Dubbio primo SUV

[Nomis]

Con 40k secondo me siamo su Rav 4, CX-5, Tiguan, etc.... mi sembra difficile che ci esca un premium nuovo o km 0, specie GLC che è il progetto più moderni e infatti parte da 49k.....

tra i suddetti suv la scelta è varia, dall'ibrido Toyota .... al Diesel VW (che arriva anche a 240 Cv) per cui uno può seguire i suoi gusti ....

Però, se proprio deve essere premium, allora concordo con chi dice che l'Evoque non si batte .... specie nella nuova versione cabrio ..... potendo, ovviamente permetterselo ....

Auguri ....

 

[agricolo]

Hyundai Tucson nuovo.

 

[aamyyy]

Tra X3 e GLC, sicuramente GLC! Personalmente mi piace di più, oggettivamente è nuova, con tutto ciò che ne deriva: anche un prezzo che sarà sicuramente più alto di quello della X3 (e, come hanno già scritto altri, difficilmente intorno a 40.000 € per una km 0).
Se non hai urgenza, aspetta la Stelvio; considerando che la Giulia parte da 35.000 euro, la Stelvio (base) potrebbe costare non troppo più di 40.000 euro, dal momento che, in teoria, vorrebbe coprire il posto anche della Giulia sw che non c'è...

 

[gazzojo]

Io se dovrei farne uso maggiormente cittadino e vorrei un SUV punterei su una Hybrid (poterebbe essere Toyota, Lexus oppure KIA (anche se ha meno cavalli 141), sicuramente non un benzina puro anche per i vari costi di gestione (bollo, assicurazione etc.)

 

[Achille78]

Grazie a tutti..specialmente a chi ha dato risposte pertinenti
Effettivamente approfondendo la mia ricerca ho verificato che l'unico venditore online con la GLC a poco più di 40.000 espone prezzi senza IVA quindi si parte da 48K: troppo.
Il Lexus NX300h mi piace parecchio esternamente ma gli interni (in particolare tutta la plancia) non mi fanno impazzire sia dal punto di vista estetico che di percezione qualitativa. L'Evoque è bello ma del 2016 non si trova quasi nulla sotto i 40.000 della versione da 190 CV, volendo "accontentarsi" di quella da 150 si trova di più ma tutti senza il pacchetto Dynamic che è quello che fa la differenza esteticamente (ne ho trovata solo 1 a Roma ma stiamo a 42.500 che con un pò di trattativa magari calano di qualcosina).
In merito alla Stelvio sembra bella, ma non comprerei mai una macchina così nuova per il brand - italiano - considerando poi che a inizio 2017 commercializzeranno solo la quadrifoglio. La Hyundai Tucson mi piace e con il budget ci siamo ampiamente.

 

[Gilles82A]

Come linea anche a me piace molto la Evoque.
La Lexus, pur non avendo visto il modello il questione del vivo per bene secondo me è una signora macchina e come qualità è indiscutibile. In più dato l'utilizzo l'ibrido è la soluzione migliore.
Dal punto di vista estetico anche l'XC60 incontra parecchio i miei gusti..
In generale però pure io resto un po' basito per quanto riguarda la tipologia di mezzo scelto, ma concordo con chi dice che ognuno compra ciò che gli pare visto che i soldi se li guadagna lui.
Se l'utilizzo è cittadino magari con percorsi brevi però tenderei a sconsigliare vivamente il diesel!

 

[Nomis]

Mi permetto di aggiungere solo che, dati i soldi (non pochi) in ballo e che hai visto che ci sono dei modelli che ti soddisfano ..... cercherei qualcosa di nuovo, non rischierei con l'usato

 

[arizona77]

Grazie a tutti..specialmente a chi ha dato risposte pertinenti
Effettivamente approfondendo la mia ricerca ho verificato che l'unico venditore online con la GLC a poco più di 40.000 espone prezzi senza IVA quindi si parte da 48K: troppo.
Il Lexus NX300h mi piace parecchio esternamente ma gli interni (in particolare tutta la plancia) non mi fanno impazzire sia dal punto di vista estetico che di percezione qualitativa. L'Evoque è bello ma del 2016 non si trova quasi nulla sotto i 40.000 della versione da 190 CV, volendo "accontentarsi" di quella da 150 si trova di più ma tutti senza il pacchetto

Dynamic che è quello che fa la differenza esteticamente (ne ho trovata solo 1 a Roma ma stiamo a 42.500 che con un pò di trattativa magari calano di qualcosina).
In merito alla Stelvio sembra bella, ma non comprerei mai una macchina così nuova per il brand - italiano - considerando poi che a inizio 2017

commercializzeranno solo la quadrifoglio. La Hyundai Tucson mi piace e con il budget ci siamo ampiamente.

Essendoci passato
.....e sotto i 45.000, ( aggiungo ), trovi gli entri level 220
e roba di importazione.
P.s.: ricorda che poi, tra passaggio e altre amenita',
ti chiedono altri 1.000 E

Esatto, vai di Tucson...hai tempo davanti per farti il SUV " giusto "

 

[88Mike]

Non risponderò sul tipo di macchina scelto e sul tipo di utilizzo...De gustibus...
Primo consiglio, il più importante, anzi aggiungerei sacrosanto visto il tuo utilizzo e il chilometraggio: NON comprare un'auto diesel per utilizzarla in città, avresti solo rogne con il filtro antiparticolato e intasamenti vari più spese aggiuntive inutili sia nell'acquisto che per la manutenzione. Prendi un'auto a benzina o un'ibrida.

Secondo consiglio: mi accodo a chi ti consiglia Lexus NX Hybrid. Hai detto che gli interni non ti piacciono molto per qualità percepita, ma stiamo parlando di un marchio che fa della qualità assoluta (soprattutto degli interni) il suo cavallo di battaglia...L'hai vista dal vivo?

Se l'hai vista dal vivo e non ti piace, vira su Rav4 Hybrid o su Hyundai Tucson. Valuta anche la nuovissima Toyota C-HR che è un po' più compatta e per la città sarebbe l'ideale rispetto alle altre.

Ti aggiungo due outsider: Kia Niro (anche se ancora non si sa nulla dell'affidabilità del nuovo ibrido hyundai-kia) e Kia Sportage.

 

[aamyyy]

Grazie a tutti..specialmente a chi ha dato risposte pertinenti
Effettivamente approfondendo la mia ricerca ho verificato che l'unico venditore online con la GLC a poco più di 40.000 espone prezzi senza IVA quindi si parte da 48K: troppo.
Il Lexus NX300h mi piace parecchio esternamente ma gli interni (in particolare tutta la plancia) non mi fanno impazzire sia dal punto di vista estetico che di percezione qualitativa. L'Evoque è bello ma del 2016 non si trova quasi nulla sotto i 40.000 della versione da 190 CV, volendo "accontentarsi" di quella da 150 si trova di più ma tutti senza il pacchetto Dynamic che è quello che fa la differenza esteticamente (ne ho trovata solo 1 a Roma ma stiamo a 42.500 che con un pò di trattativa magari calano di qualcosina).
In merito alla Stelvio sembra bella, ma non comprerei mai una macchina così nuova per il brand - italiano - considerando poi che a inizio 2017 commercializzeranno solo la quadrifoglio. La Hyundai Tucson mi piace e con il budget ci siamo ampiamente.

Scusa, dove hai letto, a proposito della Stelvio, che a inizio 2017 arriverà solo la Quadrifoglio?
Da quello che mi risulta, proprio la versione Quadrifoglio è quella con più incognite...
Riguardo la Tucson... Bhè, siamo su livelli nettamente diversi da quelli delle macchine di cui si stava parlando... Non è brutta, ma è "una delle tante", inoltre i marchi orientali sfornano modelli nuovi a ritmo serrato, dovendo puntare solo sull'effetto novità e non potendo contare sull'immagine del marchio, e così le versioni uscenti sanno subito di vecchio. E' triste ammetterlo, ma, mentre le macchine blasonate hanno sempre un loro posto, le altre sono delle meteore che svaniscono terminato l'effetto novità.

 

[il_chicco_show]

Salve a tutti, come da titolo sono in procinto di acquistare - km ZERO o cmq con pochi km - il mio primo SUV!!
Il mio budget è 40.000 €. L'uso che ne farei è quasi esclusivamente cittadino - e già questo basta a giustificare la scelta del tipo di mezzo considerando lo stato in cui versano le strade italiane.. - e vorrei almeno 170 CV.
Arrivando al sodo mi sto orientando su BMW X3 o Mercedes GLC. Il Q5 ha una linea troppo vecchia e l'uscita del restyling l'anno prossimo ne abbassare cmq il valore. Considerando che per il budget, con le 2 opzioni citate, sto al limite qualcuno sa indirizzarmi su una delle 2 o propormi un alternativa valida?!
Sto considerando anche un noleggio a lungo termine ma alla fine della giostra non credo convenga molto.
Grazie

Ciao, io ti consiglio la GLC.

Ho appena firmato per una GLC 250 d 4matic armata di tutto punto dopo appunto aver scartato la X3, ormai vecchia e prossima al nuovo modello nel 2017.

La Q5 attuale non è nemmeno da valutare per un acquisto sul nuovo.

 

[aamyyy]

Non risponderò sul tipo di macchina scelto e sul tipo di utilizzo...De gustibus...
Primo consiglio, il più importante, anzi aggiungerei sacrosanto visto il tuo utilizzo e il chilometraggio: NON comprare un'auto diesel per utilizzarla in città, avresti solo rogne con il filtro antiparticolato e intasamenti vari più spese aggiuntive inutili sia nell'acquisto che per la manutenzione. Prendi un'auto a benzina o un'ibrida.

Secondo consiglio: mi accodo a chi ti consiglia Lexus NX Hybrid. Hai detto che gli interni non ti piacciono molto per qualità percepita, ma stiamo parlando di un marchio che fa della qualità assoluta (soprattutto degli interni) il suo cavallo di battaglia...L'hai vista dal vivo?

Se l'hai vista dal vivo e non ti piace, vira su Rav4 Hybrid o su Hyundai Tucson. Valuta anche la nuovissima Toyota C-HR che è un po' più compatta e per la città sarebbe l'ideale rispetto alle altre.

Ti aggiungo due outsider: Kia Niro (anche se ancora non si sa nulla dell'affidabilità del nuovo ibrido hyundai-kia) e Kia Sportage.

Ma basta con queste storie dei problemi al filtro antiparticolato!
Sono finiti i tempi in cui si intasava!
Ci possono essere altri motivi per non comprare un diesel, ma il filtro, adesso, non si capisce neanche di averlo.

 

[arizona77]

Ma basta con queste storie dei problemi al filtro antiparticolato!
Sono finiti i tempi in cui si intasava!
Ci possono essere altri motivi per non comprare un diesel, ma il filtro, adesso, non si capisce neanche di averlo.

Gia'....
Ma i luoghi comuni son duri a morire

 

[88Mike]

Chiariamo le cose: il filtro antiparticolato per sua natura richiede le rigenerazioni. Più si utilizza l'auto in città e più rigenerazioni dovrà fare.

Consigliare a qualcuno che fa pochi km e per di più quasi tutti in città un motore diesel non ha alcun senso pratico né economico. Vorrebbe dire aver dato un cattivissimo consiglio.

 

[ch4]

Provo a esporre alcune considerazioni sull'argomento in discussione.
Io ho una Evoque dal dicembre 2011 dynamic con motore da 150 CV e ruote da 19 pollici ed anche una Yaris ibrida.
Per circolare in centro a Bologna uso quasi esclusivamente la Yaris sia per motivi di accesso al centro storico ed esenzione dal pagamento sulle strisce blu che per l'oggettiva comodità della macchina più a misura di città.
Anche sul comfort di marcia la Yaris sul pavé e sulle buche cittadine è superiore. I cerchi da 19 o da 20 sulla Evoque la rendono un pelo più dura sullo sconnesso, io avrei preferito cerchi da 18 od anche 17, ma mi sembrava assurdo spendere per scendere di misura e mi sono tenuto quelli di serie.
Per la potenza infine debbo dire che per l'utilizzo del mezzo vi è ben poca differenza tra il 150 ed il 190 cv , su mezzi simili conta molto la coppia e la differenza allora tra i due 2,2 litri era di 420 contro 440, praticamente non avvertibile, mentre il risparmio sul bollo è consistente.
Se comunque ritieni indispensabile un mezzo del genere per un utilizzo cittadino mi sentirei anch'io di consigliarti un ibrido ( Lexus o Toyota).