Dieselgate, calcolano i morti presunti.... su gasolio e benzina nessuno calcola i morti

[Eneagatto]

angelo non sei di primo pelo qui, vedo che hai seimila interventi! Cerca almeno di quotare giusto! (modifica il messaggio, lo puoi ancora fare)

 

[SupercinqueTC]

angelo non sei di primo pelo qui, vedo che hai seimila interventi! Cerca almeno di quotare giusto! (modifica il messaggio, lo puoi ancora fare)

Mi pare abbia quotato due messaggi veri, e soprattutto complementari.

Io non ho mai negato ciò che hai scritto. Ho solo aggiunto veicoli inquinanti. Anche se hai finto di non capire.

 

[aamyyy]

ha il piccolo bicilindrico , però fiat ha una buona tradizione riguardo al metano e gpl , anche il gpl non è da trascurare dal punto di vista ambientale

ps) mi scuso con aryan per averlo quotato in maniera maldestra la risposta cmq è per lui

Tranquillo
Monto spesso sulla Multipla a metano di un amico ed è un'auto più che onesta e che consuma poco. Però è anche vero che non ci sono solo i guidatori che pensano al risparmio, ma anche chi cerca il giusto compromesso tra prestazioni e costi carburante. Per questo vedo di buon occhio piccoli turbo a metano/GPL. Altrimenti bisogna prendere un V6/V8 americano e metterlo a GPL come fanno tanti

Mio cugino ha una Passat 1.4 a metano (della ditta, non l'ha scelta lui) e dice che non va. Dice che in montagna è inutilizzabile.

io ho un amico e più conoscenti e dicono che con il volumetrico abbinato al turbo tira che è un piacere (sia passat che touran) :shock:

Dipende forse da come uno è abituato: mio cugino aveva una Croma 1.9 mjtd 150 cv (anche questa della ditta, non scelta da lui) e dice che questa Passat, nonostante la potenza simile, ha prestazioni che non sono neanche paragonabili a quelle della Croma.

 

[jpizzo]

I morti certi possono essere solo quelli che si suicidano appositamente con i gas di scarico. Ma non li uccide nè il benzene nè l'azoto. Fa prima la semplice CO2.

La semplice CO2 non uccide nessuno.
Chi si uccide con i gas di scarico viene ucciso dal monossido di carbonio CO, che entra nei polmoni, si sostituisce all'ossigeno nell'emoglobina e porta alla morte per anossia.
La CO2 non è un veleno, non è nemmeno una sostanza tossica. E' un innocuo prodotto della combustione insieme al vapor d'acqua.
Gli inquinanti sono:
CO monossido di carbonio
NOx ossidi di azoto
HC idrocarburi incombusti
Particolato.

La CO2, altrimenti nota come anidride carbonica, la emettiamo respirando e la mettiamo nelle bibite per renderle piacevolmente frizzanti.
L'unica colpa della CO2 è che è uno dei gas serra che forse causa cambiamenti climatici, ma su questo non tutti gli scienziati sono d'accordo.

Pur di scagionare gli ossidi d'azoto, qui tutti sono pronti a criminalizzare l'anidride carbonica...

 

[SupercinqueTC]

I morti certi possono essere solo quelli che si suicidano appositamente con i gas di scarico. Ma non li uccide nè il benzene nè l'azoto. Fa prima la semplice CO2.

La semplice CO2 non uccide nessuno.
Chi si uccide con i gas di scarico viene ucciso dal monossido di carbonio CO, che entra nei polmoni, si sostituisce all'ossigeno nell'emoglobina e porta alla morte per anossia.
La CO2 non è un veleno, non è nemmeno una sostanza tossica. E' un innocuo prodotto della combustione insieme al vapor d'acqua.
Gli inquinanti sono:
CO monossido di carbonio
NOx ossidi di azoto
HC idrocarburi incombusti
Particolato.

La CO2, altrimenti nota come anidride carbonica, la emettiamo respirando e la mettiamo nelle bibite per renderle piacevolmente frizzanti.
L'unica colpa della CO2 è che è uno dei gas serra che forse causa cambiamenti climatici, ma su questo non tutti gli scienziati sono d'accordo.

Pur di scagionare gli ossidi d'azoto, qui tutti sono pronti a criminalizzare l'anidride carbonica...

Giusto, ho scritto un atomo di troppo.

 

[angelo0]

angelo non sei di primo pelo qui, vedo che hai seimila interventi! Cerca almeno di quotare giusto! (modifica il messaggio, lo puoi ancora fare)

..Non vedo dove sia l errore,sono solo dello stesso parere di Newsuper5 Punto.

 

[franco58pv]

Mio cugino ha una Passat 1.4 a metano (della ditta, non l'ha scelta lui) e dice che non va. Dice che in montagna è inutilizzabile.

io ho referenze riguardo alla golf ed alla panda a metano di due mie colleghi , sono soddisfatti per ripresa e consumi , a dire il vero anche il mio amico con giulietta gpl è soddisfatto

 

[franco58pv]

Dipende forse da come uno è abituato: mio cugino aveva una Croma 1.9 mjtd 150 cv (anche questa della ditta, non scelta da lui) e dice che questa Passat, nonostante la potenza simile, ha prestazioni che non sono neanche paragonabili a quelle della Croma.

ah vabbè....., chiaramente chi compera auto a metano ha come target il risparmio , però i turbo a metano non sono auto bolse , diverso è il discorso convenienza al momento dell'acquisto, discorso che poi cambia inopinatamente a causa delle politiche fiscali del governo