Eheh, stavo leggendo della Focus rs che eaplodeva e sotto casa passa il maniaco blu elettrico con annessi scoppi dagli scarichi ( e il tizio in questione mi diceva che dei 75.000 km in due anni il 90% li ha fatti con lo scarico tutto aperto).Davvero. Stavo addirittura leggendo su evo che in usa hanno messo la guarnizione della testa della Mustang 2.3 sulla focus RS che ha sistema diverso. 48 auto “ esplose “ . Bazzecole con quello che dici ,i due dsg di un collega su gti mkV sono ridicoli a sto punto. Comunque quel motore li fu drastico ,ora spero abbiano fatto tesoro degli errori. E il tuareg ,na porcheria. Senza offesa a quel livello o ML o X5 . Punto.
catene catene non cinghie
Esattamente il contrario di me. Sono "basso" 1.70, pur avendo quasi 64 anni sono ancora abbastanza agile e mi piacciono le coupè, quindi preferisco "scendere" sul posto di guida...........
e io cosa ho detto,sono stato sfortunato
e' una bomba?
io la UP 75 CV con cambio automatico, full optional, l'ho pagata 11.000 euro la panda mi veniva a costare di più.
Per la precisione il punto H è quello indicato in figura. Quando 4R tornerà sui suoi passi dimostrando di non essere insensibile al grido di dolore che da ogni parte d'Italia si leva verso di lei?
