<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dosso a velocità sostenuta | Il Forum di Quattroruote

Dosso a velocità sostenuta

Buonasera ragazzi, devo chiedervi un parere in seguito a un episodio successo lunedì. Ho una Seat Leon nuova (1 anno di vita). Era sera e ho preso un nuovo dosso non segnalato ad una discreta velocità (70/80 km/h). Si tratta dei dossi di cemento, abbastanza arrotondati ma comunque alti. Purtroppo era buio e non era presente alcuna segnalazione. L'auto si è staccata da terra e nell'atterraggio ho sentito una botta sullo sterzo e ho toccato sotto. Ora la mia preoccupazione è di aver fatto danni non visibili; l'auto l'ha guardata sotto un mio amico meccanico ed esternamente si notano solo dei graffi sulla protezione sotto. Mi ha detto che ad occhio è tutto a posto, però nell'utilizzo mi sembra di percepire delle anomalie come maggior slittamento ruote a sterzo girato e vibrazioni. Non so se si tratti solo di paranoie oppure possano esserci danni interni. Voi che ne pensate? Di solito che danni si fanno in episodi del genere?
 
Se l'amico meccanico ha un ponte e ľattrezzatura per la verifica degli angoli delle ruote, potrebbe farti un esame quasi completo.
Se è un bravo meccanico è anche in grado di verificare eventuali giochi anomali su testine sterzo ecc..
 
Pensavo anch'io a un controllo di geometrie e assetto, magari potresti andare da un gommista, meglio se bravo, controllare tutte le geometrie, giochi anomali, testine, braccetti, scatola sterzo, ammortizzatori e vedere se magari c'è un cerchio piegato
 
L'auto si è staccata da terra
Come il Generale Lee
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Pensavo anch'io a un controllo di geometrie e assetto, magari potresti andare da un gommista, meglio se bravo, controllare tutte le geometrie, giochi anomali, testine, braccetti, scatola sterzo, ammortizzatori e vedere se magari c'è un cerchio piegato
Pensavo anch'io a un controllo di geometrie e assetto, magari potresti andare da un gommista, meglio se bravo, controllare tutte le geometrie, giochi anomali, testine, braccetti, scatola sterzo, ammortizzatori e vedere se magari c'è un cerchio piegato

Devo portarla in SEAT per altro, conviene fare dare un'occhiata a loro? Tanto se c'è qualche danno è fuori garanzia e tanto vale
 
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