<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diminuire il rumore interno - HOW TO - | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Diminuire il rumore interno - HOW TO -

f978 ha scritto:
miranda453 ha scritto:
Comunque per l'Octavia un po' d'insonorizzazione nei soliti passaruota non starebbe male.
Si sentre troppo il rotolamento delle gomme.
Completamente d'accordo :thumbup:

RobyA112 ha scritto:
Ma come siete pignoli: salite su un bel gruppo A e poi capite cos'è il rumore in auto! Anzi la musica :D
Si ma li è diverso.. se avessi un auto turbo benzina con un bello scarico, e quindi un bel "sound", del rotolamento me ne fregherei anche.. ma è un peccato avere un motore silenzioso e sentire tutto quel fruscio..
:thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:
 
Quoto gnpb, nella scala acustica 3dB di differenza a certe velocità, su una auto, fanno fare un salto di categoria. Dipende quanto sei disposto a lavorare...e pagare.
Poi è vero che in tutte le monovolume, anche quelle costose, in velocità il vento lo senti eccome. E i pneumatici? Aumenta la sezione e aumenta il rumore.
La roomy è rumorosa? Dalle varie misurazioni strumentali è nella media della categoria (monovolume tra B e C, per gli appassionati della materia :D ).
 
ellebubi ha scritto:
Quoto gnpb, nella scala acustica 3dB di differenza a certe velocità, su una auto, fanno fare un salto di categoria. Dipende quanto sei disposto a lavorare...e pagare.
Poi è vero che in tutte le monovolume, anche quelle costose, in velocità il vento lo senti eccome. E i pneumatici? Aumenta la sezione e aumenta il rumore.
La roomy è rumorosa? Dalle varie misurazioni strumentali è nella media della categoria (monovolume tra B e C, per gli appassionati della materia :D ).

questa è comoda e con ruote di piccola sezione, non si sente nulla

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