<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dunque..si parlava di TI vero?? | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

dunque..si parlava di TI vero??

reFORESTERation ha scritto:
skamorza ha scritto:
Mauro 65 ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
reFORESTERation ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
ma il restante 90 % dei giorni dell'anno (in italia), perchè consumare di più?
tanto le gomme invernali le metti sia su una TA che su una TI. senza contare che se si scivola, in frenata non va meglio che con un altro tipo di trazione...
per questi giorni...buon divertimento, comunque :D
Aaaaahhhh ti ci metti pure tu ora?? La TI PERMANENTE è utile 365 gg l'anno, lo capiamo o no??? È diverso l'hendling, è diversa la tenuta di strada su neve, acqua e d'estate! Claro??
scusa,ma no.
non mi porto dietro tutta quella zavorra inutile tutto l'anno.
4 gomme invernali e comunque un buon esp, con i limiti di velocità che abbiamo e la prudenza che prescrive il CDS sono ben più che sufficienti.
la ritengo ancora una spesa inutile per la restante parte dell'anno.
certo, in alta montagna il discorso si inverte..................
ma non è che per 10 cm di neve a roma serva la TI... :D
reforesteration ha postato, per così dire, un caso limite.
ma la ti serve anche al di là di questi casi
certo, se tu vai solo in città, una Smart o una Panda sono il top, è ovvio
ma se guidi e se ti piace giudare e se hai le strade giuste, puoi apprezzare la ti in moltissime altre occasioni. purché sia di tipo permanente, altrimenti la sua utilità è davvero ridotta a condizioni specifiche
non sono del tutto d'accordo. io notavo benissimo la grossa differenza di guida con il tiguan in condizioni difficili. e mi riferisco anche a situazioni estive dove si affrontano magari tornanti in sequenza spingendo sul gas. in questi casi ti rendi conto che l'inserimento della trazione sulle ruote posteriori riduce vistosamente il sottosterzo con un effetto simile ad una mano che rimetta l'automobilina nelle rotaie della pista elettrica. davvero significativo. certo è necessario dare fiducia alla vettura insistendo sul gas senza farsi intimorire dal sottosterzo iniziale. situazione economica permettendo nel giro di un annetto ritornerò all'haldex o similare. ciao.
Inserimento della trazione?? Come? Quando? Perché??
No.. Assolutamente no! La TI i ce l'hai sempre o lascia perdere??
Ciò vuol dire che ti fai un bel tornante in TA mode.. Poi se e quando l'haldex vuole attacca quelle dietro! Quindi sovrasterzo a go go..
No nein niet!! La TI sempre solo e comunque integrale..

esagerato.... sei proprio un.... integralista :D
 
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