Differenze tra polo e golf.. analisi dettagliata

[eta*beta]

Effettivamente anche la nuova Fabia e' una bella auto e magari costa pure meno della Polo.

Della Fabia trovai estremamente intelligente la versione station wagon, poca spesa, tanta resa, solo il tricilindrico non mi esaltava, però era assolutamente adeguato.

 

[Yaris Mille]

Per questo suggerivo un bel giro ampio.....Skoda è la stessa Auto meglio rifinita secondo me.....

La skoda Fabia serebbe un opzione molto furba, per tanti motivi.
Si trovano km0 in giro a prezzi un po' piu' bassi , e' piu' grande dentro ma sopratutto e' possibile prenderla con il 1.0 da 116cv manuale 6 marce ; mentre nella Polo per il 116cv sei obbligato al DSG.
Qualche rifinitura in meno per i materiali sulla plancia.
Sempre da valutare in base ai gusti.

 

[Mo Dello]

La Yaris ibrida e' un auto dal carattere diverso ,e' caratterizzata da un assetto che oserei definire rigido e sportivetto. Peggio insonorizzata e con meno attenzioni in abitacolo. La versione ibrida richiede uno stile di guida diverso. Va provata anche questa per valutarne i pro e i contro in base alle proprie esigenze.
La carrozzeria delle Yaris e' piu' delicata di quella delle Polo a causa dello spessore delle lamiere.
Tieni presente pero' che la Polo con il 1.0 95cv in citta' starai sui 15km/l mentre la Yaris sui 25 km/l.

La Yaris ha la caratteristiche da te indicati e lo sappiamo ma la Polo base è il 1.0 da 80CV a 23500€. Sul sito VW non c'è alcuna promozione con sconti, sarei curioso di sapere in conce a quanto te lo fanno sto schifo di motore. Per avere gli stessi CV della Yaris bisogna andare sul 1.0 DSG 116CV a 29600€!! Ma stiamo scherzando e poi c'è chi dice cha la Yaris è cara

 

[albert56]

la Polo base è il 1.0 da 80CV a 23500€.

proprio ieri mi chiedevano di sto motore, per quale motivo lo distruggi così? Non voglio difenderlo, è tanto per riferire dato che non ne so niente...ho anche cercato in internet ma non ho trovato

 

[gbortolo]

proprio ieri mi chiedevano di sto motore, per quale motivo lo distruggi così? Non voglio difenderlo, è tanto per riferire dato che non ne so niente...ho anche cercato in internet ma non ho trovato

carissimo, perché "al dì d'incò" meno di 120 cv e più di 10" nello zero cento è considerato così ...

 

[U2511]

Potreste descrivermi cosa mi cambierebbe tra acquistare una polo rispetto a una golf ?
So che hanno un telaio diverso, ma non so questo cosa comporta nello specifico, potreste spiegarmelo? Altre differenze nei vari componenti?
Come dimensioni e bagagliaio a me basterebbero quelle della polo, la macchina la userò sempre da solo.
Se prendo la polo prendo il 1.0 tsi 95 cv edition plus, se prendo la golf prendo il 116 cv benzina.
La macchina verrà usata all'80% in città, 18% statale, 2% autostrada.
Km all' anno 8 mila circa.
Della potenza e prestazioni non mi interessa niente. Voglio solo capire se la durata delle due macchine sarà uguale, non vorrei risparmiare sull acquisto prendendo una polo ma poi spendere in riparazioni perché i componenti sono di qualità inferiore, o invece la qualità è la stessa? Considerate che vorrei tenere la macchina almeno 15 anni. E se mi dura 20 la tengo anche per 20 considerando che faccio pochi km all anno. Grazie

Il telaio è lo stesso della Golf (MQB) in versione corta. Con il restyling molti comandi sono diventati touch e questo crea qualche problema. Il tricilindrico va bene fuori città e in autostrada, mentre è troppo brusco in città e in collina/montagna. Direi appena sufficiente per la Polo, inadeguato su Golf. Il DSG a secco è garanzia di onerose manutenzioni. I componenti sono assolutamente identici tra Polo e Golf.
Tra le due, il male minore è laPolo 95 cv manuale.

 

[albert56]

carissimo, perché "al dì d'incò" meno di 120 cv e più di 10" nello zero cento è considerato così ...

bah, dici che raccontano balle nelle prestazioni, mi sembra di capire e sono un pò tutti che esagerano, ma sto motore va bene o male?...

 

[Mo Dello]

Non so se va bene o male ma su un'auto delle dimensioni e peso della Polo un 1.0 da 80 CV con 93Nm a quasi 4000rpm mi sembra un chiodo e infatti lo 0-100 dichiarato è oltre i 15". Va bene se era sulla vecchia Up, sulla Polo proprio no e poi a 23500€ è un furto!

 

[albert56]

Non so se va bene o male ma su un'auto delle dimensioni e peso della Polo un 1.0 da 80 CV con 93Nm a quasi 4000rpm mi sembra un chiodo e infatti lo 0-100 dichiarato è oltre i 15". Va bene se era sulla vecchia Up, sulla Polo proprio no e poi a 23500€ è un furto!

grazie, riferirò, ma il motore in se è buono, non se se è sovralimentato, ma non credo se ha la coppia altissima, calcolando sia un aspirato potevano spremergli qualche cv in meno e abbassare il regime di coppia...

 

[ExPug24]

Ciao, per il tuo chilometraggio ed il tipo di percorso, vai di Polo.
Ma la differenza in termini di sensazioni di guida tra Polo e Golf si nota, anche su motori più piccoli.

 

[Luchino81]

Io ho la Polo 6R, 1.2 3 cilindri. La macchina va bene ma sono 13 anni che penso continuamente al fatto che quel giorno potevo osare di più e prendere la Golf. Ora la trovo molto piccola e limitata e non posso cambiarla. Sicuramente la polo AW1/AW2 è un po' piu' grandicella ma se sei alto anche un cm sopra il metro e ottanta te la sconsiglio

 

[giuliogiulio]

La Yaris ibrida e' un auto dal carattere diverso ,e' caratterizzata da un assetto che oserei definire rigido e sportivetto. Peggio insonorizzata e con meno attenzioni in abitacolo. La versione ibrida richiede uno stile di guida diverso. Va provata anche questa per valutarne i pro e i contro in base alle proprie esigenze.
La carrozzeria delle Yaris e' piu' delicata di quella delle Polo a causa dello spessore delle lamiere.
Tieni presente pero' che la Polo con il 1.0 95cv in citta' starai sui 15km/l mentre la Yaris sui 25 km/l.

Si ma con i km che il nostro opener non ci andrà un bel po' per rientrare del maggior esborso. Senza contare che la Yaris è 1.5, la Polo è 1.0, con impatti sull'assicurazione.

 

[Yaris Mille]

Si ma con i km che il nostro opener non ci andrà un bel po' per rientrare del maggior esborso. Senza contare che la Yaris è 1.5, la Polo è 1.0, con impatti sull'assicurazione.

giuste considerazioni. Anche il prezzo dei tagliandi , con la Yaris finisci per doverli fare nei loro service per via del sistema ibrido. Con la Polo la porti dove ti pare e risparmi di piu'.

 

[GuidoP]

Okkio ai tagliandi......

 

[Mo Dello]

In verità anche la yaris puoi portarla dove ti pare tanto il sistema ibrido difficilmente si guasta, più probabile che abbia problemi una polo se ha il dsg. E se non hai fatto i tagliandi da loro la correntezza te la scordi!