<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diffusione Nuova Yaris | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Diffusione Nuova Yaris

è un'ottima offerta... ci sto seriamente pensando... il tan effettivamente è 0, calcolando il taeg sono circa 280? in più oltre i 79? / mese per 5 anni... quindi

4740 (rate) + 280 (taeg) = 5020 + 10250 (accontone) Totale = 15300? circa

non male direi, bisogna vedere quanto valutano la mia benzina di marzo 2009 (facciamo 7000), per 3000? da scucire subito si può anche fare tenendo anche conto che... al prossimo tagliando (4°) probabilmente dovrò anche cambiare le pastiglie e dopo qualche mese anche le gomme estive

tenendo conto che sarei cmq fuori garanzia... insomma per 3000? di differenza quasi quasi...

che ne dite?
 
suiller ha scritto:
è un'ottima offerta... ci sto seriamente pensando... il tan effettivamente è 0, calcolando il taeg sono circa 280? in più oltre i 79? / mese per 5 anni... quindi

4740 (rate) + 280 (taeg) = 5020 + 10250 (accontone) Totale = 15300? circa

non male direi, bisogna vedere quanto valutano la mia benzina di marzo 2009 (facciamo 7000), per 3000? da scucire subito si può anche fare tenendo anche conto che... al prossimo tagliando (4°) probabilmente dovrò anche cambiare le pastiglie e dopo qualche mese anche le gomme estive

tenendo conto che sarei cmq fuori garanzia... insomma per 3000? di differenza quasi quasi...

che ne dite?

Stai parlando della Hybrid vero?

Secondo me, dopo averla provata, averla trovata di proprio gradimento è da acquistarla senza neanche pensarci un secondo di più.
 
.... non hai via d'uscita ... per comprarla devi andare in concessionaria ..... quando sei li, prima la provi e dopo, nel caso, firmi.
 
La Yaris hsd andrà certamente bene in città "e dintorni" inquanto questi sono i frangenti d'elezione per siffatta tipologia propulsiva ... (oltre la meccanica ad essere estremamente collaudata grazie alla Prius II), ma quello che imho sarebbe davvero interessante è invece provarla in contesti e condizioni più "spinte" proprio poter appurare se ciò che è stato riferito da certe prove in merito ad una certa rumorosità derivata dal comparto termico quanto sia vera o meno... oltre a constatare se di fatto sia più o meno "tollerabile" per i propri canoni ...
 
Considerato che si può contare su su un buon numero di cavalli termici credo che in autostrada o montagna si potrà viaggiare come si viaggia di consueto quando si va' senza strafare. E' chiaro che se uno vuole fare il Sainz di turno proprio in quei contesti ha sbagliato tipo di auto sia per il sistema di variazione dei rapporti sia per la cavalleria a disposizione.
Sarebbe tuttavia interessante poter fare un parallelo tra la 1,3 e la HSD di cavalleria simile per comprendere quali siano in realtà le differenze in quei contesti.
 
Sarebbe tuttavia interessante poter fare un parallelo tra la 1,3 e la HSD di cavalleria simile per comprendere quali siano in realtà le differenze in quei contesti.
Sia questo che il confronto che il 1.4 d-4d, più vicino all'hsd per i consumi e per i costi.

Ciao.
 
Sul fattore prestazioni non ho mai messo in dubbio la loro efficacia ... anzi ... quel che intendevo era appunto riferito alla sonorità in contesti che non siano quelli (ottimali) cittadini "e dintorni"...
 
Nonostante io non stessi propriamente in un contesto sovrappopolato ... incomincio a vederne parecchie ed in pratica ne incrocio con una media di 3 all'ora ... ad es oggi ho visto per la prima volta una di colore dark violet (e dietro di me una bellissima Prius V3 bianco perlato!) e devo dire che oltre a trovarlo un bel colore le dona alquanto.
 
XPerience74 ha scritto:
Sul fattore prestazioni non ho mai messo in dubbio la loro efficacia ... anzi ... quel che intendevo era appunto riferito alla sonorità in contesti che non siano quelli (ottimali) cittadini "e dintorni"...

A parte quando si schiaccia a fondo che salgono i giri nel resto delle condizioni dove il termico è acceso rende un piacevole borbottio sommesso.
 
Oggi ne ho visto una (bianca) già incidentata !

OT;
E con la presente ne approfitto anche per far presente soprattutto ai possessori di Yaris mk1 (così anche x mk2 ?) una curiosità che ho casualmente scoperto oggi dopo una trasferta utilizzando l'aria condizionata, ossia che inserendo casualmente una mano nei vani posaoggetti posti lateralmente alla consol centrale risultano essere completamente (tutti i lati) refrigerati ... e pertanto presumo che con il caldo si potrebbero anche utilizzare a mò di piccoli vani termici ... ed a tal proposito curioso anche il fatto di aver scoperto che per gli stessi in questo modello in determinati paesi siano corredati da appositi sportellini richiudibili ... (come anche ad es gli specchietti est richiudibili elettricamente, oppure il clima semi-aut !!!).
 
XPerience74 ha scritto:
Oggi ne ho visto una (bianca) già incidentata !

OT;
E con la presente ne approfitto anche per far presente soprattutto ai possessori di Yaris mk1 (così anche x mk2 ?) una curiosità che ho casualmente scoperto oggi dopo una trasferta utilizzando l'aria condizionata, ossia che inserendo casualmente una mano nei vani posaoggetti posti lateralmente alla consol centrale risultano essere completamente (tutti i lati) refrigerati ... e pertanto presumo che con il caldo si potrebbero anche utilizzare a mò di piccoli vani termici ... ed a tal proposito curioso anche il fatto di aver scoperto che per gli stessi in questo modello in determinati paesi siano corredati da appositi sportellini richiudibili ... (come anche ad es gli specchietti est richiudibili elettricamente, oppure il clima semi-aut !!!).

Potenza del marketing .... dopo 15 anni si scoprono ste cose! L'aspetto positivo è che non si finisce mai di stupirsi.
 
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