<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio acquisto Yeti | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio acquisto Yeti

secondo me il restyling sarà nel 2013.

per il 2015 o 2016 è previsto il nuovo modello sul nuovo pianale (octavia-golf-leon-a3) e sdoppiata in due varianti

http://www.autobild.de/artikel/skoda-yeti-co-vorschau-1944001.html

http://indianautosblog.com/2012/10/2016-skoda-yeti-renderings

http://www.km77.com/marcas/portada/portada_proximos.asp
 
gringoxx ha scritto:
secondo me il restyling sarà nel 2013.

per il 2015 o 2016 è previsto il nuovo modello sul nuovo pianale (octavia-golf-leon-a3) e sdoppiata in due varianti

http://www.autobild.de/artikel/skoda-yeti-co-vorschau-1944001.html

http://indianautosblog.com/2012/10/2016-skoda-yeti-renderings

http://www.km77.com/marcas/portada/portada_proximos.asp

..si, avevo già letto che la nuova serie è prevista per il 2015-16, ma bisogna vedere cosa intendono per 2013, perchè effettivamente potrebbero presentarla nel corso del 2013 e comercializzarla a fine 2013 o addirittura inizio 2014, dopotutto ormai il 2013 è alle porte e non si è vista ancora nemmeno un disegno ufficiale..
 
aitutaki78 ha scritto:
..quindi sullo sconto rottamazione si sa niente?

Altra cosa, so che è una domanda un pò assurda perchè va a gusti, ma almeno mi passa un pò il tempo in attesa della decisione..
Secondo voi quale colore rende meglio su Yeti?
Io era abbastanza indirizzato sul bianco, soprattutto perchè mi piace e rende bene
con i cerchi Matterhorn che metterei, inoltre si risparmiano 550 euro di vernice. Sul bianco però non mi convincono molto le grosse zone di plastica nera del paraurti posteriore..
Poi mi piacciono molto le auto nere, ma di Yeti non ne ho mai viste.
Mi piace abbastanza arancio terracotta(ma mia moglie non è convinta).
Poi mi piace molto la resa del rosso brunello nella pubblicità, ma nel configuratore 3d è completamente diverso..
Voi cosa consigliereste, a livello di resa linea-colore?

Tornando all'acquisto, aumentano le possibilità che la ordini prima di fine anno, perchè se è vero che passa qualche mese tra la presentazione e la commercializzazione e poi bisogna aspettare almeno 2 mesi dopo averla ordinata, va a finire che se anche la presentassero a Ginevra, ora di averla arriva l'estate.
Se invece dovesse apparire a Bologna ne riparliamo..
 
Mark2812 ha scritto:
aitutaki78 ha scritto:
..per quanto riguarda lo sconto, la persona di cuo parlo è il veterinario del mio cane, quindi appena lo vedo gli chiedo qualche dettaglio in più.
Per il restyl e il concessionario che parla del 2014 effettivamente loro tendono sempre a dire queste cose per convincere a comprare subito, l'hanno fatto anche con me quando acquistai l'ibiza per quanto riguardava un motore in arrivo, mi dissero che non si sapeva quando e cmq non era valido, pochi mesi dopo era disponibile e apprezzato.
Se invece fosse confermato il 2014 ovviamente non aspetterò..

Fermo restando, come ti ho già detto, che potrebbe avermi detto comunque una fesseria o magari semplicemente cambieranno strategia in corso d'opera, vorrei puntualizzarti due cose riguardo quello che ti ho scritto qualche post più su, riguardo il restyling Yeti.

Chi me lo ha detto non era il singolo concessionario ma il responsabile Skoda per l'intera Toscana che quindi spero avesse notizie più certe ( mi ha fatto la scaletta di tutte le prossine uscite, dalla Rapid alla nuova Octavia allo Yeti e via dicendo)

Mi è stata detta questa cosa DOPO che ho acquistato la Yeti; quindi, almeno nel mio caso, non mi è stato certo detto per convincermi a prenderla.

Questo e quanto, spero di esserti stato d'aiuto. :)

Anche il concessonario vicino a me conferma fine 2013 inizio 2014.
Alla fine, partendo da 1.2 elegance + pacchetto reef , con sconto 17% partite iva + 500 bonus 31-03(perchè è da ordinare) + altra leggera limatina del conc. mi propongono 18650 chiavi in mano. Dite che posso spuntare qualcosina in più? ..anche perchè vorrei aggiungere i sensori post...
 
Anche io ho lo stesso dubbio. Mi piace tantissimo la yeti e comprerei la 1.6 TDi Adventure, ma sto aspettando il restyling, anche perchè oltre alla carrozzeria si parla di modifiche anche per gli interni.. oltre che alle dotazioni di serie, quindi non una cosa da poco come dicono in molti!!

Aspettavo il salone di Parigi 2012 ma c'è stata o non la presentazione? foto non ne ho trovate!

Possibile nessuno sappia dire con precisione quando avverrà la presentazione del restyling? io per l'acquisto non posso andare oltre agosto 2013 e aspetterò fino all'ultimo anche se la versione attuale mi piace tantissimo (tranne la linea troppo orizzontale nella visione laterale, meglio una linea che scende verso il basso man mano che si procede verso il cofano).

Grazie tante a chi vorrà essermi d'aiuto!

Attached files /attachments/1446849=18067-Yeti.jpg
 
..non è he nessuno sa la data, è che le notizie ufficiali sono quelle di Skoda, quindi fine 2013, inizio 2014, ..tutto il resto sono solo voci.
Cmq per il restyling, per quanto riguarda la linea mettiti l'anima in pace, quella verrà cambiata solo con la prossima generazione di Yeti nel 2016, il restyling, più o meno incisivo, andrà comunque ad interessare solo fari,paraurti, maschera, ..stessa cosa al posteriore, ..ma la linea rimarrà invariata, altrimenti non sarebbe un facelift. Per gli interni miglioreranno sicuramente alcune dotazioni e l'intrattenimento, ..per i materiali non credo che cambierà molto.
A Parigi niente, ma erano solo i siti che lo dicevano, Skoda diceva fine 2013 ed infatti a Parigi non si è visto niente. Sicuramente non si è vedrà niente neaunche a Bologna, poi a Ginevrà 2013 vedremo, ma se le scalette non cambiano andremo a Parigi 2013...
 
..tra l'altro sicuramente non sarà come nel disegno che hai postato, infatti lì c'è ancora la maschera con il logo attuale mentre nel facelift prenderà sicuramente la maschera nel nuovo stile e logo. Anche i fari non mi sembrano compatibili con il possibile restyling.
Alla luce dei fatti, salvo impreviste apparizioni a Bologna o notizie certe per Ginevra, penso che prenderò il modello attuale entro fine anno..
 
aitutaki78 ha scritto:
..tra l'altro sicuramente non sarà come nel disegno che hai postato, infatti lì c'è ancora la maschera con il logo attuale mentre nel facelift prenderà sicuramente la maschera nel nuovo stile e logo. Anche i fari non mi sembrano compatibili con il possibile restyling.
Alla luce dei fatti, salvo impreviste apparizioni a Bologna o notizie certe per Ginevra, penso che prenderò il modello attuale entro fine anno..

Secondo me fai la scelta giusta...punterei (come avevo fatto io per il Roomy che nella vers. precedente non montava ancora i common rail ) sul restyling solo se portasse particolari innovazioni a livello di motori, equipaggiamenti....
 
secondo me è chiaro che la data certa del restyling non la dirà mai nessuno perchè vorrebbe dire automaticamente bloccare le vendite..

un esempio: se dicessero che il restyling sarà disponibile a marzo 2013, è chiaro che x pochi mesi nessuno comprerebbe lo yeti adesso.. ma aspetterebbe x avere qualcosa in più e di più nuovo.

il 2013 sarà obbligatoriamente l'anno del restyling yeti, visto che saremo a 4 anni esatti dall'uscita e visto che le foto spia già circolano da maggio 2012..

non può essere 2014 perchè dopo nenache 2 anni sarebbe prevista l'uscita del nuovo modello (2016).

io penso che entro giugno 2013 sarà negli autosaloni, quindi io senz'altro aspetterò.
 
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)
 
agugg ha scritto:
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)

io non ti coniglio nulla...aspettiamo i possessori di yeti!! sempre mammiferi dovrebbero essere :lol:
 
agugg ha scritto:
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)

Senza togliere nulla alla Kuga ( cariana peraltro ) ma in che senso " numero uno in tutto e per tutto " ?
 
miranda453 ha scritto:
agugg ha scritto:
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)

Senza togliere nulla alla Kuga ( cariana peraltro ) ma in che senso " numero uno in tutto e per tutto " ?
guada qua
alessama

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Offline
Buongiorno,

mi è capitato che appena ritirata una Kuga, nuova dal concessionario, si è completamente bloccata durante il viaggio per portarla a casa.
Per bloccata intendo morta, senza possibilità di accenderla. Ne all'inizio spegnerla addirittura se non con interventi tecnici specifici.

84 Km totali...

La mia perplessità consiste nel fatto che Ford tutta: officina autorizzata, concessionario, Ford Italia, non siano riusciti e non riusciranno almeno ad indicarmi la diagnosi, non la riparazione in 15 giorni!
L'intervento in loco dei loro ingegneri è previsto, ma non assicurato, la settimana prossima. Ho almeno un'automobile sostitutiva ora.

A qualcuno è già accaduto un imprevisto simile e sono il solo ed unico fortunato?
Qualcuno potrebbe cortesemente darmi consigli visto che quanto ho scritto è il massimo che sono riusci to ad ottenere?

Grazie, Alessandro

proprio la numero uno :evil:
 
agugg ha scritto:
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)
...allora a prescindere dall'aspetto estetico...noi in casa abbiamo Octavia e Fabia..mio padre ha ritirato una yeti greenline...ne è molto contento....per le altr ti posso dire:
-kia sportage...interni non bellissimi com plastiche....alcuni amici hanno kia e hanno avuto parecchi difettucci..
-tiguan...ottima auto...se guardi i consumi un abisso rispetto alla yeti greenline (mio padre fà i 20)
-ford..salito su una kuga con 6 mesi di vita..mi è bastato notare i tanti riflessi della plastica argentata del cruscotto "scricchioloso"...assetto di legno...e volante scorticato!!!
 
FAUST50 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
agugg ha scritto:
Cosa mi conigliereste tra queste auto diesel?

- skoda yeti 1.6 (ottimi consumi, mi piace tantissimo tranne il posteriore da furgoncino troppo squadrato..)

- kia sportage 1.7 (forse la più alta da terra, ma kia è un marchio affidabile?)

- tiguan 2.0 (affidabilità al 100% è una VW ma costa!)

- ford kuga 2.0 (numero uno in tutto e per tutto ma consuma tanto!)

Senza togliere nulla alla Kuga ( cariana peraltro ) ma in che senso " numero uno in tutto e per tutto " ?
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alessama

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Buongiorno,

mi è capitato che appena ritirata una Kuga, nuova dal concessionario, si è completamente bloccata durante il viaggio per portarla a casa.
Per bloccata intendo morta, senza possibilità di accenderla. Ne all'inizio spegnerla addirittura se non con interventi tecnici specifici.

84 Km totali...

La mia perplessità consiste nel fatto che Ford tutta: officina autorizzata, concessionario, Ford Italia, non siano riusciti e non riusciranno almeno ad indicarmi la diagnosi, non la riparazione in 15 giorni!
L'intervento in loco dei loro ingegneri è previsto, ma non assicurato, la settimana prossima. Ho almeno un'automobile sostitutiva ora.

A qualcuno è già accaduto un imprevisto simile e sono il solo ed unico fortunato?
Qualcuno potrebbe cortesemente darmi consigli visto che quanto ho scritto è il massimo che sono riusci to ad ottenere?

Grazie, Alessandro

proprio la numero uno :evil:

Bel numero uno :D
 
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