<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DR 7.0 PHEV | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

DR 7.0 PHEV

..fatti 1400km al momento nessun problema ,veramente soddisfatto ...ho scoperto che il tasto con il simbolo :emoji_leftwards_arrow_with_hook: sul telecomando corrisponde all'accensione a distanza ,in modalità sport accelerazione e ripresa eccezionali .La cappelliera mi è stata consegnata dopo l'acquisto ma cmq consegnata :emoji_smile:.
 
Buongiorno a tutti mi chiamo Antonello ed ho acquistato da 3 giorni una Dr7.0 quindi la mia esperienza è limitata ma al momento le mie impressioni sono ottime ,non sento rumori particolari la trovo silenziosa e confortevole, confermo che la percorrenza con motore elettrico è mutevole a secondo della tipologia di strada percorsa...ovviamente il terreno ideale per l'elettrico è il ciclo urbano.
Rispondo ad alcune domande poste ,per esempio il manuale mi è stato consegnato insieme all'auto tutto in italiano mentre quello digitale è in inglese; la prima notte ho cercato di caricare l'auto con il cavo in dotazione ma dopo circa 7 ore mi sono accorto che non ha caricato un h...ho cambiato presa usando anche una prolunga e cosi dopo circa 5/6 ore aveva caricato il 95%...quindi direi di fare qualche prova cambiando presa oppure shuko....ho avuto solo due arresti della corrente domestica probabilmente perchè i 3kw non sono sufficienti ...(stò pensando di cambiare passando a 4,5kw)... Molte cose ovviamente devo ancora scoprirle, per esempio sulla consolle centrale c'è una B con + e - ma non so ancora a cosa serve.vi chiedo se vi è stata fornita la cappelliera retrattile o tendina proteggi bagagli visto che c'è la predisposizione...a mè non è stata fornita per cui dovrò chiedere al concessionario.
Buongiorno, ma la tua è una DR 7.0 phev giusto?
mi faresti un enorme favore di girarmi via email il libretto di istruzioni? io la possiedo da novembre 2024 e non mi è stato ancora consegnato, dicono che lo devono ancora stampare.
ti prego aiutami la mia email è :×××@@@@
Attendo con ansia tue notizie ti ringrazio in anticipo
Distinti saluti Simone
 
Ultima modifica di un moderatore:
Buongiorno, ma la tua è una DR 7.0 phev giusto?
mi faresti un enorme favore di girarmi via email il libretto di istruzioni? io la possiedo da novembre 2024 e non mi è stato ancora consegnato, dicono che lo devono ancora stampare.
ti prego aiutami la mia email è : xxxxxxxx
Attendo con ansia tue notizie ti ringrazio in anticipo
Distinti saluti Simone
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Buongiorno, ma la tua è una DR 7.0 phev giusto?
mi faresti un enorme favore di girarmi via email il libretto di istruzioni? io la possiedo da novembre 2024 e non mi è stato ancora consegnato, dicono che lo devono ancora stampare.
ti prego aiutami la mia email è :×××@@@@
Attendo con ansia tue notizie ti ringrazio in anticipo
Distinti saluti Simone
Ciao confermo che si tratta di una Dr 7.0 phev e vorrei aiutarti ma come faccio ad inviarlo via mail?sono tante pagine ,per scannarizarle ci metto una vita.
 
1900km percorsi..fin'ora tutto ok...confermo che una carica elettrica totale si attesti su 74km di autonomia virtuale perchè dipende tanto da come si guida e dal percorso ovviamente.Ricaricando con la shuko arriva al 50% di carica in circa 2 ore ma poi la progressione rallenta notevolmente tanto che dopo unìaltra ora sono al 59%...penso che sia normale da quello che leggevo e cioè che più ti avvicini al 100% e piu lentamente carica.
 
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Io ne ho vista una parcheggiata ieri davanti ad una Rexton. Entrambe nuove.
Devo dire che se da fuori conferma tutte le mie basse aspettative, dentro sembra confortevole e quasi premium, anche se ovviamente non ci sono entrato e non ho tastato nulla.
Capisco perchè a qualcuno, a cui sicuramente la tecnologia interessa poco, possa ispirare simpatia.
Anche la Rexton però, incredibilmente, negli interni cercava di essere lussuosa.
 
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