi titanio ( non so se da 17 o da 18 ma mi sembravano più da 18 ) e delle belle pinze fisse bene in vista.
Molto belli gli stampi del quadrifoglio sul paraganfo; sono sportivi senza risultare vistosi e di cattivo gusto.
L'ho vista su in video ed è semplicemente stupenda!!!
 
angelo0 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ma quindi le sospensioni non sono di serie ma Optional ?
Francar hai capito male,le sospenzioni attive sono di serie,la DOPPIA FRIZIONE puo essere optional...

Le sopsensioni attive non sono di serie, ma devi prendere lo Sport Pack Plus! (almeno come scritto nel listino ufficiale sul sito)
 
156jtd. ha scritto:
Beh il prezzo a questo punto mi sembra veramente estramente interessante, ma andrebbe confrontato con le pari categoria (Mini, Clio,207 Corsa etc).

Aspettiamo anche le prime prove.... :lol: :lol: la MiTo :lol: :lol:
W Alfa
Mito è più conveniente.
A 20-21mila Euro si prendono Corsa 150cv, 207 150cv, Ibiza 150cv.
Le versioni da 175-192 costano 23 o 24 mila Euro e mancano comunque chicche come le SDC
 
smaxs ha scritto:
angelo0 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Ma quindi le sospensioni non sono di serie ma Optional ?
Francar hai capito male,le sospenzioni attive sono di serie,la DOPPIA FRIZIONE puo essere optional...

Le sopsensioni attive non sono di serie, ma devi prendere lo Sport Pack Plus! (almeno come scritto nel listino ufficiale sul sito)

Credo che lui intenda sulla versione tedesca...infatti da quello che e' stato tradotto,pare che sia cosi...
 
Io però ho una cosa da dire..ok sarà una bomba,ma se stiamo a guardare ha 170 cv..che sono molti meno di una Clio rs(ok la Clio è molto più estrema),di una Corsa opc e di una Mini cooper s..non sò..euro5 e avrà dei consumi umani ma mi aspettavo di meglio.
Il Multiair darà vantaggi ma se anche gli altri ottengono risultati simili senza sistemi rivoluzionari il gioco vale la candela?
 
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