Dirò una cosa impopolare...

[alexmed]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

 

[75TURBO-TP]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

Secondo te cosa stiamo chiedendo da 20 anni? Il transaxle o il de Dion?

 

[fpaol68]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

terzo non dato la scelta non prevede la 75
è la ghisa che è pesante e rende i motori indigesti, l'alluminio è digeribilissimo.....

 

[alexmed]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

terzo non dato la scelta non prevede la 75
è la ghisa che è pesante e rende i motori indigesti, l'alluminio è digeribilissimo.....

Però poco tempo fa notai che la 159 col 1.9jts aspirato in alluminio praticamente pesa come la 159 con il 1750tbi turbo che ha basamento in ghisa. Il trucco dove sta? :O

 

[|Mauro65|]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

Sì ma questa è fantascienza

Perché sarebbe "fantascienza"?

 

[vanguart]

Guarda, ho praticamente venduto la mia, posso parlarne serenamente senza partigianerie di sorta

Si deve solo dare fastidio.

Statti al posto tuo..

 

[fpaol68]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

terzo non dato la scelta non prevede la 75
è la ghisa che è pesante e rende i motori indigesti, l'alluminio è digeribilissimo.....

Però poco tempo fa notai che la 159 col 1.9jts aspirato in alluminio praticamente pesa come la 159 con il 1750tbi turbo che ha basamento in ghisa. Il trucco dove sta? :O

che i pesi veri bisogna leggerli sul libretto di circolazione e nn sulle riviste

 

[75TURBO-TP]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

terzo non dato la scelta non prevede la 75
è la ghisa che è pesante e rende i motori indigesti, l'alluminio è digeribilissimo.....

Però poco tempo fa notai che la 159 col 1.9jts aspirato in alluminio praticamente pesa come la 159 con il 1750tbi turbo che ha basamento in ghisa. Il trucco dove sta? :O

Ma non era un 2.2 contro un 1750? te lo spiegai maggiore cilindrata e sul 1750 hanno per la prima volta eliminato i controalberi,non ricordo come hanno risolto,,il 2.2 aveva il selespeed e probabilmente piu' accessori...mica hai i pesi dei soli motori.

 

[75TURBO-TP]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

Sì ma questa è fantascienza

Perché sarebbe "fantascienza"?

Perche' lo fa BMW con la 5 :XD:

 

[Britishman]

...ma se domattina vi suonasse al campanello un tipo dicendovi che ha un regalo per voi e vi dicesse: scegli tra queste due auto nuove appena uscite di fabbrica.
- una 159
- una 75
voi cosa scegliereste?

però precisiamo che deve essere l'auto da tutti i giorni eh...non l'auto da tenere in garage ed usare quando hai voglia. Deve essere l'auto che usi tutti i giorni. Con cui vai a prendere le fie, con cui parli con i clienti, insomma, l'auto di rappresentanza.
Sennò non vale il discorso.

Caro British,
poss provare a ribaltarti la domanda?

Secondo te, se domattina suonasse al campanello di chi ha scelto una BMW com auto da tutti i giorni, un tipo dicendovi che ha un regalo per voi e vi dicesse: scegli tra queste due auto nuove appena uscite di fabbrica.
- una 159
- una 75

secondo te, dunque, questo signore che sceglierebbe?

Caro Mauro,
io in casa ce n'ho diversi di esempi di gente che ha scelto la BMW come auto di tutti i giorni. Mio fratello è un bimmer di prima categoria. Ti dirò che dopo due serie 3, due serie 5, una x5, si sta dando una calmata. Figurati che sta vagliando l'acquisto di una opel insigna eheheh...Sì ha cominciato a mettere la testa a posto e a pensare che forse è l'ora di evitare di buttare migliaia di euro nelle auto. Detto questo, io ho capito cosa vuoi dire. Però non è questo che volevo dire. Io sono consapevole che un vero bimmer oggi giorno non se la prenderebbe un'alfa romeo. Ma facciamo finta che tu sia costretto a scegliere tra quelle due auto, come auto di tutti i giorni, non come auto per andarti a divertire due volte l'anno. Io penso che sceglieresti la 159. Per tutti quei motivi che sono stati detti: sicurezza, confort, aria condizionata e compagnia bella.
Comunque io non volevo criticare la 75, semmai le alfa ancora precedenti, che per me erano proprio bruttine. Saranno state anche divertenti da guidare... ma io a giro con un alfa 6 o con una alfetta mi vergognerei ad andarci. Mentre su una 159 non mi vergognerei. Sarò superficiale, fiattaro, sarò tutto quello che volete. Ma sono il prodotto dei nostri tempi. Il consumatore che bada più all'apparenza che alla sostanza. E allora, concludo, è inutile massacrarci sulle soluzioni tecniche più disparate...oggi giorno conta l'appeal.
Non gliene frega a nessuno se la giulietta c'ha o meno i quadrilateri. Frega a pochissimi privilegiati. Ma la maggior parte si droga con l'immagine, la pubblicità e il manettino del DNA.
Insomma, siamo la società dell'apparire. Un prodotto non conta quanto sia sportivo, conta quanto appaia sportivo. Questo per vendere, perché purtroppo un marchio oggi deve vendere. E possibilmente rompersi poco.

 

[75TURBO-TP]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

mi e' molto piu' indigesta la TA e il trasversale e i McP e anche i JTS che erano dei pessimi motori non FPT ma quello che fa o che le fanno fare.

 

[alexmed]

La domanda dovrebbe essere questa:
Se viene un signore davanti alla vostra porta e vi propone due auto fiammanti una 159 e una nuova Giulia Tp, longitudinale, quadrilateri anteriori e multilink (5 bracci) al posteriore, motori FPT in alluminio.
Cosa scegliereste?

é ovvio pensi che ci sia bisogno di dirlo?

La 75 ovvio! Motore FPT è indigesto.

terzo non dato la scelta non prevede la 75
è la ghisa che è pesante e rende i motori indigesti, l'alluminio è digeribilissimo.....

Però poco tempo fa notai che la 159 col 1.9jts aspirato in alluminio praticamente pesa come la 159 con il 1750tbi turbo che ha basamento in ghisa. Il trucco dove sta? :O

Ma non era un 2.2 contro un 1750? te lo spiegai maggiore cilindrata e sul 1750 hanno per la prima volta eliminato i controalberi,non ricordo come hanno risolto,,il 2.2 aveva il selespeed e probabilmente piu' accessori...mica hai i pesi dei soli motori.

Sul forum avevo riportato i valori della 2.2jts selespeed, ma poi avevo guardato quelli della 1.9jts per avere una cilindrata più vicina. Non ho riportato in forum i dati della 1.9jts. Tra l'altro un mio collega ce l'ha la 159 1.9jts sw e potrei magari chiedergli di guardare il dato sul libretto. Alla fine non ho continuato quel discorso perché, ecco secondo me il "trucco", la 159 1.9jts era la prima 159 ante alleggerimento dei cerchi e altri particolari da cui ci ballerebbero una 30ina di kg (ma anche questo dato è aleatorio c'è chi parla di 10 kg come chi di 30) che potrebbero far sballare il confronto peso del solo motore. Resta il fatto che il peso non è così lontano.

 

[Kren]

...ma se domattina vi suonasse al campanello un tipo dicendovi che ha un regalo per voi e vi dicesse: scegli tra queste due auto nuove appena uscite di fabbrica.
- una 159
- una 75

se è una 75 1.6 passo, ma se ci fosse sotto il Busso, 75 tutta la vita...

Quoto!
E se fosse un'alfetta ancora meglio!

 

[75TURBO-TP]

ma io a giro con un alfa 6 o con una alfetta mi vergognerei ad andarci.

Ma come ti permetti nel forum alfa di insultare sia le alfa che gli Alfisti?
Mai sentito una cosa del genere da nessuno neanche per la 155,si possono criticare si puo' dire che non piacciono ma stai parlando di vergogna !!!!!
Una alfetta che negli anni 80 faceva sbavare tutti gli appassionati di auto non solo alfisti,bella ancora oggi!!!

 

[Kren]

E' un paragone impossibile, 20 anni di differenza sono un'enormità.
Dal punto di vista dinamico la 75 è sicuramente più divertente della 159 - a patto di avere il V6 od il milleotto turbo - ma per comfort, sicurezza, fruibilità, dotazioni non c'è assolutamente paragone

Ecco cove voleva arrivare,l'unica cosa che 20 anni fa la 75 non poteva avere rispetto ad una 159.

E' l'unica cosa sulla quale non si poteva peggiorare (perché il mondo dell'auto si è evoluto).
Se parliamo di meccanica invece........ qualcuno comincia a tossire.......