<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio primo SUV | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio primo SUV

Si sale e si scende dalla macchina anche in città e su un suv si è moooolto più comodi (ho meno di 40 anni eppure, adesso che mi sono abituato a questa comodità faccio fatica a farne a meno); il fatto che tu non carichi mai niente non vuol dire che gli altri non lo facciano e, con un suv, questo è molto più comodo sia per la spaziosità e la forma del bagagliaio, sia per l'altezza del piano di carico; la maggior visibilità garantita dalla guida alta, inoltre, è utile soprattutto in città. Infine, per chi ha esigenze di trazione (come nel mio caso), ci sono i modelli 4x4.
Un mio amico ha una SLK e le poche volte che me l'ha prestata ho sempre pensato: "che macchina inutile!".
Questione di esigenze...

Allora lo vedi che ci capiamo?
A te SERVE il Suv per motivi di carico, trazione e seduta (diretta conseguenza), hai fatto bene a comprarlo!
Non so se hai letto più su, ma io ho scritto che il Suv ha il suo senso di esistere e deve esistere in detrminati habitat e situazioni...
Ma quello che vedo quotidianamente è ben altro...il tuo è un caso specifico che rientra in una minoranza...
 
Tu hai parlato di grandi ingombri, di SUV 1,80 metri per 2....
Mica io
Io ho semplicemente detto che gia' sopra i 4,50 il numero cala e tanto....
( Ah....aggiungo che anche di 1,80 in altezza???? )
.....Ce ne sono si e no il 25%

Quello era il caso specifico, sono tanti i motivi che mi fanno considerare inutili i Suv urbani...
Ma questa ovviamente è la mia opinione, non la elevo assolutamente a verità assolutà, c'è chi sarà d'accordo con me e chi no...;)
 
Non so se hai letto più su, ma io ho scritto che il Suv ha il suo senso di esistere e deve esistere in detrminati habitat e situazioni...
non vedo perchè non si possa, fino a che non è vietato, comprare un sSUVvone da 5X2X2 metri cubi di ingomabro e cinque litri di cubatura, magari per farci casa-bar, c'è uno che tutte le domeniche lo prende per venire a fare colazione al bar, un altro con un voyager lancia invece dal lun al sab, si danno il cambio, il prblema casomai è che parcheggiano in curva, zona rimozione, e di traverso, ma questo è colpa dei loro cervellini, non dei loro macchinoni.
 
Allora lo vedi che ci capiamo?
A te SERVE il Suv per motivi di carico, trazione e seduta (diretta conseguenza), hai fatto bene a comprarlo!
Non so se hai letto più su, ma io ho scritto che il Suv ha il suo senso di esistere e deve esistere in detrminati habitat e situazioni...
Ma quello che vedo quotidianamente è ben altro...il tuo è un caso specifico che rientra in una minoranza...
Vedi la foto del mio avatar? Pensi che possa rientrare in questa minoranza?:D:D
 
non vedo perchè non si possa, fino a che non è vietato, comprare un sSUVvone da 5X2X2 metri cubi di ingomabro e cinque litri di cubatura, magari per farci casa-bar, c'è uno che tutte le domeniche lo prende per venire a fare colazione al bar, un altro con un voyager lancia invece dal lun al sab, si danno il cambio, il prblema casomai è che parcheggiano in curva, zona rimozione, e di traverso, ma questo è colpa dei loro cervellini, non dei loro macchinoni.

In teoria il buon senso, il rispetto del prossimo e dei beni comuni dovrebbero essere praticati anche senza che ci sia una legge a vietare. Poi ci si lamenta delle troppe leggi!
 
Vedi la foto del mio avatar? Pensi che possa rientrare in questa minoranza?:D:D

Ovvio...
Io non voglio fare l'inquisitore e ne vorrei che mi puntite il dito in questo senso...infatti ho parlato di città, volevo semplicemente esprimere il mio parere in merito ai Suvvari urbani...coloro che comprano il Suvvone da 2 tonnellate per portare i bambini a scuola a Porta Pia e parcheggiarlo all'Eur per andare a lavorare...

Semplicemente questo, non dico ne che siano inutili ne che non si possano o debbano comprare...ognuno compra ciò che vuole in base al proprio metro di giudizio.
Poi se per me la moglie dell'imprenditore con il RR Supercharged accompgna il figlio/a a scuola per poi andare dal parrucchiere, poi alle 12 a fare l'ape con le amiche col Q7 e il GL tutti messi in fila ad occupare 20 mt di prcheggio è una stupidaggine, è un problema mio....
 
Ultima modifica:
Allora lo vedi che ci capiamo?
A te SERVE il Suv per motivi di carico, trazione e seduta (diretta conseguenza), hai fatto bene a comprarlo!
Non so se hai letto più su, ma io ho scritto che il Suv ha il suo senso di esistere e deve esistere in detrminati habitat e situazioni...
Ma quello che vedo quotidianamente è ben altro...il tuo è un caso specifico che rientra in una minoranza...

Tutti dobbiamo salire e scendere dalla macchina svariate volte al giorno, quindi perchè volerlo fare scomodamente?
Tutti guardiamo fuori mentre guidiamo facciamo manovra quotidianamente, quindi perchè non voler avere una visibilità migliore?
E credo che quasi tutti almeno ogni tanto facciamo un giretto all'Ikea o similari e il bagagliaio viene utile.
Io carico almeno una volta alla settimana, quindi quest'esigenza mi si propone assai frequentemente, ma il discorso cambierebbe poco se caricassi solo una volta all'anno: già che si compra la macchina si compra quella che viene utile in qualsiasi situazione, non solo nelle più frequenti.
Poi, nel mio caso, mi serve 4x4, mentre in altri casi no, quindi ben vengano anche i suv a due ruote motrici, perchè non vanno mica di pari passo le esigenze di carico e di avere una guida alta, con quella di avere bisogno più trazione.
Comunque fidati, quando scendo dalla SLK del mio amico nella mia testa c'è la frase: che soldi buttati! Costa come la mia GLK, consuma uguale, ma... serve avere un'altra auto (e questo la dice tutta...).
Un altro mio amico aveva la Mini e due anni fa è passato alla Renegade; non tornerebbe più indietro!
 
Ovvio...
Io non voglio fare l'inquisitore e ne vorrei che mi puntite il dito in questo senso...infatti ho parlato di città, volevo semplicemente esprimere il mio parere in merito ai Suvvari urbani...coloro che comprano il Suvvone da 2 tonnellate per portare i bambini a scuola a Porta Pia e parcheggiarlo all'Eur per andare a lavorare...

Ma questi "suvvari urbani" che durante la settimana portano i bambini a scuola col suvvone magari durante il weekend sono in giro con tutta la famiglia, borsoni e biciclette per una gita fuoriporta. E magari ogni tanto caricano anche qualcosa di ingombrante. E poi avranno preferito la comodità di salire e scendere da un suv piuttosto che la scomodità di calarsi nell'abitacolo di una sportiva e guidare rasoterra. Non si può definire l'acquisto di un suv irrazionale; è oggettivamente più irrazionale comprare una spider per il solo piacere di guida a scapito di spazio, praticità, visibilità e comodità.
 
Ma questi "suvvari urbani" che durante la settimana portano i bambini a scuola col suvvone magari durante il weekend sono in giro con tutta la famiglia, borsoni e biciclette per una gita fuoriporta. E magari ogni tanto caricano anche qualcosa di ingombrante. E poi avranno preferito la comodità di salire e scendere da un suv piuttosto che la scomodità di calarsi nell'abitacolo di una sportiva e guidare rasoterra. Non si può definire l'acquisto di un suv irrazionale; è oggettivamente più irrazionale comprare una spider per il solo piacere di guida a scapito di spazio, praticità, visibilità e comodità.
Senza ombra di dubbio;)
 
Ma questi "suvvari urbani" che durante la settimana portano i bambini a scuola col suvvone magari durante il weekend sono in giro con tutta la famiglia, borsoni e biciclette per una gita fuoriporta. E magari ogni tanto caricano anche qualcosa di ingombrante. E poi avranno preferito la comodità di salire e scendere da un suv piuttosto che la scomodità di calarsi nell'abitacolo di una sportiva e guidare rasoterra. Non si può definire l'acquisto di un suv irrazionale; è oggettivamente più irrazionale comprare una spider per il solo piacere di guida a scapito di spazio, praticità, visibilità e comodità.

Io ragiono diversamente, nel senso che, se una volta all'anno mi serve spazio, chiedo al mio amico col Doblò di darmi una mano...non spendo 3-4.000 euro in più per una comodità che potrebbe servirmi una volta l'anno...
Ovvio che se avessi frequenti necessità di carico opterei per una monovolume, che mi offre comunque una seduta alta e una capcità di carico sovrapponibile a quella di un Suv, a tutto vantaggio dei consumi, costo delle gomme, peso minore, sicurezza (altrui) in caso di incidente o investimento pedoni.
 
Tutti dobbiamo salire e scendere dalla macchina svariate volte al giorno, quindi perchè volerlo fare scomodamente?
Tutti guardiamo fuori mentre guidiamo facciamo manovra quotidianamente, quindi perchè non voler avere una visibilità migliore?
E credo che quasi tutti almeno ogni tanto facciamo un giretto all'Ikea o similari e il bagagliaio viene utile.
Io carico almeno una volta alla settimana, quindi quest'esigenza mi si propone assai frequentemente, ma il discorso cambierebbe poco se caricassi solo una volta all'anno: già che si compra la macchina si compra quella che viene utile in qualsiasi situazione, non solo nelle più frequenti.
Poi, nel mio caso, mi serve 4x4, mentre in altri casi no, quindi ben vengano anche i suv a due ruote motrici, perchè non vanno mica di pari passo le esigenze di carico e di avere una guida alta, con quella di avere bisogno più trazione.
Comunque fidati, quando scendo dalla SLK del mio amico nella mia testa c'è la frase: che soldi buttati! Costa come la mia GLK, consuma uguale, ma... serve avere un'altra auto (e questo la dice tutta...).
Un altro mio amico aveva la Mini e due anni fa è passato alla Renegade; non tornerebbe più indietro!

Quindi secondo questo ragionmento le citycar, le utilitarie, le berline, le berline a 4 porte, le SW sono auto inutili?
Tutti sempre e solo con Suv 4X4 e 600 litri di bagagliaio? Perché magari a Palermo il 5 febbraio fa 0,5cm di neve una volta ogni 10 anni e una volta l'anno si va all'ikea o una volta ogni 5 si compra il frigo nuovo?
 
Quindi secondo questo ragionmento le citycar, le utilitarie, le berline, le berline a 4 porte, le SW sono auto inutili?
Tutti sempre e solo con Suv 4X4 e 600 litri di bagagliaio? Perché magari a Palermo il 5 febbraio fa 0,5cm di neve una volta ogni 10 anni e una volta l'anno si va all'ikea o una volta ogni 5 si compra il frigo nuovo?

A parte che di suv 4x4 con 600 l di bagagliaio ce ne sono in giro pochissimi. Ognuno compra quello più adatto alle sue esigenze e tasche.
Come ti ho scritto sopra, i 4x4 (tra l'altro poco diffusi) sono per chi ha esigenze di trazione.
Inoltre, vedi, se uno ha famiglia, una volta all'anno va all'Ikea, una settimana va a sciare, qualche volta carica le bici, qualche weekend fa delle gite con tutta la famiglia...
Se anche io avessi bisogno più sporadicamente più spazio, comunque, non mi piacerebbe chiedere il Doblò all'amico... E poi... Io non ho amici col Doblò...
 
Io ragiono diversamente, nel senso che, se una volta all'anno mi serve spazio, chiedo al mio amico col Doblò di darmi una mano...non spendo 3-4.000 euro in più per una comodità che potrebbe servirmi una volta l'anno...
Ovvio che se avessi frequenti necessità di carico opterei per una monovolume, che mi offre comunque una seduta alta e una capcità di carico sovrapponibile a quella di un Suv, a tutto vantaggio dei consumi, costo delle gomme, peso minore, sicurezza (altrui) in caso di incidente o investimento pedoni.

Sei così sicuro che una monovolume consumi così tanto meno di un suv 2 ruote motrici? Poi, scusa, anche le monovolume in città sono ingombranti tanto quanto i suv.
Della sicurezza in caso di incidente... scusa se sono egoista, ma preferisco la mia! Tu, invece, scegli una macchina "debole", in modo che, in caso di incidente, non fai male agli altri? Ma per piacere!!
Chiudiamo qui, va...
 
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