domande per renault_it

[Ernst?]

Il problema è sempre questo 1.5 dci. Un motone non nuovo che però... stravolge completamente una caratteristica che da sempre caratterizzava i dci renault: la silenziosità.

Il paradosso è che la Clio, avendo mantenuto le varianti 86 e 105 cv del 1.5 sarà sicuramente più silenziosa della sorella maggiore con i suoi 90 e 110 cv. Questo è stato un brutto errore. Cara Renault... rivedete i nuovi 1.5: sono molto peggiorati in comfort acustico e molti clienti si trovano spiazzati... pensavano di avere un motore silenzioso come da tradizione e invece... non è così.

I piezo li avete tenuti. La base del motore è la stessa. Cosa avete pasticciato per renderli così sensibilmente più rumorosi?

 

[Gilton71]

Sull'annosa questione dei motori Euro5 abbiamo ricevuto questa risposta:

Le vetture nascono rispondenti ad una direttiva e non esistono possibilità di riomologazione di un veicolo già immatricolato. Questo vale per tutte le case automobilistiche

Non ho la rivista sotto mano ma se non ricordo male nel numero di giugno(o forse luglio) di Quattroruote c'è un articolo riguardo la riomologazione di una Bravo Euro 4 in Euro 5!!!

Allora alla FIAT sono più lungimiranti che in RENAULT ?!?!?!? :evil:
o forse i vostri referenti sono così preparati che non sanno dell'esistenza di questa possibilità?
Peccato, vuol dire come minimo qualche centinaio di auto vendute in meno....

Qualcuno di 4R potrebbe darci conferma sull'effettiva possibilità della riomologazione?......

 

[lepocattivo]

Sull'annosa questione dei motori Euro5 abbiamo ricevuto questa risposta:

Le vetture nascono rispondenti ad una direttiva e non esistono possibilità di riomologazione di un veicolo già immatricolato. Questo vale per tutte le case automobilistiche

Non ho la rivista sotto mano ma se non ricordo male nel numero di giugno(o forse luglio) di Quattroruote c'è un articolo riguardo la riomologazione di una Bravo Euro 4 in Euro 5!!!

Allora alla FIAT sono più lungimiranti che in RENAULT ?!?!?!? :evil:
o forse i vostri referenti sono così preparati che non sanno dell'esistenza di questa possibilità?
Peccato, vuol dire come minimo qualche centinaio di auto vendute in meno....

Qualcuno di 4R potrebbe darci conferma sull'effettiva possibilità della riomologazione?......

Sì, confermo. Hanno fatto un articolo sulla Bravo con il 1.6 multijet, in cui bastava andare presso un'officina Fiat, farsi riprogrammare la centralina (l'auto, a detta di Quattroute, diventava poco meno reattiva dopo la modifica) a quel punto il personale dell'officina applicava un'etichetta nuova sulla centralina dell'auto e si andava alla motorizzazione per far richiesta di aggiornamento sul libretto per passaggio della vettura da Euro4 ad Euro 5.

 

[Gilton71]

Renault.it... procurati una copia di quattroruote e falla leggere ai tuoi responsabili!

Poi per chiarezza e serietà, sia verso chi ha già comprato e sia verso chi vorrà comprare, mi aspetto una risposta UFFICIALE E DEFINITIVA per quanto
riguarda la Riomologazione ad EURO 5.

Naturalmente serietà vuole che la rispsota sia celere.

Consiglio per 4R: perchè non indicare anche sul vostro listino l'effettiva possibilità di questo aggiornamento? Sarebbe un modo per far chiarezza e costringere i costruttori a eliminare (o a spiegare meglio) le varie diciture ingannevoli, "EURO 5 Ready", "motori conformi ai limiti della normativa Euro 5",ecc.. e poi uno si compra un' EURO 4! che rimarrà a vita EURO 4! (Salvo le FIAT :lol: )

 

[ercules7676]

Renault.it... procurati una copia di quattroruote e falla leggere ai tuoi responsabili!

Poi per chiarezza e serietà, sia verso chi ha già comprato e sia verso chi vorrà comprare, mi aspetto una risposta UFFICIALE E DEFINITIVA per quanto
riguarda la Riomologazione ad EURO 5.

Naturalmente serietà vuole che la rispsota sia celere.

Consiglio per 4R: perchè non indicare anche sul vostro listino l'effettiva possibilità di questo aggiornamento? Sarebbe un modo per far chiarezza e costringere i costruttori a eliminare (o a spiegare meglio) le varie diciture ingannevoli, "EURO 5 Ready", "motori conformi ai limiti della normativa Euro 5",ecc.. e poi uno si compra un' EURO 4! che rimarrà a vita EURO 4! (Salvo le FIAT :lol: )

quoto. Tanto più che un motore parco come Il mio 1.2 tce potrebbe già rientrare nell euro 5. Ma se anche non fosse farei volentieri un aggiornamento della centralina e pazienza se diventa un filo meno reattivo. Conviene anche a renault, visto che così magari si installano meno impianti a gpl e visto l andazzo avrebbero di sicuro del filo da torcere i centri di assistenza. . .

 

[Gilton71]

Risposta del 22.07.2009

Dunque, ancora alcune risposte:

Sui TWEETER di New Mégane:
Il sistema 3D sound by Arkamis (in opzione sul livello Luxe a 210? e comprendente: Radiosat "3D Sound by Arkamys" CD MP3 Bluetooth + Plug & Music) permette di ottimizzare il suono all'interno del veicolo rendendo superflui i tweeter

Risposta del 29.07.2009

RIeccoci con un po' di risposte su varie questioni!

Riguardo all'assenza degli 8 altoparlanti della brochuure su New Mégane Luxe:

Le vetture dotate di: Radiosat 4X15, Radiosat + Bluetooth e Radiosat+Bluetooth+ Plug& Music sono dotate di 4 altoparlanti (1 per ogni porta della vettura).
Le vetture dotate della radio con 3D Sound Arkamys (in opzione disponibile sul livello Luxe) hanno 8 altoparlanti (1 per ogni porta + 4 tweeter).

Scusate, sarò polemico , ma il "respsonsabile" a cui si rivolge Renault_it. e che gli ha suggerito la prima risposta, spero sia stato degradato a "quasi responsabile" per "tentata circonvenzione di cliente"....

spero :lol: sia lo stesso che gli ha suggererito la risposta sull'euro 5, così tra qualche giorno arriverà anche quì la smentita

 

[supermario_bros]

gentile renault_it è normale che nella nuova modus (1.2 16v expression) sia presente questo buco nella plancia?

grazie

 

[fox975]

volevo sapere come fare ad usufruire di un diritto spettante l auto sostitutiva alla scadenza dei successivi 46 gg oltre la prevista data di onsegna visto che i concessionari fanno orecchia da mercante ...

 

[biasci]

Sono stato contattato da renault italia per il mio problema delle luci diurne.
Purtroppo è un intervento che slitta a dopo le ferie speriamo bene.

 

[Megane66]

Sono stato contattato da renault italia per il mio problema delle luci diurne.
Purtroppo è un intervento che slitta a dopo le ferie speriamo bene.

Se tutto va bene ...per le ferie del 2010

 

[biasci]

Sono stato contattato da renault italia per il mio problema delle luci diurne.
Purtroppo è un intervento che slitta a dopo le ferie speriamo bene.

Se tutto va bene ...per le ferie del 2010

Si ......... io intendevo le loro ferie non le mie. Te subito a dire a tutti che io quest'anno in ferie non ci vado

 

[renault_it]

Abbiamo rivolto le perplessità su Euro5 ai responsabili (come pure fatto notare la gaffe sui tweeter ) speriamo di potervi dare presto risposta!

 

[ercules7676]

Abbiamo rivolto le perplessità su Euro5 ai responsabili (come pure fatto notare la gaffe sui tweeter ) speriamo di potervi dare presto risposta!

grazie. Speriamo bene.

 

[swingo76]

Se non sbaglio non è previsto un richiamo, ma bisogna presentarsi in officina e lì ti cambieranno il tubo! Il tutto però da fine giugno! Tutto questo almeno stando alle parole di Renault it...

... e ti sembra un comportamento corretto? Se ti presenti bene, se no affari tuoi. Se sei duro d'orecchi ti tieni il tubomucca a vita, se sei sprovveduto idem, se il tuo meccanico fa lo gnorri pure e cosi via.Giocano forse a sostituirlo solo a quei 50 "pignoli e rompipalle " che se ne sono accorti e non si sono adeguati dicendo " bah sarà il rumore normale del diesel..."?? così evitano di ufficializzare la cosa? o di spendere 5000 euro in più? Basterebbe un richiamo ufficiale per fare una bella figura e cancellare così la vergogna di un GRAVE ERRORE PROGETTUALE!!!
Io la penso così.

...concordo! VERGOGNA!!

io ho appena superato i 1500KM e solo una volta mi è parso di sentire un "vitellino" (che potrebbe essere stato anche solo un ventilatore), ma del resto siamo in piena estate. Dove li trovo i 10 gradi x testare il problema??!

E poi sto tubo di ritorno in plastca NON ll'ho mai visto, se non il mio che sembra più gomma che plastica rivertito da una guaina autostringente...
... e quindi ho già quello della scenic o è ancora quello vecchio??!
Il concessionario fà lo gnorri, il meccanico pure e non c'è una mail per contattare il customercare renault (se non via questo forum)...

Insomma non siamo noi clienti a dover sapere queste cose, ma bensi la stessa casa automibilistica SE questa avesse delle DIGNITA' !!

La Fiat è tutto un altro mondo!!
Scusate lo sfogo

 

[spuncia]

La Fiat è tutto un altro mondo!!

Adesso però non esageriamo eh...