<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> domande per renault_it | Page 49 | Il Forum di Quattroruote

domande per renault_it

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Chiusa ad ulteriori risposte.
renault_it ha scritto:
Per la storia del parabrezza invece credo che chi si ritrova con il parabrezza senza filtro anti-UV possa rivolgersi o al numero verde, o alla propria concessionaria... chiaramente i responsabili prodotto possono solo confermarci che è un optional proprio di quell'allestimento.

salve renault_it,
volevo esporti la mia esperienza con un ispettore renault per il parabrezza uv
Alcuni giorni fa sono stato in concessionaria dove era presente appunto un ispettore renault.
Ho fatto notare la mancanza del parabrezza uv (xmod dyn 1.5) e lui dopo i controlli con il vin mi ha detto che posso richiedere la messa in conformità.
Ha aggiunto però che la mancanza del parabrezza uv è stata una scelta di renault perchè si sarebbero accorti che il filtro uv riduce la capacità di ricezione satellitare del tomtom poichè l'antenna è interna al veicolo.
Volevo sapere se è corretta questa spiegazione della "mancanza" di tale accessorio sulla mia auto.
Grazie
 
per lukedamon: non riesco a capire una cosa, l'auto resta ferma ben più delle fatidiche 3 ore, da quanto ho capito, allora come mai non dovresti avere la vettura sostitutiva?

Riguardo alla questione del parabrezza XMod stiamo indagando ulteriormente...
 
Il problema, molte volte, è che nelle schede rilasciate dalla renault, le ore di lavoro previste, non corrispondono a verità.
Inoltre, non è che appena si lascia l' auto in officina ci si mettano subito a lavorare, magari lo fanno dopo un po' (per esempio per far raffreddare il motore).
Infatti, quando ho lasciato l' auto per qualsiasi intervento, mi hanno sempre chiesto di portarla la mattina alle 8,30 per riprenderla alle 12,30 se non alle 18,30.
 
biasci ha scritto:
Il problema, molte volte, è che nelle schede rilasciate dalla renault, le ore di lavoro previste, non corrispondono a verità.
Inoltre, non è che appena si lascia l' auto in officina ci si mettano subito a lavorare, magari lo fanno dopo un po' (per esempio per far raffreddare il motore).
Infatti, quando ho lasciato l' auto per qualsiasi intervento, mi hanno sempre chiesto di portarla la mattina alle 8,30 per riprenderla alle 12,30 se non alle 18,30.

Il problema, molte volte, è che non vogliono dare l'auto sostitutiva :rolleyes:
 
JMS ha scritto:
biasci ha scritto:
Il problema, molte volte, è che nelle schede rilasciate dalla renault, le ore di lavoro previste, non corrispondono a verità.
Inoltre, non è che appena si lascia l' auto in officina ci si mettano subito a lavorare, magari lo fanno dopo un po' (per esempio per far raffreddare il motore).
Infatti, quando ho lasciato l' auto per qualsiasi intervento, mi hanno sempre chiesto di portarla la mattina alle 8,30 per riprenderla alle 12,30 se non alle 18,30.

Il problema, molte volte, è che non vogliono dare l'auto sostitutiva :rolleyes:
Se uno prenota l' intervento con qualche giorno di anticipo e la prenota, voglio vedere che scusa inventano :evil:
 
biasci ha scritto:
JMS ha scritto:
biasci ha scritto:
Il problema, molte volte, è che nelle schede rilasciate dalla renault, le ore di lavoro previste, non corrispondono a verità.
Inoltre, non è che appena si lascia l' auto in officina ci si mettano subito a lavorare, magari lo fanno dopo un po' (per esempio per far raffreddare il motore).
Infatti, quando ho lasciato l' auto per qualsiasi intervento, mi hanno sempre chiesto di portarla la mattina alle 8,30 per riprenderla alle 12,30 se non alle 18,30.

Il problema, molte volte, è che non vogliono dare l'auto sostitutiva :rolleyes:
Se uno prenota l' intervento con qualche giorno di anticipo e la prenota, voglio vedere che scusa inventano :evil:

Dipende sempre che tipo di problema è... e poi a me hanno detto si si te la diamo ma la macchina la lasci qui 3 gg per una caxata di operazione tradotto: non rompere le p***e ... ne sanno una più del diavolo :rolleyes:
 
JMS ha scritto:
biasci ha scritto:
JMS ha scritto:
biasci ha scritto:
Il problema, molte volte, è che nelle schede rilasciate dalla renault, le ore di lavoro previste, non corrispondono a verità.
Inoltre, non è che appena si lascia l' auto in officina ci si mettano subito a lavorare, magari lo fanno dopo un po' (per esempio per far raffreddare il motore).
Infatti, quando ho lasciato l' auto per qualsiasi intervento, mi hanno sempre chiesto di portarla la mattina alle 8,30 per riprenderla alle 12,30 se non alle 18,30.

Il problema, molte volte, è che non vogliono dare l'auto sostitutiva :rolleyes:
Se uno prenota l' intervento con qualche giorno di anticipo e la prenota, voglio vedere che scusa inventano :evil:

Dipende sempre che tipo di problema è... e poi a me hanno detto si si te la diamo ma la macchina la lasci qui 3 gg per una caxata di operazione tradotto: non rompere le p***e ... ne sanno una più del diavolo :rolleyes:
Vuol dire che sono bast.....ardi !!
 
Per ak72 e renault.it
Il parabrezza UV non è un accessorio della versione Dynamique ma, come viene evidenziato sia nei preventivi che stilano in concessionaria, sia su MyRenault, è una dotazione di serie.
La storia dell'antenna interna del Tomtom buttata l' dall'ispettore non regge: a cosa servirebbe allora l'antenna esterna specifica per il navigatore installata sul tetto?
 
Mauri001 ha scritto:
Per ak72 e renault.it
Il parabrezza UV non è un accessorio della versione Dynamique ma, come viene evidenziato sia nei preventivi che stilano in concessionaria, sia su MyRenault, è una dotazione di serie.
La storia dell'antenna interna del Tomtom buttata l' dall'ispettore non regge: a cosa servirebbe allora l'antenna esterna specifica per il navigatore installata sul tetto?
Belloooooo!!!!!
Sono curioso di leggere la risposta :D
 
Per RENAULT.IT
non so a chi credere piu sinceramente
servizio clienti customer care , renault assistance , documento garanzia e l'assistenza via e-mail non accenna del fatto del carro attrezzi accennato in officina ( l'auto deve arrivare in officina in carro attrezzi non essendo possibile circolarci secondo una nota renault di qualche mese fà) e non bastano più le 3 ore di lavoro per avere un'auto sostitutiva per MEGANE 3 o LAGUNA 3.
Se possibile RENAULT.IT potresti farti confermare la veridicità della cosa da qualcuno che sta in alto e ne è piu informato???
 
lukedamon ha scritto:
Per RENAULT.IT
non so a chi credere piu sinceramente
servizio clienti customer care , renault assistance , documento garanzia e l'assistenza via e-mail non accenna del fatto del carro attrezzi accennato in officina ( l'auto deve arrivare in officina in carro attrezzi non essendo possibile circolarci secondo una nota renault di qualche mese fà)

Come ho già scritto in un post precedente io con la opel astra che avevo prima aveva la batteria che si scaricava dopo 3 giorni che stava ferma, per avere l'auto sostitutiva dovevo chiamare il N°VERDE opel che mi inviavano loro il carro attrezzi e mi fissavano l'auto in sostituzione presso l'autonoleggio a me più vicino come la HERTZ o AVIS o ERUPCAR e la potevo tenere 3 giorni tutto pagato.
 
lukedamon ha scritto:
Per RENAULT.IT
non so a chi credere piu sinceramente
servizio clienti customer care , renault assistance , documento garanzia e l'assistenza via e-mail non accenna del fatto del carro attrezzi accennato in officina ( l'auto deve arrivare in officina in carro attrezzi non essendo possibile circolarci secondo una nota renault di qualche mese fà)

Come ho già scritto in un post precedente io con la opel astra che avevo prima aveva la batteria che si scaricava dopo 3 giorni che stava ferma, per avere l'auto sostitutiva dovevo chiamare il N°VERDE opel che mi inviavano loro il carro attrezzi e mi fissavano l'auto in sostituzione presso l'autonoleggio a me più vicino come la HERTZ o AVIS o ERUPCAR e la potevo tenere 3 giorni tutto pagato.
 
Dunque dunque... riguardo a questo ispettore che diceva che il filtro anti-uv disturba il navigatore... pare non ci sia nulla di vero o comprovato, a tal proposito, per curiosità, dove hai eseguito il controllo?

Mentre per l'auto sostitutiva cerco di informarmi, ma ti dico fin d'ora che ottenere informazioni su questi servizi post-vendita non è facile... :/

Gli aggiornamenti dell'ultimo carminat (2009) si fanno da qui: http://www.e-guide.renault.com/859_3_ITA_NFA/AccueilNG.html?brand=Renault&step=1&finoffer=false ;)
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
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