Chi è ahrat?
Ahrat
Onestamente non lo so....
Invece, Arhat ( da post 28 )....E', semplificando, in un contesto Buddista, un illuminato
Chi è ahrat?
Guarda che il mio Francese non è perfetto.., mica sono nato en France..Poveri
" Monsieurs les presidents "
E' dai tempi del Generale che non hanno un' auto appena appena decente
Sembra la versione rifinita/definitiva di questo attrezzo qui
Perdonami il Francese, mon cher ami
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Guarda che il mio Francese non è perfetto.., mica sono nato en France..![]()
Portava sempre il cappello e con quel testone....no non sarebbe stata l'auto per lui, legione straniera per i designers....." Monsieurs les presidents "
E' dai tempi del Generale che non hanno un' auto appena appena decente
Portava sempre il cappello e con quel testone....no non sarebbe stata l'auto per lui, legione straniera per i designers.....
LA DS dietro non incrociava così....sennò non sarebbe stata la Dea, la diesse da cui preso il marchio poi un gruppo di inc...hmmm innovatori han fatto sta cosa qua....adesso ce lo voglio le presidant col torcicol....Dai.....
Il testone....
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Era alto, tutto li'.
Se stava nella DS....
Sulla quale sopravvisse a uno, se non 2 attentati
LA DS dietro non incrociava così....sennò non sarebbe stata la Dea, la diesse da cui preso il marchio poi un gruppo di inc...hmmm innovatori han fatto sta cosa qua....adesso ce lo voglio le presidant col torcicol....
Il padiglione era alto, il generale cappellato stava comodo....come tutti...." La DS dietro non incrociava cosi' "
Ovvero
??
Il padiglione era alto, il generale cappellato stava comodo....come tutti....
Io solo una cosa non capisco...design e soluzioni tecniche sono opinabili, a me ppuò o meno piacere e a un altro lo stesso come gli arredi ecc. MA lo spazio no. Quello non è un dato "variabile" è oggettivo....e quando fai una berlina di rappresentanza, che questo è la numerootto, non puoi sacrificare spazio per i più alti....tanto più con quelle dimensioni.La DS storica era il capolavoro di un maestro del design, questa uno scimmiottamento irriverente. Si capisce benissimo che DS è il primo dei rami secchi che verrà tagliato, altrimenti avrebbero investito seriamente nel design, visto che la meccanica è comune. Da sperare che non facciano altrettanto con la futura Lancia.
La DS storica era il capolavoro di un maestro del design, questa uno scimmiottamento irriverente. Si capisce benissimo che DS è il primo dei rami secchi che verrà tagliato, altrimenti avrebbero investito seriamente nel design, visto che la meccanica è comune. Da sperare che non facciano altrettanto con la futura Lancia.
Non prima di aver visto la Gamma però....-Ma lasciamola morire in pace 'sta povera Lancia
Non prima di aver visto la Gamma però....
agricolo - 6 ore fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 1 mese fa