DMAX e trasmissione Affari a 4 Ruote...ficata !

[carlo alberto]

Anch'io lo seguo ( come credo la maggior parte degli iscritti a questo forum) ed è molto interessante perchè fa capire come sono fatte le auto anche nei punto solitamente mai visti.
La parte farlocca è quello alla fine quando si fa il conto tra uscite ed entrate: se si tenesse conto della manodopera non si rientrerebbe mai delle spese secondo me.
Ne avevano fatto anche una versione italiana, mi dispiace molto dirlo, ma era una vera schifezza....

 

[53AR]

Provate a indovinare qual è la mia puntata preferita.....

Scommetto la stagione 7 episodio 4

 

[Baron89]

Provate a indovinare qual è la mia puntata preferita.....

Vediamo un po.....è difficile....non è che è quella della 840i per caso?

 

[Baron89]

A me piace molto, però solo il lavoro di Edd in officina, l'altro è solo un affarista....mi sta antipatico...e poi la costruzione che c'è dietro le trattative e la rivendita è totalmente irrealistica, offerte ridicole e margini assurdi....a volte 5-600 sterline, e in alcuni casi 0, come in quello dell'Alpine.
Ok è un programma TV...tutto pagato dall'emittente...però...

 

[Ex Batri]

[
In realtà il programma era Affari a quattro ruote World tour e lo scopo del "cicciottello" era solo di acquistare e rivendere auto usate in giro per il mondo, senza dover ricorrere a lavori di officina, ed accumulare il necessario per acquistare una supercar usata.

Grazie a te e anche a Mario1979Rossi, ignoravo l'esistenza di questa edizione del programma :XD: :XD:

 

[Ex Batri]

qualche hanno fa su D max avevano messo in onda una versione italiana, quella si che era falsa!

Si era a dir poco imbarazzante per come trovavano magicamente i pezzi mancanti.... che avevano smontato prima di cominciare le riprese

Per le versioni italiane non possiamo non citare l'esperimento fatto dalla rivista che ci ospita 8)
Ruote e Bulloni
http://www.quattroruote.it/news/eventi/2015/11/03/bulli_bulloni_il_riassunto_delle_puntate_precedenti.html

 

[sandro63s]

A me piace molto, però solo il lavoro di Edd in officina, l'altro è solo un affarista....mi sta antipatico...e poi la costruzione che c'è dietro le trattative e la rivendita è totalmente irrealistica, offerte ridicole e margini assurdi....a volte 5-600 sterline, e in alcuni casi 0, come in quello dell'Alpine.
Ok è un programma TV...tutto pagato dall'emittente...però...

Assodato che si tratta di una, diciamo così, fiction, quello che rende fattibile la compravendita è che la manodopera non viene conteggiata.
Visti gli episodi in cui cambiano i telai delle macchine?

 

[Baron89]

A me piace molto, però solo il lavoro di Edd in officina, l'altro è solo un affarista....mi sta antipatico...e poi la costruzione che c'è dietro le trattative e la rivendita è totalmente irrealistica, offerte ridicole e margini assurdi....a volte 5-600 sterline, e in alcuni casi 0, come in quello dell'Alpine.
Ok è un programma TV...tutto pagato dall'emittente...però...

Assodato che si tratta di una, diciamo così, fiction, quello che rende fattibile la compravendita è che la manodopera non viene conteggiata.
Visti gli episodi in cui cambiano i telai delle macchine?

Quello della Morgan? Certamente!
Comunque, manodopera a parte...nella realtà avrebbero chiuso bottega dopo dopo il primo mese...all'arrivo della prima bolletta della luce e della prima rata del mutuo per l'officina
Comunque Edd mi piace, si vede che non è un attore ma un ingegnere con esperienza nel settore, lo si capisce anche da come spiega e fa capire le cose più complicate.

 

[53AR]

Assodato che si tratta di una, diciamo così, fiction, quello che rende fattibile la compravendita è che la manodopera non viene conteggiata.
Visti gli episodi in cui cambiano i telai delle macchine?

Come il telaio della Morgan :shock:

https://www.youtube.com/watch?v=CG2O2fcNFtE

Problemi burocratici ZERO, cambiano telai, mettono avantreni con freni a disco dove c'erano tamburi, varrebbe la pena trasferirsi in Inghilterra, se non fosse per la guida a sinistra.

 

[carlo alberto]

A me piace molto, però solo il lavoro di Edd in officina, l'altro è solo un affarista....mi sta antipatico...e poi la costruzione che c'è dietro le trattative e la rivendita è totalmente irrealistica, offerte ridicole e margini assurdi....a volte 5-600 sterline, e in alcuni casi 0, come in quello dell'Alpine.
Ok è un programma TV...tutto pagato dall'emittente...però...

Assodato che si tratta di una, diciamo così, fiction, quello che rende fattibile la compravendita è che la manodopera non viene conteggiata.
Visti gli episodi in cui cambiano i telai delle macchine?

Quello della Morgan? Certamente!
Comunque, manodopera a parte...nella realtà avrebbero chiuso bottega dopo dopo il primo mese...all'arrivo della prima bolletta della luce e della prima rata del mutuo per l'officina
Comunque Edd mi piace, si vede che non è un attore ma un ingegnere con esperienza nel settore, lo si capisce anche da come spiega e fa capire le cose più complicate.

L'hanno cambiato anche ad una TVR!!!

 

[Baron89]

L'hanno cambiato anche ad una TVR!!!

Questa non l'ho vista! :?

 

[53AR]

L'hanno cambiato anche ad una TVR!!!

Questa non l'ho vista! :?

TVR Cerbera, scocca in vetroresina e telaio in tubi.

http://www.dailymotion.com/video/x1161q5_tvr-cerbera_auto

 

[53AR]

Doppio

 

[rotagian]

Mitico Edd! Anche io non me ne perdo una!
Ma la mia preferita (che conservo gelosamente registrata) è quella della 2 CV: una meraviglia della tecnica! Cose fatte per durare in eterno e, all'occorrenza, essere riparate velocemente e semplicemente!

 

[rob33]

Trasmissione molto bella. ...in rete ci sono puntate di tanti anni fa, dove Edd aveva ancora i capelli neri! Credo che molto del successo dipenda anche dal doppiaggio insolitamente curato anche nella terminologia. ...si sente che si occupa delle traduzioni sa di cosa si parla. Saluti