differenze Bravo,Delta,G10

[vecchioAlfista]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

sento il rumore delle unghie sugli specchi...

 

[75TURBO-TP]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Non monti nemmeno un fanale di una panda vecchia su una nuova cosa significa che sono due cose diverse?.....chi ha parlato di sterzo? e' l'unica cosa che non ha in comune con fiat,sempre elettrici ma hanno il motore in posizione diversa.....non ho i tuoi stessi gusti e non mi va di baciarti

 

[75TURBO-TP]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

sento il rumore delle unghie sugli specchi...

Su cui ci ha messo un bel po di sapone.

 

[BelliCapelli3]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Aaaaaazzzoooo, sedicivalvole contro tuuuttttiiiiii!!! Così ti vogliamo!!!

( il bacio in bocca peró lo darei a 75turbo )

Buona notte a tutti.

 

[alfalele]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Dai 16..le sospensioni sono il minimo..come ci stava il QA se volevano..mc-pherson è.
E per lo sterzo non credo che per montare il motore direttamente sulla cremagliera cè da fare così tante modifiche....

 

[SediciValvole]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Non monti nemmeno un fanale di una panda vecchia su una nuova cosa significa che non sono due cose diverse?.....chi ha parlato di sterzo? e' l'unica cosa che non ha in comune con fiat,sempre elettrici ma hanno il motore in posizione diversa.....non ho i tuoi stessi gusti e non mi va di baciarti

io voglio ribadire il concetto di uguale e simile e diversi,se per voi uguale vuole dire diversi e diversi vuol dire uguali evidentemente non parliamo la stessa lingua,e vedo che quando si parla del gruppo Fiat è tutto uguale ma quando si parla di VW e BMW è tutto diverso. la matematicanon è un opinione invece qui il calcolo più esatto del mondo diventa opinabile e sbagliato...vi ho detto esistono dei codici ricambio ben precisi,smontare una Bravo e mettere una sospensione di un'altra macchina,sulla Bravo entra solo la sospensione della Delta perchè sono UGUALI così come sulla Golf entra la sospensione dell'A3 e della Octavia perchè UGUALI ma ne la Golf ne la Bravo possono montare le sospensioni della Giulietta perchè DIVERSE, e se io,Giovanni e Filippo siamo 3 uomini fatti di carne e ossa e quindi apparentemente uguali in effetti siamo diversi perchè io sono calvo,Giovanni ha i baffi e Filippo è biondo. Quindi ribadisco il MacPherson della Bravo è uguale alla Delta ma diverso dalla Giulietta e dalla Golf e dalla Megane e dalla 308 e dalla Panda ecc ecc,è uguale il nome,il principio di funzionamento ma non il pezzo in sè!

 

[75TURBO-TP]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Non monti nemmeno un fanale di una panda vecchia su una nuova cosa significa che non sono due cose diverse?.....chi ha parlato di sterzo? e' l'unica cosa che non ha in comune con fiat,sempre elettrici ma hanno il motore in posizione diversa.....non ho i tuoi stessi gusti e non mi va di baciarti

io voglio ribadire il concetto di uguale e simile e diversi,se per voi uguale vuole dire diversi e diversi vuol dire uguali evidentemente non parliamo la stessa lingua,e vedo che quando si parla del gruppo Fiat è tutto uguale ma quando si parla di VW e BMW è tutto diverso. la matematicanon è un opinione invece qui il calcolo più esatto del mondo diventa opinabile e sbagliato...vi ho detto esistono dei codici ricambio ben precisi,smontare una Bravo e mettere una sospensione di un'altra macchina,sulla Bravo entra solo la sospensione della Delta perchè sono UGUALI così come sulla Golf entra la sospensione dell'A3 e della Octavia perchè UGUALI ma ne la Golf ne la Bravo possono montare le sospensioni della Giulietta perchè DIVERSE, e se io,Giovanni e Filippo siamo 3 uomini fatti di carne e ossa e quindi apparentemente uguali in effetti siamo diversi perchè io sono calvo,Giovanni ha i baffi e Filippo è biondo. Quindi ribadisco il MacPherson della Bravo è uguale alla Delta ma diverso dalla Giulietta e dalla Golf e dalla Megane e dalla 308 e dalla Panda ecc ecc,è uguale il nome,il principio di funzionamento ma non il pezzo in sè!

Dettagli che non fanno della 940 un'auto diversa meccanicamente da una Bravo.
Bastano TA Trasversale McP retrotreno del Doblo' modificato, 2 bracci,servoeletrrico per farne la Bravo EVO e non la 147 EVO.

PS: mai detto Uguali sbagli persona.

 

[75TURBO-TP]

Avrai ragione quando uscira' la vera Bravo Evo e le sospensioni non ci si potranno montare,come il servoelettrico,sulla 940,ma dubito che sara' cosi,tanto.

 

[75TURBO-TP]

e vedo che quando si parla del gruppo Fiat è tutto uguale ma quando si parla di VW e BMW è tutto diverso. la matematicanon è un opinione

Te lo chiedo per la seconda volta dove lo hai letto e chi lo ha detto...perche' una serie uno e una mini sono uguali o simili?
Una serie 1 e una serie 3 non si chiamano BMW oppure una si chiama alfa e l'altra fiat?
Una A3 e una A4 sono meccanicamente simili o uguali?

 

[valvonauta_distratto]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Non monti nemmeno un fanale di una panda vecchia su una nuova cosa significa che non sono due cose diverse?.....chi ha parlato di sterzo? e' l'unica cosa che non ha in comune con fiat,sempre elettrici ma hanno il motore in posizione diversa.....non ho i tuoi stessi gusti e non mi va di baciarti

io voglio ribadire il concetto di uguale e simile e diversi,se per voi uguale vuole dire diversi e diversi vuol dire uguali evidentemente non parliamo la stessa lingua,e vedo che quando si parla del gruppo Fiat è tutto uguale ma quando si parla di VW e BMW è tutto diverso. la matematicanon è un opinione invece qui il calcolo più esatto del mondo diventa opinabile e sbagliato...vi ho detto esistono dei codici ricambio ben precisi,smontare una Bravo e mettere una sospensione di un'altra macchina,sulla Bravo entra solo la sospensione della Delta perchè sono UGUALI così come sulla Golf entra la sospensione dell'A3 e della Octavia perchè UGUALI ma ne la Golf ne la Bravo possono montare le sospensioni della Giulietta perchè DIVERSE, e se io,Giovanni e Filippo siamo 3 uomini fatti di carne e ossa e quindi apparentemente uguali in effetti siamo diversi perchè io sono calvo,Giovanni ha i baffi e Filippo è biondo. Quindi ribadisco il MacPherson della Bravo è uguale alla Delta ma diverso dalla Giulietta e dalla Golf e dalla Megane e dalla 308 e dalla Panda ecc ecc,è uguale il nome,il principio di funzionamento ma non il pezzo in sè!

Mah, secondo me la G10, la Somaro e la Foce del Pò sono praticamente uguali :lol:

 

[franco58pv]

io voglio ribadire il concetto di uguale e simile e diversi,se per voi uguale vuole dire diversi e diversi vuol dire uguali evidentemente non parliamo la stessa lingua,e vedo che quando si parla del gruppo Fiat è tutto uguale ma quando si parla di VW e BMW è tutto diverso. la matematicanon è un opinione invece qui il calcolo più esatto del mondo diventa opinabile e sbagliato...vi ho detto esistono dei codici ricambio ben precisi,smontare una Bravo e mettere una sospensione di un'altra macchina,sulla Bravo entra solo la sospensione della Delta perchè sono UGUALI così come sulla Golf entra la sospensione dell'A3 e della Octavia perchè UGUALI ma ne la Golf ne la Bravo possono montare le sospensioni della Giulietta perchè DIVERSE, e se io,Giovanni e Filippo siamo 3 uomini fatti di carne e ossa e quindi apparentemente uguali in effetti siamo diversi perchè io sono calvo,Giovanni ha i baffi e Filippo è biondo. Quindi ribadisco il MacPherson della Bravo è uguale alla Delta ma diverso dalla Giulietta e dalla Golf e dalla Megane e dalla 308 e dalla Panda ecc ecc,è uguale il nome,il principio di funzionamento ma non il pezzo in sè!

non entro tanto nel merito di quanto hai scritto ma provo a farti un discorso + sul generale . A mio avviso esiste un problema di percezione di differenza del prodotto , scusa se insisto ma se solo avessero differenziato dando t.a. a bravo con motoristica non spinta e prezzo aggressivo, tp ad alfa con sospensioni + sofisticate e motori molto performanti, t.a. + t.i. a delta con interni spettacolari , alla fine avrebbero già fatto meglio.
Il PROBLEMA VERO è però che la loro gamma delle medie si ferma a questi 3 modelli, dici di vw ? ma hai visto quante differenti carrozzerie che possono proporre ?

 

[Maxetto]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

Aaaaaazzzoooo, sedicivalvole contro tuuuttttiiiiii!!! Così ti vogliamo!!!

( il bacio in bocca peró lo darei a 75turbo )

Buona notte a tutti.

Ecco! Abbiamo scoperto che hai una Mito.

 

[Agostino89]

Boh onestamente RIPETO non ci sono uguaglianze tra GIULIETTA e BRAVO e sino ad ora nessuno ha portato elementi comuni....

McP,TA,Trasversale,Progettazione costruzione assemblaggio, Motrori FPT,Per il resto e' normale che quando si fanno modelli nuovi in genere si cambia qualcosa.
Hai ancora intenzione di continuare per molto a confrontare una fiat con il marchio Alfa con Vw?

montami la sospensione anteriore e la scatola sterzo della Giulietta sulla Bravo,ormai è una questione di principio,se qualcuno riesce a smontare una Bravo e metterci una sospensione della Giulietta lo bacio in bocca,ma voglio le prove.

non ci riusciranno mai..hhahaa

 

[venanziomix]

comunque sia La Bravo e' piu bella della Giulietta secondo me.

 

[SediciValvole]

comunque sia La Bravo e' piu bella della Giulietta secondo me.

La Bravo è una delle migliori Fiat di sempre,una macchina validissima,al'altezza delle concorrenti e molto bella ma soprattutto giovane,hanno saputo creare una macchina apparentemente sportiva senza eccessi di design anzi! secondo l'allestimento e un colore giusto diventa anche molto elegante.