Distribuzione FABIA 1.4 TDI 6Y Cinghia o catena?

[miranda453]

La mia Fabia ha la sigla BNV che non compare nel vecchio allegato indicato da Doby

questa tabella è per Fabia I

Ma io ho la Fabia II :cry:

 

[doby651]

La mia Fabia ha la sigla BNV che non compare nel vecchio allegato indicato da Doby

questa tabella è per Fabia I

Ma io ho la Fabia II :cry:

BNV -&gt Aprile 2006 120,000 km - Maggio 2006 150,000 km

come riportato anche su questo link ( dovresti conoscere l'autore )

http://forum.quattroruote.it/posts/list/54270.page

in allegato tabella Fabia II dal 2007 &gt

Attached files /attachments/1825146=37791-FABIA II.JPG

 

[gnpb]

Direi che anche dall'articolo citato da doby si può intuire che è un componente che invecchia come tutti gli altri, anche stando fermo, dato che comunque rimane in tensione e sottoposto agli agenti chimici. Io sulla leon l'ho cambiata a 10 anni e 80.000km scarsi anche se il cambio era previsto a 120 o 150 (non ricordo), meglio spendere 250? (tra cinghia manodopera e pompa acqua che si cambia nel frattempo) prima che buttare via tutto una volta piegate le 20 valvole...

Certo che mi sembra strano che la casa ( che ci guadagnerebbe sopra come sempre ) non consigli la sostituzione anche se non si raggiunge il termine di km ma si raggiunge il termine temporale :shock:
Praticamente come per l'olio motore.

Dato che è un problema solo di chi la tiene molti anni a voler fare i maliziosi, pensandoci bene, ci guadagnano di più così
Anche la cinghia dell'alternatore mi pare non abbia una scadenza temporale, ma se la guardi come si concia già dopo 5-6 anni....

 

[miranda453]

La mia Fabia ha la sigla BNV che non compare nel vecchio allegato indicato da Doby

questa tabella è per Fabia I

Ma io ho la Fabia II :cry:

BNV -&gt Aprile 2006 120,000 km - Maggio 2006 150,000 km

come riportato anche su questo link ( dovresti conoscere l'autore )

http://forum.quattroruote.it/posts/list/54270.page

in allegato tabella Fabia II dal 2007 &gt

Nuovamente grazie Francesco, allora nel libretto service scrivono 120mila km ma da questo file risulta 150mila 8)
Nessun problema, ora ne ha 90mila e sei anni di età per cui credo di arrivare ai 120mila e magari di venderla e passare ad un piccolo benzina visto che col i filtri sicuramente non andremmo d'accordo.

 

[miranda453]

Direi che anche dall'articolo citato da doby si può intuire che è un componente che invecchia come tutti gli altri, anche stando fermo, dato che comunque rimane in tensione e sottoposto agli agenti chimici. Io sulla leon l'ho cambiata a 10 anni e 80.000km scarsi anche se il cambio era previsto a 120 o 150 (non ricordo), meglio spendere 250? (tra cinghia manodopera e pompa acqua che si cambia nel frattempo) prima che buttare via tutto una volta piegate le 20 valvole...

Certo che mi sembra strano che la casa ( che ci guadagnerebbe sopra come sempre ) non consigli la sostituzione anche se non si raggiunge il termine di km ma si raggiunge il termine temporale :shock:
Praticamente come per l'olio motore.

Dato che è un problema solo di chi la tiene molti anni a voler fare i maliziosi, pensandoci bene, ci guadagnano di più così
Anche la cinghia dell'alternatore mi pare non abbia una scadenza temporale, ma se la guardi come si concia già dopo 5-6 anni....

Considerando lo scarso comfort del trattore l'avrei già venduta per passare ad un benzina ma guidandola moglie e figlio starei male nel vederla trattata male 8)
Comunque devo farle rifare la frizione :cry:

 

[rosberg]

Comunque devo farle rifare la frizione :cry:

:shock: :shock:

 

[miranda453]

Comunque devo farle rifare la frizione :cry:

:shock: :shock:

:shock: :shock:

 

[rosberg]

Comunque devo farle rifare la frizione :cry:

:shock: :shock:

:shock: :shock:

Quindi?
Se sei stupito tu per una cosa che tu stesso hai scritto in una discussione che hai ripreso di 4 anni fa che parla di cinghia e catena, mentre tu parli di frizione...non capisco perché ti stupisca così tanto il fatto che io sia stupito nel leggere che devi rifare la frizione della Fabia ad un chilometraggio non certo elevatissimo.
Mah...va beh...

 

[miranda453]

Comunque devo farle rifare la frizione :cry:

:shock: :shock:

:shock: :shock:

Quindi?
Se sei stupito tu per una cosa che tu stesso hai scritto in una discussione che hai ripreso di 4 anni fa che parla di cinghia e catena, mentre tu parli di frizione...non capisco perché ti stupisca così tanto il fatto che io sia stupito nel leggere che devi rifare la frizione della Fabia ad un chilometraggio non certo elevatissimo.
Mah...va beh...

Che la discussione sia di quattro anni fa qual'è il problema visto che si tratta di una cosa attuale che mi serve sapere oggi ?
Meglio riprenderla anzichè crearne una nuova con lo stesso tema senza servirsi della funzione "cerca".
L'argomento frizione è in relazione al fatto che ora la macchina ha 90mila km e visto che la distribuzione sarà da fare a 120 o 150mila km allora forse l'avrò data via ma intanto devo sostituire la frizione che a 90mila ci può stare se consideri che la usano moglie e figlio e che in una brutta salita molto ripida sono dovuto risalire in retro partendo col freno a mano, l'odore di bruciato si è sentito ( due anni fa ) ma non potevo farci nulla.
Mah...va beh... :lol:

 

[rosberg]

Quindi?
Se sei stupito tu per una cosa che tu stesso hai scritto in una discussione che hai ripreso di 4 anni fa che parla di cinghia e catena, mentre tu parli di frizione...non capisco perché ti stupisca così tanto il fatto che io sia stupito nel leggere che devi rifare la frizione della Fabia ad un chilometraggio non certo elevatissimo.
Mah...va beh...

Che la discussione sia di quattro anni fa qual'è il problema visto che si tratta di una cosa attuale che mi serve sapere oggi ?
Meglio riprenderla anzichè crearne una nuova con lo stesso tema senza servirsi della funzione "cerca".
L'argomento frizione è in relazione al fatto che ora la macchina ha 90mila km e visto che la distribuzione sarà da fare a 120 o 150mila km allora forse l'avrò data via ma intanto devo rifarle la frizione che a 90mila ci può stare se consideri che la usano moglie e figlio e che in una brutta salita molto ripida sono dovuto risalire in retro partendo col freno a mano, l'odore di bruciato si è sentito ( due anni fa ) ma non potevo farci nulla.
Mah...va beh... :lol:

E secondo te se un'auto è guidata da moglie e figlio e due anni fa è stata percorsa una salita in retromarcia, a 90 mila km è normale rifare la frizione?
Secondo me non proprio eh...

 

[miranda453]

Quindi?
Se sei stupito tu per una cosa che tu stesso hai scritto in una discussione che hai ripreso di 4 anni fa che parla di cinghia e catena, mentre tu parli di frizione...non capisco perché ti stupisca così tanto il fatto che io sia stupito nel leggere che devi rifare la frizione della Fabia ad un chilometraggio non certo elevatissimo.
Mah...va beh...

Che la discussione sia di quattro anni fa qual'è il problema visto che si tratta di una cosa attuale che mi serve sapere oggi ?
Meglio riprenderla anzichè crearne una nuova con lo stesso tema senza servirsi della funzione "cerca".
L'argomento frizione è in relazione al fatto che ora la macchina ha 90mila km e visto che la distribuzione sarà da fare a 120 o 150mila km allora forse l'avrò data via ma intanto devo rifarle la frizione che a 90mila ci può stare se consideri che la usano moglie e figlio e che in una brutta salita molto ripida sono dovuto risalire in retro partendo col freno a mano, l'odore di bruciato si è sentito ( due anni fa ) ma non potevo farci nulla.
Mah...va beh... :lol:

E secondo te se un'auto è guidata da moglie e figlio e due anni fa è stata percorsa una salita in retromarcia, a 90 mila km è normale rifare la frizione?
Secondo me non proprio eh...

Anche l'incaricato al service, che aveva la Polo 1.4 td come la mia, l'ha dovuta sostituire sui 90-100 mila km.
Se poi la usa un neopatentato tutto può succedere.
La Fabia percorre molta città per cui la frizione lavora parecchio e sembra slittare facendo parecchio rumore in certe condizioni.

 

[Deguz]

Mi collego a questa discussione.
Fabia 1.2 benzina 1a serie (2003).

Ha catena o cinghia? che interventi vanno fatti su questi elementi? Sono a 120.000 km adesso