Dubbio fra TDI e TSI

[Brazza83]

Ciao a tutti, sono in procinto di prendere una skoda octavia wagon.
Il mio dubbio è fra il tdi e il tsi.
Tenendo conto che faccio circa 13-14000 km all'anno, sarei tentato dal 1.4 tsi ma ho visto che non è disponibile con il DSG e allora mi toccherebbe andare sul 1.6 TDI.
Anche a voi risulta non disponibile il DSG sul 1.4? mi toccherebbe o cambiare modello di auto (mi dispiacerebbe) o prendere un diesel (anche questo mi dispiacerebbe dato che faccio molti tragitti brevi e il FAP ne soffirebbe)

 

[miranda453]

Ciao a tutti, sono in procinto di prendere una skoda octavia wagon.
Il mio dubbio è fra il tdi e il tsi.
Tenendo conto che faccio circa 13-14000 km all'anno, sarei tentato dal 1.4 tsi ma ho visto che non è disponibile con il DSG e allora mi toccherebbe andare sul 1.6 TDI.
Anche a voi risulta non disponibile il DSG sul 1.4? mi toccherebbe o cambiare modello di auto (mi dispiacerebbe) o prendere un diesel (anche questo mi dispiacerebbe dato che faccio molti tragitti brevi e il FAP ne soffirebbe)

Ciao, benvenuto in forum
Strano non sia disponibile il 1.4 tsi col dsg, Agusmag ce l'ha, peccato che non lo si sia più letto negli utlimi tempi.
Ho controllato ed effettivamente non sembra ordinabile col dsg.
Scaldaloso, per averlo si deve arrivare alla rs :shock:
Eviterei il 1.6 td visto che fai tragitti brevi, purtroppo il fap si farebbe sentire.
Leggo che Yeti ha il 1.2 tsi dgs :shock:
Roba da matti......
Se non scegli Skoda non posso biasimarti, se uno vuole un benzina avrà diritto di averlo magari col dsg ed invece no, allora se la tengano :evil:
Di che zona sei ?

 

[a_paso]

Ciao a tutti, sono in procinto di prendere una skoda octavia wagon.
Il mio dubbio è fra il tdi e il tsi.
Tenendo conto che faccio circa 13-14000 km all'anno, sarei tentato dal 1.4 tsi ma ho visto che non è disponibile con il DSG e allora mi toccherebbe andare sul 1.6 TDI.
Anche a voi risulta non disponibile il DSG sul 1.4? mi toccherebbe o cambiare modello di auto (mi dispiacerebbe) o prendere un diesel (anche questo mi dispiacerebbe dato che faccio molti tragitti brevi e il FAP ne soffirebbe)

Ciao, benvenuto in forum
Strano non sia disponibile il 1.4 tsi col dsg, Agusmag ce l'ha, peccato che non lo si sia più letto negli utlimi tempi.
Ho controllato ed effettivamente non sembra ordinabile col dsg.
Scaldaloso, per averlo si deve arrivare alla rs :shock:
Eviterei il 1.6 td visto che fai tragitti brevi, purtroppo il fap si farebbe sentire.
Leggo che Yeti ha il 1.2 tsi dgs :shock:
Roba da matti......
Se non scegli Skoda non posso biasimarti, se uno vuole un benzina avra' diritto di averlo magari col dsg ed invece no, allora se la tengano :evil:
Di che zona sei ?

E' il mio stesso cruccio, purtroppo Octavia TSI no DSG!!!! Oppure si sta su un 2000 da 200cv!!!

O Yeti 1.2 tsi oppure fabia 1.2 tsi DSG o 1.4 180cv DSG
Se si vuole il 1.4 da 122cv DSG golf normale o plus, ma a che prezzi!!!

 

[Brazza83]

Infatti ho visto anche io che c'è qualcuno ce l'ha...però non l'ho vista sul configuratore on-line. Io sono di Verona perciò potrei andare a protestare direttamente in VGI
Il 1.2 tsi con DSG su yeti mi sa lumaca però :?
Volevo scegliere proprio skoda perché mi piacciono le linee degli ultimi modelli...specialmente Octavia e Superb, senza tralasciare il prezzo e la grande qualità garantita dal gruppo.

 

[mode64]

Non per girare il dito nella piaga, ma in Svizzera il 1.4 TSI lo si può avere anche con il DSG 7 rapporti... (EURO 5).

 

[RobyA112]

Intanto benvenuto tra noi!
Informati se puoi prenderla in Svizzera e poi portarla in Italia

 

[gianko1982]

5 stelle di benvenuto al nostro amico!

Intanto benvenuto tra noi!
Informati se puoi prenderla in Svizzera e poi portarla in Italia

è possibile farlo... a patto però che poi paghi l'IVA allo stato italiano (21%)... quindi a conti fatti la macchina ti costerebbe circa un 21% in più che acquistarla in Italia in quanto la Sffffizzera è fuori UE....

 

[RobyA112]

5 stelle di benvenuto al nostro amico!

Intanto benvenuto tra noi!
Informati se puoi prenderla in Svizzera e poi portarla in Italia

è possibile farlo... a patto però che poi paghi l'IVA allo stato italiano (21%)... quindi a conti fatti la macchina ti costerebbe circa un 21% in più che acquistarla in Italia in quanto la Sffffizzera è fuori UE....

In effetti, anche detraendo l'iva svizzera,che, se non sbaglio, è del 6,6%, non vale la pena.

 

[rebel8]

Non per girare il dito nella piaga, ma in Svizzera il 1.4 TSI lo si può avere anche con il DSG 7 rapporti... (EURO 5).

E in GB l'Octavia è disponibile col DSG nelle versioni
1.2 tsi (104cv)
1.4 tsi
1.8 tsi
e col 2.0 vrs tfsi
purtroppo col volante dalla parte sbagliata.

 

[gianko1982]

Non per girare il dito nella piaga, ma in Svizzera il 1.4 TSI lo si può avere anche con il DSG 7 rapporti... (EURO 5).

E in GB l'Octavia è disponibile col DSG nelle versioni
1.2 tsi (104cv)
1.4 tsi
1.8 tsi
e col 2.0 vrs tfsi
purtroppo col volante dalla parte sbagliata.

basta abituarsi a guidare in retro d il gioco è fatto

 

[Brazza83]

Che delusione però...ora non so dove sbattere la testa :shock: ...non voglio rinunciare al dsg, il diesel non fa per me e il 1.2 tsi mi sembra troppo piccolo. Pretendo troppo?

 

[sandro63s]

No, in casa Skoda se vuoi una DSG a benzina o ti compri una macchina da corsa oppure una Yeti : misteri del marketing.
Prova a descrivere che tipo d'utilizzo hai della vettura, magari la TDI, nonostante il dpf, riesci a fartela andar bene.

 

[last-one]

Innanzitutto benvenuto!

No, in casa Skoda se vuoi una DSG a benzina o ti compri una macchina da corsa oppure una Yeti : misteri del marketing.
Prova a descrivere che tipo d'utilizzo hai della vettura, magari la TDI, nonostante il dpf, riesci a fartela andar bene.

Sono daccordo con quanto ha detto Sandro.
Per me dovresti valutare, a prescindere dal chilometraggio annuo, in percentuale quanta autostrada/extraurbano fai.
Infatti quando l'auto è ferma in garage e non fa strada, il FAP non ha problemi, e se quando la muovi fai spesso tratti di strada scorrevole che permettano al FAP di compiere i suoi cicli di pulizia in tranquillità, ancora una volta non avrai problemi.
L'unico caso in cui escluderei a priori il diesel col FAP è se percorri strade quasi prettamente cittadine...
...se non fai parte dell'ultimo caso, il 1.6 TDI DSG potrebbe fare al caso tuo.

Ps.: In alternativa potresti considerare Polo o Golf, può darsi che mi sbagli (non ho verificato), ma dovrebbero avere a listino il 1.4 benzina con DSG.

Ciao!

 

[last-one]

Ho verificato!
Polo e Golf, sulla Highline hanno il 1.4 benza con DSG.

Ciao!

 

[miranda453]

Che delusione però...ora non so dove sbattere la testa :shock: ...non voglio rinunciare al dsg, il diesel non fa per me e il 1.2 tsi mi sembra troppo piccolo. Pretendo troppo?

Assolutamente no, è Skoda che sbaglia nel non proporre al cliente quello che desidera e, al tuo posto, cercherei altrove.
Sono tante le scelte non condivisibili con Skoda, non sembra ci sia la volotà di comprendere che siamo NOI che sappiamo cosa vorremmo e non loro a presumerlo.
Un 1.4 tsi col dsg sull'Octavia sarebbe normalissimo da mettere in listino, una famiglia non cerca una Fabia da 180 cavalli dai, c'è gente pagata per capire queste cose......
Basterebbe un piccolo gruppo di estimatori del marchio ( come noi del forum ) da interpellare per certe decisioni del cosiddetto marketing e credi che non l'abbia proposto a referenti anche ad alto livello ?
Allora accettino di perdere potenziali clienti, io stesso non sono più convinto come un tempo.