<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Domenica 16/09, test drive nuova Audi A3 e nuova Mercedes Classe A. | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Domenica 16/09, test drive nuova Audi A3 e nuova Mercedes Classe A.

dani2581 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
dani2581 ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
dani2581 ha scritto:
Scomodo.. mah.. Io mi alterno spesso alla guida di golf4 che non ce l'ha incernierato e di A3 sbk attuale che invece ce l'ha e non sento nessuna differenza di comodita/scomidità.. giuro!

Mi spiace ma messo così fa schifo, ti sei mai chiesto perchè in tutte le classi superiori è incernierato???? probabilmente sotto pelle è ancora più similare alla golf adesso che prima, ribadisco tra le 2 mi prendo la golf full optional...
Evabbè e prenditi la golf.. :lol: E cmq il fatto che ora l'A3 sia più simile alla golf di prima, non esiste. Anzi per alcune soluzioni interne è ancora + diversa casomai. Anche la golf 5/6 aveva il pedale incernierato. Invece ora non lo hanno più ne A3 ne golf. In questo caso quindi le differenze rimangono inalterate. ;)

Rimangono sempre sorelle gemelle, per me audi è dalla a4 TI in poi il resto sono ricarozz. ben fatti e se ci pensi bene.... lo capisci anche tu. :D
Meglio.. così ho più possibilità.. Posso prendere la golf... Ma se mi piace più l'A3, prendo l'A3 anche se costa un 10% in più! Voi invece vi dovete accontentare.. :D

Noi abbiamo una sola scelta e rimane il dna della casa..... ;)
 
L'ho vista stamattina!
Era una A3 2.0 TDI 150CV color grigio scuro metallizzato (bel colore), che veniva di base sui 29k ma accessoriata 36k! Purtroppo l'ho potuta solamente "toccare" e non guidare; probabilmente ci ritornerò!

ESTERNO: L'anteriore è cambiato poco, mentre la fiancata è più slanciata, grazie a quella nervatura che termina sui fari posteriori! Anche il posteriore è cambiato e trasmette un bella sensazione di massiccio!
Da tre quarti posteriore è la visuale da cui preferivo guardarla e dalla quale mi trasmetteva più solidità!
Nel complesso mi è piaciuta, ma gli preferirei la V40.

INTERNI: La cosa che più mi è piaciuta è stata l'apertura e chiusura della portiera! Sarei stato tutta la mattina ad aprirla e chiuderla talmente era piacevole la sensazione di ben fatto! :D
Degli interni la cosa che più mi è piaciuta sono stati i sedili in Alcantara e anche la plancia, che dalle foto sembrava triste, mentre dal vivo posso dire che è moderna e molto piacevole!! In poche parole l'ho trovata giusta per un ragazzo! Ne troppo seriosa a neanche troppo frivola!

Probabilmente avendo la possibilità non la prenderei, non so perchè ma la trovo (senza voler offendere nessuno) un'auto un pò da "splendido"!!
Comunque resta una gran bella auto!!

Mi manca di guidarla! ;)
 
Alla fine l'ho provata!
Era un 2.0 TDI da 150CV (non ho chiesto quale allestimento) e veniva 37000? !:shock:
Il motore è ben insonorizzato, non come il D2 della V40, ma comunque più che silenzioso!! Al minimo non si avvertiva nessuna vibrazione!
Il timbro sonoro sembrava simile a "vecchi" iniettori pompa, con quel timbro un pò ruvido, alla fine quasi piacevole!
Anche il comportamento l'ho trovato molto simile. Gran bel tiro già da poco più di 1000giri/min, molto corposo e fluido!! Mi è piaciuto!
Ottima la manovrabilità del cambio, innesti precisi e senza alcuno contrasto! Frizione leggera (rispetto alla mia) e poco affaticante!
Sterzo che da come mi ha spiegato varia il feeling in funzione della velocità!
Inoltre l'altra cosa che ho notato è che mi sono subito trovato a mio agio nel guidarla!!

Purtroppo la durata di questi Test Drive è troppo ridotta! Mi ci vorrebbe almeno un'oretta per conoscerla, almeno per me!

Nel complesso mi è piaciuta, ma non spenderei mai più di 30000? per una A3!

p.s. ho notato che nella parte sottostante il volante le plastiche sono belle rigide! :?
 
finalmente sabato sono riuscito a trovare un po' di tempo per vedere la A3, sotto la pioggia sono andato in un concessionario alle porte di milano a sesto s.g. entrando l'impressione è quasi spettacolare si cammina fra una doppia fila di auto disposte per il lungo nel seguente oerdine: R8, A8, A7, A6, A5, A4, Q7, Q5, Q3...arrivati a questo punto ti senti quasi un barbone nel percorrere gli ultimi metri ed arrivare alla coppia finale A3 e A1...superata questa sgradevole sensazione ho davanti le due auto una A3 nera ed una A1 grigia, devo essere sincero che guardandola mi pare più una A1 grande che una A4 piccola, sarà per le tre porte che non mi entusiasmano per nulla, mi avvicino apro il bagagliaio che è praticamente quasi identico a quello della polo di mio figlio, entro nell'auto che trovo meno bassa di quanto pensassi, insomma meglio della serie 1, lo spazio è abbastanza decente ma gli interni, scusate il giudizio, mi sono sembrati veraemnte miseri, una specie di BMW di alcuni anni fa, l'auto IKEA per intenderci dove l'essenzialità a volte rasenta la banalità, non metto in dubbio la qualita dei materiali, ma il giudizio esaltante di 4R mi sembra un po' esccessivo, ma nel suo complesso quella plancia vuota, quei 5 tastini appesi nel vuoto, il navigatore a riposo, quelle bocchette da classe A, insomma non mi è sembrata così' coinvolgente, troppo simile alla A1 e ben lontana dagli interni della A4 che ho confrontato in diretta. insomma una mezza delusione, mi riprometto sicuramente di ritornare a vedere la SB che esternamente sarà sicuramente più interessante ma il resto, mi sembra proprio un po' da ragazzo, nulla contro di loro, anni fa lo sono stato anche io, ma dopo i 50 certe cose non si apprezzano come allora. almeno in foto mi sembra più appagante la plancia di golf7, la vedrò dal vivo e vi saprò dire, per ora, ripeto, una mezza delusione, non avevo tempo per provarla o forse lo avevo ma...mi è un po' mancata la voglia di farlo.
 
eccomi dopo il test drive della classe A....

allora premesso che guido da anni vetture con tdi vw... piu potenti del 1.5 dci che monta la classe a che ho provato.. e questo non è un particolare da poco, e che a mio modo di vedere gli manca una versione bella tosta tra le diesel passiamo alle mie impressioni.

prima volta che guido una mb... anzi mai avuto nemmeno lontanamente la voglia di farlo non mi hanno mai attirato propio per le loro assurde a mio modo di vedere dimensioni.

questa classe A è tutto altro mondo finalmente una vettura filante e compatta senza problemi di baricentro alto e test dll'alce al seguito :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
il motore della cdi 180 è un polmoncino, l'avevo già usato e provato per un giorno intero in occasione di un test drive di 24 ore con una megane coupe...è povero di cv almeno per il mio piede ma risulta in questa versione come del restro era gia su megane molto ben insonorizzato, ma leggermente più rumoroso del mio 2.0 tdi 143cv..., sicuramente regalerà consumi bassi e nel complesso muove la classe a in maniera disceta. Cambio ben posizonato cosi come posizone di guida torvata subito e benem adoro guidare con il volante molto vicino e nel complesso ero comodo.
lo sterzo è il componente che meno mi ha convinto, lo sentivo poco sincero e dai ritorni artificiosi....peccato 8)
internamente nel complesso è realizzata bene se si esclude quell'odioso ed assurdo pseudo tablet piazzato in mezzo alle palle sul cruscotto... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: le plastiche sono buone, memore della recensione di furetto ho tstato per sagiare la profondità... :D :D :D :D be pure nuova Leon ha plastica più morbida si si ;) ;) ;)

esteticamente fuori mi piace molto, cosi come le varie possibilità di cerchi vari.
il prezzo è si invitante sulla carta ma messa come si deve alla fine costa come o poco meno una A3.

saluti ;)
 
topomillo ha scritto:
internamente nel complesso è realizzata bene se si esclude quell'odioso ed assurdo pseudo tablet piazzato in mezzo alle palle sul cruscotto... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: le plastiche sono buone, memore della recensione di furetto ho tstato per sagiare la profondità... :D :D :D :D be pure nuova Leon ha plastica più morbida si si ;) ;) ;)

esteticamente fuori mi piace molto, cosi come le varie possibilità di cerchi vari.
il prezzo è si invitante sulla carta ma messa come si deve alla fine costa come o poco meno una A3.

saluti ;)

Beh, meno male che ogni tanto arrivano segnali che attestano che quello che dico non sono invezioni tanto per buttar giù due righe.
Oltretutto se prendi la versione con interni base hai la fascia centrale che è praticamente di plastica dura, sembra quella di una fotocopiatrice da ufficio. :shock:

Hai fatto caso ad esempio ai bulloni dello spoiler posteriore nel portellone e alle saldature a vista alle portiere?

Per questo dico che al massimo può vedersela con Golf e neanche ne sono tanto convinto.
 
FurettoS ha scritto:
topomillo ha scritto:
internamente nel complesso è realizzata bene se si esclude quell'odioso ed assurdo pseudo tablet piazzato in mezzo alle palle sul cruscotto... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: le plastiche sono buone, memore della recensione di furetto ho tstato per sagiare la profondità... :D :D :D :D be pure nuova Leon ha plastica più morbida si si ;) ;) ;)

esteticamente fuori mi piace molto, cosi come le varie possibilità di cerchi vari.
il prezzo è si invitante sulla carta ma messa come si deve alla fine costa come o poco meno una A3.

saluti ;)

Beh, meno male che ogni tanto arrivano segnali che attestano che quello che dico non sono invezioni tanto per buttar giù due righe.
Oltretutto se prendi la versione con interni base hai la fascia centrale che è praticamente di plastica dura, sembra quella di una fotocopiatrice da ufficio. :shock:

Hai fatto caso ad esempio ai bulloni dello spoiler posteriore nel portellone e alle saldature a vista alle portiere?

Per questo dico che al massimo può vedersela con Golf e neanche ne sono tanto convinto.

è a metà.... per me tra golf e a3... ma golf venderà molto di più di ambedue...
 
topomillo ha scritto:
FurettoS ha scritto:
topomillo ha scritto:
internamente nel complesso è realizzata bene se si esclude quell'odioso ed assurdo pseudo tablet piazzato in mezzo alle palle sul cruscotto... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: le plastiche sono buone, memore della recensione di furetto ho tstato per sagiare la profondità... :D :D :D :D be pure nuova Leon ha plastica più morbida si si ;) ;) ;)

esteticamente fuori mi piace molto, cosi come le varie possibilità di cerchi vari.
il prezzo è si invitante sulla carta ma messa come si deve alla fine costa come o poco meno una A3.

saluti ;)

Beh, meno male che ogni tanto arrivano segnali che attestano che quello che dico non sono invezioni tanto per buttar giù due righe.
Oltretutto se prendi la versione con interni base hai la fascia centrale che è praticamente di plastica dura, sembra quella di una fotocopiatrice da ufficio. :shock:

Hai fatto caso ad esempio ai bulloni dello spoiler posteriore nel portellone e alle saldature a vista alle portiere?

Per questo dico che al massimo può vedersela con Golf e neanche ne sono tanto convinto.

è a metà.... per me tra golf e a3... ma golf venderà molto di più di ambedue...

Per quello che ho potuto vedere, circa un' ora di esame in attesa di fare il test drive, a dispetto della linea molto accattivante ed alcune soluzioni stuzzicanti come i sedili simil-competizione, ci sono diversi fattori pratici che la penalizzano di più delle altre; come il bagagliaio veramanete mini e la visibilità posteriore limitatissima che diventa nulla se adotti i sedili simil-competizione al posteriore.

Sulle vendite di Golf VII non ho dubbi che venderà più di tutte e ci mancherebbe, se così non fosse VW avrebbe di che preoccuparsi.
 
FurettoS ha scritto:
Per quello che ho potuto vedere, circa un' ora di esame in attesa di fare il test drive, a dispetto della linea molto accattivante ed alcune soluzioni stuzzicanti come i sedili simil-competizione, ci sono diversi fattori pratici che la penalizzano di più delle altre; come il bagagliaio veramanete mini e la visibilità posteriore limitatissima che diventa nulla se adotti i sedili simil-competizione al posteriore.

Sulle vendite di Golf VII non ho dubbi che venderà più di tutte e ci mancherebbe, se così non fosse VW avrebbe di che preoccuparsi.

i sedili pelle / alcantara che ho visto ieri erano bellissimi,al pari di tutto il resto,anche se avendo audi l'aria che si respira e' quella...che brutto pero' quel posacenere satinato col logo audi,sembra una cineseria ;) la fisionomia e' sempre quella,si vede che e' gruppo vw,ma e' piu' un pregio che un difetto ;)
 
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