<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> e anche la Malaguti chiude... | Il Forum di Quattroruote

e anche la Malaguti chiude...

L?ennesimo colpo basso della crisi colpisce ancora il mondo delle due ruote italiane: la Malaguti cesserà la produzione il 15 aprile, giusto il tempo necessario per completare gli ultimi scooter in catena di montaggio, successivamente inizierà la cassa integrazione straordinaria fino a ottobre. Nella mattinata di ieri Antonino e Marco Malaguti hanno detto che al momento non c?è nessun compratore interessato al marchio di Castel San Pietro e i 180 dipendenti si sono riuniti questa mattina in assemblea in sciopero per decidere cosa fare.

Antonino all?uscita dal Palazzo della Provincia ha dichiarato: ?Stiamo cercando, seriamente di andare avanti?. Al momento in magazzino rimangono 6.500 moto che aspettano di essere smistate nei concessionari, e 180 operai che finora sapevano che c?era ancora qualche possibilità. ?È da un po? che chiedevamo perché gli ordini si fossero fermati e loro ci dicevano di stare buoni, perché dopo eravamo coperti?.

?Abbiamo viaggiato con voi su due ruote da sempre, non scaricateci adesso? è lo slogan degli operai disperati in protesta, padri di famiglia per i quali Malaguti è tutto. Uno degli impiegati suggerisce: ?Questi ragazzi non se lo meritavano, scrivetelo?. Adesso si aspettano altre novità dai tavoli della provincia, sperando che questa brutta storia abbia un buon epilogo al più presto.


http://www.motoblog.it/post/29051/malaguti-15-giorni-allo-stop
 
matteomatte1 ha scritto:
L?ennesimo colpo basso della crisi colpisce ancora il mondo delle due ruote italiane: la Malaguti cesserà la produzione il 15 aprile, giusto il tempo necessario per completare gli ultimi scooter in catena di montaggio, successivamente inizierà la cassa integrazione straordinaria fino a ottobre. Nella mattinata di ieri Antonino e Marco Malaguti hanno detto che al momento non c?è nessun compratore interessato al marchio di Castel San Pietro e i 180 dipendenti si sono riuniti questa mattina in assemblea in sciopero per decidere cosa fare.

Antonino all?uscita dal Palazzo della Provincia ha dichiarato: ?Stiamo cercando, seriamente di andare avanti?. Al momento in magazzino rimangono 6.500 moto che aspettano di essere smistate nei concessionari, e 180 operai che finora sapevano che c?era ancora qualche possibilità. ?È da un po? che chiedevamo perché gli ordini si fossero fermati e loro ci dicevano di stare buoni, perché dopo eravamo coperti?.

?Abbiamo viaggiato con voi su due ruote da sempre, non scaricateci adesso? è lo slogan degli operai disperati in protesta, padri di famiglia per i quali Malaguti è tutto. Uno degli impiegati suggerisce: ?Questi ragazzi non se lo meritavano, scrivetelo?. Adesso si aspettano altre novità dai tavoli della provincia, sperando che questa brutta storia abbia un buon epilogo al più presto.


http://www.motoblog.it/post/29051/malaguti-15-giorni-allo-stop
E pensare che quando avevo 14 anni il phantom era uno degli scooter più ambiti... :(
 
jaccos ha scritto:
E pensare che quando avevo 14 anni il phantom era uno degli scooter più ambiti... :(

ANche quando avevo 14 anni io c'era un motorino Malaguti molto ambito:
il Fifty

SIGH... Nel 1982 scooter era sinonimo di Vespa, nient'altro. Agli occhi di un adolescente attuale forse il Fifty sembra la moto dei Flinstones.... ;)

Attached files /attachments/947263=1286-malaguti%20fifty.jpg
 
matteomatte1 ha scritto:
L?ennesimo colpo basso della crisi colpisce ancora il mondo delle due ruote italiane: la Malaguti cesserà la produzione il 15 aprile, giusto il tempo necessario per completare gli ultimi scooter in catena di montaggio, successivamente inizierà la cassa integrazione straordinaria fino a ottobre. Nella mattinata di ieri Antonino e Marco Malaguti hanno detto che al momento non c?è nessun compratore interessato al marchio di Castel San Pietro e i 180 dipendenti si sono riuniti questa mattina in assemblea in sciopero per decidere cosa fare.

Antonino all?uscita dal Palazzo della Provincia ha dichiarato: ?Stiamo cercando, seriamente di andare avanti?. Al momento in magazzino rimangono 6.500 moto che aspettano di essere smistate nei concessionari, e 180 operai che finora sapevano che c?era ancora qualche possibilità. ?È da un po? che chiedevamo perché gli ordini si fossero fermati e loro ci dicevano di stare buoni, perché dopo eravamo coperti?.

?Abbiamo viaggiato con voi su due ruote da sempre, non scaricateci adesso? è lo slogan degli operai disperati in protesta, padri di famiglia per i quali Malaguti è tutto. Uno degli impiegati suggerisce: ?Questi ragazzi non se lo meritavano, scrivetelo?. Adesso si aspettano altre novità dai tavoli della provincia, sperando che questa brutta storia abbia un buon epilogo al più presto.


http://www.motoblog.it/post/29051/malaguti-15-giorni-allo-stop

Che tristezza leggere di queste notizie. Ricordo ancora il vecchio Malaguti 50 (non mi ricordo il nome del modello, anno 1972) che fregavo di nascosto a mio zio e che gli riportavo solo dopo aver finito la miscela.
 
MI dispiace molto... :cry:

Questa crisi sta colpendo ovunque e indiscriminatamente...

Esprimo la mia solidarietà agli operai della Malaguti...
 
stefano_68 ha scritto:
jaccos ha scritto:
E pensare che quando avevo 14 anni il phantom era uno degli scooter più ambiti... :(

ANche quando avevo 14 anni io c'era un motorino Malaguti molto ambito:
il Fifty

SIGH... Nel 1982 scooter era sinonimo di Vespa, nient'altro. Agli occhi di un adolescente attuale forse il Fifty sembra la moto dei Flinstones.... ;)
Eh eh, non sono così giovane, il fifty era ben presente anche nella mia generazione insieme all'Oxford....
 
mamma mia...che disastro...l'F12, l'F10...dei miti su due rouote...e non parliamo di 50anni fa...ma giusto di una decina...com'è potuto essere cos' rapido questo declino???
 
giuliogiulio ha scritto:
mamma mia...che disastro...l'F12, l'F10...dei miti su due rouote...e non parliamo di 50anni fa...ma giusto di una decina...com'è potuto essere cos' rapido questo declino???

quanti ciclomotori vedevi per strada negli anni '70?

e quanti ne vedi adesso?

http://www.ancma.it/common/file/articolo_108sezione_8.pdf
 
belpietro ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
mamma mia...che disastro...l'F12, l'F10...dei miti su due rouote...e non parliamo di 50anni fa...ma giusto di una decina...com'è potuto essere cos' rapido questo declino???

quanti ciclomotori vedevi per strada negli anni '70?

e quanti ne vedi adesso?

http://www.ancma.it/common/file/articolo_108sezione_8.pdf
sono dell'84....:)
 
G5 ha scritto:
Noooo, il bullit nooooooooooooooooooo .......

we perchè il bullit no?? è un mito su due ruote!!
io gli avevo messo:
80 polini competizione
carburatore da 19 con clicler da 120
pacco lamellare a 8 lamelle
marmitta leo vinci
biella e albero motore alleggerito da competizione,
collettore in alluminio! faceva i 130!! la prima coppia era a 6.000 giri, poi ne aveva un'altra intorno i 9.500 fino ai 12.000!!! volava!!!
 
giuliogiulio ha scritto:
sono dell'84....:)

Classe 1984 [ film del 1982] .
Trama del film:

Cinque studenti sadici e neonazisti violentano la moglie incinta di un insegnante che poi li elimina a uno a uno. Un dramma di vendetta sulla gioventù di una violenza esasperata con un finale che scade nel pecoreccio grandguignolesco.

La cronaca nera dei ns giorni, in pratica.

P.S. senza riferimenti a chi scrive, ovvio.
.
 
matteomatte1 ha scritto:
L?ennesimo colpo basso della crisi colpisce ancora il mondo delle due ruote italiane: la Malaguti cesserà la produzione il 15 aprile, giusto il tempo necessario per completare gli ultimi scooter in catena di montaggio, successivamente inizierà la cassa integrazione straordinaria fino a ottobre. Nella mattinata di ieri Antonino e Marco Malaguti hanno detto che al momento non c?è nessun compratore interessato al marchio di Castel San Pietro e i 180 dipendenti si sono riuniti questa mattina in assemblea in sciopero per decidere cosa fare.

Antonino all?uscita dal Palazzo della Provincia ha dichiarato: ?Stiamo cercando, seriamente di andare avanti?. Al momento in magazzino rimangono 6.500 moto che aspettano di essere smistate nei concessionari, e 180 operai che finora sapevano che c?era ancora qualche possibilità. ?È da un po? che chiedevamo perché gli ordini si fossero fermati e loro ci dicevano di stare buoni, perché dopo eravamo coperti?.

?Abbiamo viaggiato con voi su due ruote da sempre, non scaricateci adesso? è lo slogan degli operai disperati in protesta, padri di famiglia per i quali Malaguti è tutto. Uno degli impiegati suggerisce: ?Questi ragazzi non se lo meritavano, scrivetelo?. Adesso si aspettano altre novità dai tavoli della provincia, sperando che questa brutta storia abbia un buon epilogo al più presto.


http://www.motoblog.it/post/29051/malaguti-15-giorni-allo-stop

si fa prima a dire che e' rimasto

SPARITI( vado via di ricordi ):

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Motobi
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e poi mi fermo senno' mi vengono i lacrimoni :cry:
 
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