Downsizing in progress :(

[Matteomatte2.0]

magari con un "bel" tricilindrico... :shock:

Quello no..... se dovevo prendere un benzina restavo sull'ibrido. Ho preso il TDCi 120 cavalli PowerShift

ma quanti km/anno fai?

sui 20mila. In realtà di più, ma vanno ripartiti sulle due auto. E' un po' complicata la mia situazione automobilistica.....

Quindi ne faresti 10 sulla Focus?

 

[agricolo]

TDCi 120 cavalli PowerShift?
Ti auguro di non avere le stesse disavventure di questo qui:

http://www.fazeritalia.it/fazerforum/showthread.php?t=277156

beh, se capita l'esemplare sfigato non è che si può farci più di tanto....

 

[agricolo]

magari con un "bel" tricilindrico... :shock:

Quello no..... se dovevo prendere un benzina restavo sull'ibrido. Ho preso il TDCi 120 cavalli PowerShift

ma quanti km/anno fai?

sui 20mila. In realtà di più, ma vanno ripartiti sulle due auto. E' un po' complicata la mia situazione automobilistica.....

Quindi ne faresti 10 sulla Focus?

No, saranno sui 20 con la focus. In realtà sono oltre i 30 sulle due auto, ma vanno in maniera asimmetrica. Probabilmente questa diventerà quella che farà più strada rispetto all'Auris, che in prospettiva diventerà l'auto in co-driving di moglie e figlia.

 

[Matteomatte2.0]

No, saranno sui 20 con la focus. In realtà sono oltre i 30 sulle due auto, ma vanno in maniera asimmetrica. Probabilmente questa diventerà quella che farà più strada rispetto all'Auris, che in prospettiva diventerà l'auto in co-driving di moglie e figlia.

allora il diesel ci sta, condoglianze...

 

[agricolo]

allora il diesel ci sta, condoglianze...

Ci starebbe anche se ne facessi 5000..... sono un naftaro convinto, non lo sapevi? 8)

 

[maddeche!]

Cavolo, non hai comprato una MATIZ del '98 ?

Non é possibile... mi crolla un mito !

 

[Matteomatte2.0]

allora il diesel ci sta, condoglianze...

Ci starebbe anche se ne facessi 5000..... sono un naftaro convinto, non lo sapevi? 8)

io manco morto, prossima auto benzina pure quella, però dovrò passare al segmento C pure io...

 

[agricolo]

Cavolo, non hai comprato una MATIZ del '98 ?

Non é possibile... mi crolla un mito !

non c'era il diesel doppia frizione........ :cry:

 

[Jambana]

Potevi prenderti una Civic Tourer, ma vedo sopra che non l'hai nemmeno,considerata...oltre ad essere meglio, era un po' più originale

Dai si scherza, se ti piace la Focus hai fatto bene a prendertela

 

[agricolo]

Potevi prenderti una Civic Tourer, ma vedo sopra che non l'hai nemmeno,considerata...

...perchè l'automatico era solo sul benzina.....

 

[bobo5656]

Complimenti ottima vettura e direi anche bella

 

[agricolo]

In realtà, è stato un ritorno al passato. Ho avuto quattro Ford in casa, esattamente una Ka, una Fiesta e due Mondeo, e nessuna mi ha mai fatto aprire il cofano fuori dai tagliandi. Quindi ho fatto un po' di giri, ma visto che a parità di allestimento erano tutte più o meno su quella tacca, sono tornato all'ovale blu..... tanto, per lo sfizio domenicale resta sempre nonna Abelarda

 

[U2511]

...anzi no, ve lo dico. Anzi, ve lo mostro......

Scelta estremamente razionale: comunque la Focus hanno sempre avuto bei telai gradevoli da guidare (lasciamo stare l'ossimoro tre gradevolezza e automatico perché so che faremmo un discorso uno in aramaico e l'altro in cinese :lol: )

L'unica cosa che non condivido molto è il concetto "non la riparo perché vale meno del costo della riparazione". Il valore venale/commerciale è una cosa, l'utilità per te un'altra. Che poi risulti "scomoda" per le vostre esigenze o poco pratica per la nuova patente in arrivo o eccessivamente beona in previsione dell'incremento di percorrenza, la cosa ci sta tutta e ci mancherebbe altro. Ma, in ogni caso, alea tracta est ... e quindi brinderemo alla nuovo acquisto! :thumbup:

 

[U2511]

io manco morto, prossima auto benzina pure quella, però dovrò passare al segmento C pure io...

A parte che la tua dovrebbe avere un bel po' di strada davanti a sè ... problema abbastanza comune :cry:
Primo le segmento D sono volate su di prezzo (e pure di dimensioni, ma i garage sono .... immobili), secondo le motorizzazioni a benzina di un certo tipo e su certe vetture stanno sparendo :-o :cry:

 

[Matteomatte2.0]

io manco morto, prossima auto benzina pure quella, però dovrò passare al segmento C pure io...

A parte che la tua dovrebbe un bel po' di strada davanti a sè ... problema abbastanza comune :cry:
Primo le segmento D sono volate su di prezzo (e pure di dimensioni, ma i garage sono .... immobili), secondo le motorizzazioni a benzina di un certo tipo e su certe vetture stanno sparendo :-o :cry:

nel mio caso ho messo "qualche" paletto: dimensioni massime 470/475 cm, prezzo non superiore ai 35/37k, trazione integrale (seria non Haldex), cambio automatico (ebbene si mi sono rotto le scatole del manuale), dotazione di serie completa (eccetto gli interni in pelle che comunque ritengo imprescindibili), insomma alla fine rimane solo la Levorg (purtroppo non la fanno con il 2000 DIT).

Detto questo la cambierei solo per sfizio e, siccome la mia, è seminuova nonostante i quasi 9 anni di vita me la tengo anche perchè l'F24 del 22 dicembre si è fatto sentire... :evil: