<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dreaming Porschettina.. =-D | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Dreaming Porschettina.. =-D

Vabbè, ma la 911 se la usi solo di notte o che ne so..nei giorni in cui ti gira di usarla ma in cui comunque sai che c'è poco traffico, hai pochi problemi di incidenti..poi comunque per ora si tratta ancora solo di un sogno..quindi lasciami almeno sognare tranquillo!.. :D ..Che a mettere i bastoni tra le ruote ci pensa già la vita.. :(

Comunque ridimensionando il sogno, per portarlo più vicino alla realtà..che ne pensi tu di una Cayman?..Secondo te come gira al Ring?..Ho letto un articolo su "Elaborare" di un corso che fanno ogni anno, che dura più giorni..e adesso mi è venuta voglia di fare pure quello!.. :lol: :D
Peccato che sul giornale si sono guardati bene dallo scrivere il prezzo..non mi stupirei se costasse quasi quanto una macchina!.. :cry:
 
http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/it/clients.show_car?sid_=865551251071477C7E04C131F2C748&pnr_=1&lnr_=10

Che ne dite di questa Boxster?..Secondo me non sarebbe un cattivo acquisto..se solo avessi 25.000? da buttare..ho scritto 25.000 perchè bisogna anche pagare bollo e assicurazione!.. :D
 
Tourillo ha scritto:
Vabbè, ma la 911 se la usi solo di notte o che ne so..nei giorni in cui ti gira di usarla ma in cui comunque sai che c'è poco traffico, hai pochi problemi di incidenti..poi comunque per ora si tratta ancora solo di un sogno..quindi lasciami almeno sognare tranquillo!.. :D ..Che a mettere i bastoni tra le ruote ci pensa già la vita.. :(

Comunque ridimensionando il sogno, per portarlo più vicino alla realtà..che ne pensi tu di una Cayman?..Secondo te come gira al Ring?..Ho letto un articolo su "Elaborare" di un corso che fanno ogni anno, che dura più giorni..e adesso mi è venuta voglia di fare pure quello!.. :lol: :D
Peccato che sul giornale si sono guardati bene dallo scrivere il prezzo..non mi stupirei se costasse quasi quanto una macchina!.. :cry:
Sognare tranquillamente (senza esagerare) è un bene, lo faccio anch'io !

Occhio però alla storia del "se la usi solo di notte o che ne so..nei giorni in cui ti gira di usarla ma in cui comunque sai che c'è poco traffico, hai pochi problemi di incidenti" perchè le cose non stanno proprio così, e QUEGLI incidenti, causa la velocità favorita dal poco traffico, spesso non si risolvono soltanto con danni alle vetture.

Nei giorni trafficati si fanno, più facilmente, incidenti non gravissimi con danni alle sole auto ; quando sei quasi solo, è molto più facile rischiare la pelle, ricordatelo : devi sempre pensare sia per te che per gli altri, per prevenire le loro "leggerezze", che talvolta sconfinano nella totale incoscienza.

La notte, poi, anche se limpida, asciutta ecc. nasconde sempre dei rischi di visibilità : bastano pochi secondi, tipo un deficiente che ti abbaglia o che non riesce (cosa molto difficile) a valutare la tua distanza e velocità quando gli arrivi incontro in direzione opposta, e... okkio !!

Della Cayman penso assolutamente bene ; unica cosa, la troppa differenza tra prezzi di listino e prezzi reali pagati, causa la politica Porsche sugli accessori, che fa leva sulle "debolezze", chiamiamole così, dei clienti : pagare una Cayman S, accessoriata, più di una Nissan GT-R... eh, no, non mi starebbe più bene.

Per il resto è vettura eccellente, di quelle cui non serve una montagna di cv per andar forte, e nella guida pratica (più ancora che sulla carta) è una vera scheggia : ricordo bene, in autostrada in zona mista (A14 Adriatica) una Cayman che mi passò, tenendo un passo in curva da paura : io non mi sarei fidato ad entrare nelle curve in quel modo, ma quella pareva non fare una grinza. Probabilmente, su quei percorsi va più delle 911.

E già la Cayman base, non S, sarebbe un salto nell'iperspazio rispetto alle prestazioni cui sei abituato tu : in Italia credo se ne vendano poche rispetto alle S, ma in Germania magari si trova... non so.
Lucio
 
Tourillo ha scritto:
Comunque ridimensionando il sogno, per portarlo più vicino alla realtà..che ne pensi tu di una Cayman?..Secondo te come gira al Ring?
Girerà bene, ma è perfettamente inutile che tu - o chiunque altro, salvo volerla prendere espressamente per la pista (??) - ti faccia problemi del genere : la guida sulle strade è una cosa, i tempi in pista sono altra cosa e non c'è un legame così diretto ed importante, per varie ragioni.
Se fai, su una strada qualsiasi, un tratto - anche breve, diciamo 10 km - guidando come se fossi in pista, hai ottime probabilità di finire fuori strada, o peggio di causare un incidente di quelli... indimenticabili. :(

Perciò, lascia che le prove in pista le facciano i tester delle riviste, che almeno cercano di creare condizioni il più possibile uniformi (e, nonostante tutto, spesso neppure così è possibile, cosa che infatti loro spesso dicono, vedi ad es. quando fa caldo) e fidati - sempre concedendo al tutto una certa elasticità - delle loro rilevazioni ed impressioni.
Che, per la Cayman, sono eccellenti.

Comunque, nel tuo caso e cioè con possibilità economiche almeno per ora limitate ---- relativamente.... io, alla tua età, avevo sì una moto, una 350, ma come automobile avevo una Fiat 500 del 1967, ricostruita in qualche modo da mio padre perchè la ruggine l'aveva letteralmente divorata (infatti gli fu REGALATA) e che camminava... con qualche sciopero ogni tanto :D più volte dovetti regolare, in mezzo alla strada con un cacciavite, le puntine platinate - oggi sconosciute alla tua generazione - che non si aprivano più, s'erano sregolate... e in più questa 500, almeno per un certo periodo, dovevo condividerla con mio fratello ---- io penserei, più che ad una Cayman che è pur sempre una Porsche e quindi elitaria e costosa, ad una Nissan 350Z, che anch'io a suo tempo presi in considerazione.

Ha un rapporto prestazioni / costi veramente eccellente, essendo una giapponese si svaluta più di una Porsche, ha una lunga garanzia sul nuovo e, penso, anche l'affidabilità delle nipponiche ; e secondo me ha anche fascino estetico, è molto personale, non comune.
Lucio
 
Eh ma la 350Z mi sa che proprio perchè è più alla portata di tutti è più facile che finisca nelle mani sbagliate..e magari la maltrattano troppo..o non le fanno la giusta manutenzione..no?..Che dici/dite?..Poi comunque ha il motore anteriore quindi una ripartizione dei pesi meno favorevole della Cayman..poi pensando a dei casi limite, in caso di incidente non è meglio non avere il motore davanti?..Perchè comunque è un elemento intrudente..
 
Tourillo ha scritto:
Eh ma la 350Z mi sa che proprio perchè è più alla portata di tutti è più facile che finisca nelle mani sbagliate..e magari la maltrattano troppo..o non le fanno la giusta manutenzione..no?..Che dici/dite?..Poi comunque ha il motore anteriore quindi una ripartizione dei pesi meno favorevole della Cayman..poi pensando a dei casi limite, in caso di incidente non è meglio non avere il motore davanti?..Perchè comunque è un elemento intrudente..
Da una parte vuoi una sportiva per "i momenti di follia"...
dall'altra ti fai delle ultraparanoie maniacali - quasi malate, lasciatelo dire - su dove sia meglio avere il motore in caso di grave frontale.

Questa è schizofrenia : lascia perdere, che è meglio.

Inoltre, il fatto che la 350z sia stata modificata (spoiler, ecc.) abbastanza spesso non significa che non ce ne siano anche originali, e trattate come si deve : basta vedere con chi si ha a che fare, farsi mostrare ricevute della manutenzione ecc.... credi che anche con le M3, specie quelle un po' vecchie, non si corra questo rischio ? eppure, come vedi, si possono anche fare buoni acquisti : io ne sono la dimostrazione.

Poi, se non ti sta bene perchè è troppo "popolare" va bene... ma allora devi poterti permettere un livello di spesa superiore. O no.. :?: :?: :?:
 
Mastertanto ha scritto:
Beh, se così è è perchè ci sono, evidentemente, parecchi "ingenui" (uso un eufemismo, ma quel che penso non è così soft) facilmente condizionabili : se qualcuno fa così con me, e mi dà l'impressione di volerci marciare, primo me ne vado, secondo non mi vedrà più, terzo lo "sraccomando" (si può dire..? :D ) a chiunque... non so se sia proprio il modo più intelligente e lungimirante di fare affari.

Ma, via, non siamo sempre pessimisti : giusto star con gli occhi bene aperti, ma il mondo non è fatto, se Dio vuole, solo di truffatori da quattro soldi.

E poi questo rivenditore ha varie auto a prezzi che potrei definire interessanti (es. : c'era una Ferrari F430 a 110.000 ?, che sembrerebbe ragionevole per un'auto di 3 anni) che fa, sono TUTTE specchietti per le allodole...? mah, non lo conosco e non posso giudicare, ma mi parrebbe eccessivo pensare che siano tutte "stranezze".... ; inoltre, ho la sensazione che qui la crisi abbia colpito duro, non solo per la minore richiesta di auto usate del genere ma anche, in contemporanea, per una forse maggiore disponibilità di auto in offerta, causa leasing non pagati ed altre piacevolezze del genere.

Lucio

Conosco un importatore d'auto dalla Germania che nella sua bacheca on line (sia sul sito che su Autoscout) mette foto di auto che sono in Germania e con prezzi molto bassi.
Infatti quando uno su Autoscout cerca un'auto di "grido" (può essere l'Audi A3 come l'X6 come la Cayman ecc ecc) lui compare sempre nella prima pagina.
Ma le auto non le ha fisicamente da far vedere, le procura dalla Germania.
Quindi nel frattempo che uno telefona o si reca sul posto l'auto pubblicata potrebbe non più esserci capisci?
Ecco che allora ti vengono proposte vetture diciamo....."simili".
Immagino che ce ne siano tanti cosi.
Non a caso noto che molte vetture su Autoscout sono fotografate con portatarga tedesca, oppure in esposizioni di autosaloni stranieri.
 
Mastertanto ha scritto:
la guida sulle strade è una cosa, i tempi in pista sono altra cosa e non c'è un legame così diretto ed importante, per varie ragioni.
Se fai, su una strada qualsiasi, un tratto - anche breve, diciamo 10 km - guidando come se fossi in pista, hai ottime probabilità di finire fuori strada, o peggio di causare un incidente di quelli... indimenticabili. :(

Mi ricordo che un pò di tempo fa in una discussione bocciasti la Maserati Granturimo per le sue performance.
Non pensi che su strada sia molto piacevole da guidare ?
 
Mastertanto ha scritto:
[E già la Cayman base, non S, sarebbe un salto nell'iperspazio rispetto alle prestazioni cui sei abituato tu : in Italia credo se ne vendano poche rispetto alle S, ma in Germania magari si trova... non so.
Lucio

Qui alla Porsche Torino ne avevano una quest'estate: 2.7 cambio manuale blu scuro.
Ero andato a vederla cosi per curiosità.
 
Mastertanto ha scritto:
Questa è schizofrenia : lascia perdere, che è meglio.

:D :D :D

Comunque non so dalle tue parti, ma dalle mie parti sono molto più popolari le Boxster e le Cayman delle 350Z...ci credi se ti dico che non ne ho ancora vista una?..Per non parlare della nuova 370Z..
 
Fancar_ ha scritto:
Mastertanto ha scritto:
[E già la Cayman base, non S, sarebbe un salto nell'iperspazio rispetto alle prestazioni cui sei abituato tu : in Italia credo se ne vendano poche rispetto alle S, ma in Germania magari si trova... non so.
Lucio

Qui alla Porsche Torino ne avevano una quest'estate: 2.7 cambio manuale blu scuro.
Ero andato a vederla cosi per curiosità.

Prezzo?..Km?..Anno?.. :D
 
Fancar_ ha scritto:
Conosco un importatore d'auto dalla Germania che nella sua bacheca on line (sia sul sito che su Autoscout) mette foto di auto che sono in Germania e con prezzi molto bassi.
Infatti quando uno su Autoscout cerca un'auto di "grido" (può essere l'Audi A3 come l'X6 come la Cayman ecc ecc) lui compare sempre nella prima pagina.
Ma le auto non le ha fisicamente da far vedere, le procura dalla Germania.
Quindi nel frattempo che uno telefona o si reca sul posto l'auto pubblicata potrebbe non più esserci capisci?
Ecco che allora ti vengono proposte vetture diciamo....."simili".
Immagino che ce ne siano tanti cosi.
Non a caso noto che molte vetture su Autoscout sono fotografate con portatarga tedesca, oppure in esposizioni di autosaloni stranieri.
Che ti devo dire... non ne so abbastanza per avere un'idea precisa e non dico che non facciano anche così : son cose da valutare caso per caso.
La 911 della foto, però, ha targa nostrana.
 
Fancar_ ha scritto:
Mi ricordo che un pò di tempo fa in una discussione bocciasti la Maserati Granturimo per le sue performance.
Non pensi che su strada sia molto piacevole da guidare ?
Ah, non lo so e non dico di no ; mica ne so abbastanza, io, per giudicare questo.... mai guidata.

Quello che penso è semplicemente una critica all'accelerazione : non è ammissibile, per quanto mi riguarda, che una GT sportiva di 4.2 litri e 405 cv non riesca a far meglio ad es. della Bmw 335i ( 24"8 ) che ha 100 cv in meno.

Si tratta, a mio modo di vedere, non di un difetto come tanti altri ma di un difetto, come posso dire ?, "invalidante" : l'auto potrebbe avere altre buone doti, ma una sportiva senza accelerazione è come un'ammiraglia senza confort... rendo l'idea ? Le manca il nerbo, l'anima, ecco tutto.

Né vedrei come giustificazione il fatto di essere una GT, una sportiva non estrema : auto del genere non hanno certo la reattività e la guida "tagliente" di una 911 GT3 o una Lotus Exige, ma in fatto di prestazioni si difendono comunque più che bene ! guarda, ad es., che cosa la Porsche è riuscita ad ottenere dalla Panamera Turbo : ha 500 cv, certo, ma il divario è abissale, e pesa più della Maserati.... ed anche altre GT - sempre comode ed ottime per viaggiare : M3, M6 ed altre - fanno di meglio, anche tenendo debitamente conto delle differenze tecniche e senza pretendere che vetture del genere eguaglino la rabbiosità delle supersportive estreme.

Il difetto è stato comunque corretto, almeno in parte, con la versione 4.7 da 440 cv : evidentemente, per muovere bene i 19 q della GT servono coppie abbondanti.... :D

Mi rendo conto, comunque, che si tratta più di un'auto, come dire, "glamour" (da playboy...? :lol: ) che di una vera sportiva, e che alla sua clientela potrebbe anche star bene così ; io dico come la vedo io.

E del resto stiamo parlando di quanto sia piacevole da guidare... non di quanto piaccia alle donne ! :rolleyes: :twisted:
Lucio

P.S.: sembra incredibile, ma solo ora m'è venuto in mente che proprio ieri ho parlato con un signore, titolare di una piccola azienda, che mi ha detto di averne una.... non so però altro : una Gran Turismo e stop... neppure se sia del modello precedente o attuale.
Ma penso che la vedrò, tra un paio di settimane... perchè, a quanto mi ha detto, nei prossimi giorni questa GT farà compagnia alla mia M3. :D

Forse è meglio che mi spieghi : ieri sera qui ha fatto una nevicata coi fiocchi, io - da buon imbecille - non sono scappato via dall'ufficio in anticipo (come altri, anche se è gente che doveva fare molta più strada di me per tornare a casa) e quando mi sono mosso c'erano già 20 cm di neve.

Pensavo "alla peggio, metto le calze da neve..." senonchè queste, mai montate prima, si sono rivelate una solenne fregatura : impossibile montarle, nonostante sulla confezione fosse espressamente segnata anche la misura 255/40-18. Roba da fargliele ingoiare....

In sostanza, non sono riuscito a riportare a casa la macchina : in pianura andava, ovviamente guidando sulle uova, ma non mi sono azzardato a fare una certa salita (proprio ieri scrivevo di come la M3 sulla neve vada meglio di come uno penserebbe :oops: ma poi a tutto c'è un limite...) sulla quale stava già succedendo un discreto casino, con macchine ferme a mettere le catene e non, Smart che s'intraversavano, ecc.

Inoltre, domani devo partire (in treno, come faccio sempre a Natale, cosa quest'anno quanto mai opportuna) e non volevo rischiare di dover mollare la macchina dove capitava, e all'aperto.

Così ho fatto dietro front e sono andato in una certa officina, prima notata solo da fuori, dove mi son messo d'accordo per lasciare la macchina fino a quando torno ; e il titolare mi ha appunto detto "Domani gliela metto nel capannone, insieme alla mia Maserati" ed ha aggiunto che così almeno metteva in moto quest'ultima, dato che lui è sempre al lavoro e la usa così poco, specie d'inverno, da doverci ricaricare la batteria....

Insomma, ieri quella nevicata ha causato un bel po' di casino nella circolazione.... oggi ho preso un taxi, e il tassista mi ha detto che per andare e tornare dall'aeroporto di Orio al Serio (BG) ci ha messo più di 3 ore e mezza, causa un camion intraversato (sulla A4, credo) e conseguente coda da 6 km, quasi paralizzata.... una bellezza !

Poi al ritorno glielo chiederò magari al tipo come va la sua Maserati GT.... ma in casi del genere difficilmente qualcuno ti dirà che la sua pregiata vettura, di cui sarà probabilmente innamorato, è men che magnifica... che ne dici ? :lol:
 
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