<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DPF: filtro antiparticolato Diesel: quando la rigenerazione?.......... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

DPF: filtro antiparticolato Diesel: quando la rigenerazione?..........

miranda453 ha scritto:
Una bella rogna comunque se non si usa il diesel come va usato.
Effettivamente oggi si compra l'auto a gasolio anche se si fa poca strada vedi Giuanin :lol:

Alcuni diesel effettivamente soffrono l'uso "scorretto". I nostri, almeno quelli più recenti, no.
La mia fa 4/5 km il mattino, altrettanti la sera e qualche puntatina extraurbana o in autostrada nei w.e e mai nessun problema in quasi tre anni e 34.000 km.
L'olio effettivamente aumenta, ne va aspirato mezzo litro fra un tagliando e l'altro, ma non ho mai avuto il minimo problema e nemmeno la spia accesa.
Mi sono accorto un paio di volte che il motore non girava rotondo come al solito, probabilmente per via della rigenerazione, ma si trattava di roba appena percettibile, solo nello spunto da basso regime e per pochi minuti.
Non mi sento quindi di sconsigliare il diesel a chi fa pochi km.
 
Io mi sento di sconsigliare il diesel a chi fa pochi km per il semplice fatto che non conviene economicamente, non per il problema che potrebbe aversi col filtro.
Poi, se Giogotti percorre 70 Km al giorno, non mi sembrano popi tanto pochi...
 
Ragazzi così mi fate preoccupare! :shock:

Io circa 40 Km di traffico pesante al giorno (20 andata e 20 al ritorno) e ad oggi, con 43000 km percorsi,... l'olio non è variato di un millimetro!!!! :shock: (sempre nei valori di soglia previsti!)

Sarà che il mio sarà uno dei primi 1.6 Tdi CR prodotti... :rolleyes: (per la serie: "motore vecchio, fa buon... olio"! :lol: :lol: :lol: )

Ciao 8)
 
Tranquillo Nama, tranquillo...Fintanto che sarai in vacanza nulla ti accadrà...
AHA HA HA AH AA AH AHA AHA HA HHA HAH AH AHA

Quindi tranquillo per ... la vita....!
 
willy1971 ha scritto:
L'olio effettivamente aumenta, ne va aspirato mezzo litro fra un tagliando e l'altro, ma non ho mai avuto il minimo problema e nemmeno la spia accesa.
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
Non è mica rassicurante 'sta diluizione dell'olio.. :rolleyes: :rolleyes:
Mi spieghi meglio la storia dell'aspirazione? Con quali cadenze?

.

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willy1971 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Una bella rogna comunque se non si usa il diesel come va usato.
Effettivamente oggi si compra l'auto a gasolio anche se si fa poca strada vedi Giuanin :lol:

Alcuni diesel effettivamente soffrono l'uso "scorretto". I nostri, almeno quelli più recenti, no.
La mia fa 4/5 km il mattino, altrettanti la sera e qualche puntatina extraurbana o in autostrada nei w.e e mai nessun problema in quasi tre anni e 34.000 km.
L'olio effettivamente aumenta, ne va aspirato mezzo litro fra un tagliando e l'altro, ma non ho mai avuto il minimo problema e nemmeno la spia accesa.
Mi sono accorto un paio di volte che il motore non girava rotondo come al solito, probabilmente per via della rigenerazione, ma si trattava di roba appena percettibile, solo nello spunto da basso regime e per pochi minuti.
Non mi sento quindi di sconsigliare il diesel a chi fa pochi km.

Che gasolio utilizzi ?
 
Nama68 ha scritto:
Ragazzi così mi fate preoccupare! :shock:

Io circa 40 Km di traffico pesante al giorno (20 andata e 20 al ritorno) e ad oggi, con 47000 km percorsi,... l'olio non è variato di un millimetro!!!! :shock: (sempre nei valori di soglia previsti!)

Sarà che il mio sarà uno dei primi 1.6 Tdi CR prodotti... :rolleyes: (per la serie: "motore vecchio, fa buon... olio"! :lol: :lol: :lol: )

Ciao 8)

Marcello, che gasolio usi ?
 
miranda453 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Ragazzi così mi fate preoccupare! :shock:

Io circa 40 Km di traffico pesante al giorno (20 andata e 20 al ritorno) e ad oggi, con 47000 km percorsi,... l'olio non è variato di un millimetro!!!! :shock: (sempre nei valori di soglia previsti!)

Sarà che il mio sarà uno dei primi 1.6 Tdi CR prodotti... :rolleyes: (per la serie: "motore vecchio, fa buon... olio"! :lol: :lol: :lol: )

Ciao 8)

Marcello, che gasolio usi ?

Quello 'super' (Blu ;) ) ed ho poche 'rigenerazioni'!

Anzi, approfittate dell'offerta del 'cane a sei zampe' che fino al 6 gennaio (se non ricordo male) lo offre al prezzo di quello 'normale'!!! ;)

Ciao 8)
 
Nama68 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Ragazzi così mi fate preoccupare! :shock:

Io circa 40 Km di traffico pesante al giorno (20 andata e 20 al ritorno) e ad oggi, con 47000 km percorsi,... l'olio non è variato di un millimetro!!!! :shock: (sempre nei valori di soglia previsti!)

Sarà che il mio sarà uno dei primi 1.6 Tdi CR prodotti... :rolleyes: (per la serie: "motore vecchio, fa buon... olio"! :lol: :lol: :lol: )

Ciao 8)

Marcello, che gasolio usi ?

Quello 'super' (Blu ;) ) ed ho poche 'rigenerazioni'!

Anzi, approfittate dell'offerta del 'cane a sei zampe' che fino al 6 gennaio (se non ricordo male) lo offre al prezzo di quello 'normale'!!! ;)

Ciao 8)

Anche io finora ho prevalentemente utilizzato il bludiesel agip/eni nei quasi 10k
km percorsi col Roomy...ultimamente, anche se poche volte, ho utilizzatola macchina anche per brevissimi spostamenti urbani (nell'ordine di 3/4 km) e non ho notato nulla di particolare se non qualche rara occasione in cui si alzava un po' il minimo (da 800a c.a 1000 g/m)...
Potrebbe essere che i diesel più moderni, già progettati con il filtro e non "adattati" successivamente lo digeriscano meglio....
 
ALLORA...fermi tutti...ma possibile che io sia l'unico ad avere fatto 50000 km con la vrs tdi dsg !
dunque la rigenerazione del fap avviene di media ogni 7-800 km dipende dal gasolio utilizzato..dalla strada...da come si utilizza il motore...bla bla bla.
te ne accorgi ???
caspita se te ne accorgi...perche' come detto piu' volte questa vettura in fase di pulizia fa cambiare le marce al dsg in maniera diversa...cioe' alza la cambiata!
in pratica dai famosi 65 allora di entrata della sesta marcia si spostano a 80 km/h
e di coseguenza anche tutte le altre!
per dirne una...a 60 sei ancora in quarta.
pero' senti che tra una cambiata e l'altra il motore tira un po' in dietro specialmente se dai di acceleratore...tutto questo per circa un 15 km...
ma l'ho detto e ridetto nel forum e'.... :D
 
p.s se ti fermi prima della fine della rigenerazione ti parte un ventolone per un 15 miniuti !!! che sembra hai fatto la prova speciale di rally...niente paura e' tutto normale...ma sta continuando la rigenerazione del fap da sola!
 
roberto1275 ha scritto:
p.s se ti fermi prima della fine della rigenerazione ti parte un ventolone per un 15 miniuti !!! che sembra hai fatto la prova speciale di rally...niente paura e' tutto normale...ma sta continuando la rigenerazione del fap da sola!

NO, se spegni col ventolone interrompi la rigenerazione, con quattro interrotte conseguentemente vinci un giro al Service.. :D :D
 
Nama68 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Nama68 ha scritto:
Ragazzi così mi fate preoccupare! :shock:

Io circa 40 Km di traffico pesante al giorno (20 andata e 20 al ritorno) e ad oggi, con 47000 km percorsi,... l'olio non è variato di un millimetro!!!! :shock: (sempre nei valori di soglia previsti!)

Sarà che il mio sarà uno dei primi 1.6 Tdi CR prodotti... :rolleyes: (per la serie: "motore vecchio, fa buon... olio"! :lol: :lol: :lol: )

Ciao 8)

Marcello, che gasolio usi ?

Quello 'super' (Blu ;) ) ed ho poche 'rigenerazioni'!

Anzi, approfittate dell'offerta del 'cane a sei zampe' che fino al 6 gennaio (se non ricordo male) lo offre al prezzo di quello 'normale'!!! ;)

Ciao 8)

E per la benzina niente vero ?
Ma vadano a farsi........
 
Uso gasolio normale.
Le rigenerazioni non le sento, al limite se scendo ad aprire il box e sento un odore strano e non sono stato io, vuol dire che sta rigenerando.
La spia una sola volta accesa a 8.000Km ora ne ho quasi 73.000
 
ivanpg ha scritto:
Uso gasolio normale.
Le rigenerazioni non le sento, al limite se scendo ad aprire il box e sento un odore strano e non sono stato io, vuol dire che sta rigenerando.
La spia una sola volta accesa a 8.000Km ora ne ho quasi 73.000

Mah......
Il dubbio resta comunque :lol: :lol: :lol:
 
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