<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Diesel, Benzina, gpl, che confusione | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Diesel, Benzina, gpl, che confusione

Tornando a noi, chiedo se è possibile identificare marche che presentano meno problemi sui sistemi FAP/DPF anche su percorsi non cittadini ma non così lunghi come i miei. Altrimenti dovrò guardare ai benzina...
Un mio amico ha una 500x 1.6 mjet, nonostante non fosse consigliata per lui la motorizzazione diesel in quanto fa pochissimi km, 800 m al di per 4 volte, quindi 3.2 km più le vacanze estive da quando ha capito che sul display gli esce la scritta rigenerazione in corso non ha avuto problemi con il filtro, e che gli basta tenere l'auto in moto quando rigenera, non è nemmeno più necessario muoversi. Ora la macchina euro 6 dtemp ha addirittura 10.000 km in poco più di 2 anni di utilizzo... e credo che se non da rogne a lui il filtro figurati con utilizzo come il tuo.
 
Almeno tra i possessori che conosco io di motori fire gasati mai sentito uno lamentarsi di aver dovuto far controllare il gioco delle valvole.
infatti io, quando ho preso il gpl pensavo che il problema fosse questo, invece sono stati gli iniettori a 85 kkm e la bombola obbligatoriamente da sostituire invece di poter eliminare tutto...
 
Però non è che sui fire le valvole siano facili da registrare,in molti casi non c'è proprio necessità di farlo.
Almeno tra i possessori che conosco io di motori fire gasati mai sentito uno lamentarsi di aver dovuto far controllare il gioco delle valvole.

Il fire ce l'ho avuto a metano, e come scritto, non cambiavo nemmeno l'olio e le candele. Figuriamoci controllare il gioco valvole.................
 
Il fire ce l'ho avuto a metano, e come scritto, non cambiavo nemmeno l'olio e le candele. Figuriamoci controllare il gioco valvole.................

A me l'impiantista aveva consigliato di anticipare un po' il cambio delle candele.
Lui diceva ogni 25000 km di cambiarle,belle o brutte che fossero.
Il che può anche avere senso visto che costano 15 euro al set.
Però in realtà io le ho tenute di più.
 
A me l'impiantista aveva consigliato di anticipare un po' il cambio delle candele.
Lui diceva ogni 25000 km di cambiarle,belle o brutte che fossero.
Il che può anche avere senso visto che costano 15 euro al set.
Però in realtà io le ho tenute di più.

Le candele le cambio ogni 100.000 o anche di più. Però ho sempre messo delle candele specifiche. La mia esperienza con i fire a metano ( prima il 1.2 ora il 1.4 ) è che camminano con un piatto di riso. Manutenzione vicina allo zero, consumi ridicoli.
 
Per la verità, anche i vecchi Hyundai andavano una meraviglia: il 1.3 12v m'ha fatto 240.000. L'ho venduta perchè mi serviva una Van, ora ha 24 anni e quasi 500.000 km.
 
Le candele le cambio ogni 100.000 o anche di più. Però ho sempre messo delle candele specifiche. La mia esperienza con i fire a metano ( prima il 1.2 ora il 1.4 ) è che camminano con un piatto di riso. Manutenzione vicina allo zero, consumi ridicoli.


Tipo invincibile guerrigliero Vietcong
??
:emoji_wink::emoji_wink:
 
Un mio amico ha una 500x 1.6 mjet, nonostante non fosse consigliata per lui la motorizzazione diesel in quanto fa pochissimi km, 800 m al di per 4 volte, quindi 3.2 km più le vacanze estive da quando ha capito che sul display gli esce la scritta rigenerazione in corso non ha avuto problemi con il filtro, e che gli basta tenere l'auto in moto quando rigenera, non è nemmeno più necessario muoversi. Ora la macchina euro 6 dtemp ha addirittura 10.000 km in poco più di 2 anni di utilizzo... e credo che se non da rogne a lui il filtro figurati con utilizzo come il tuo.

Curiosità, non è che con un utilizzo del genere fancendo così poca strada ogni giorno il filtro non si intasi quasi mai, salvo poi pulirsi in vacanza con giri più lunghi?
 
Ok grazie.
Allora non mi spiego come mai l'amico di domi2204 non presenta problemi mentre nel mio caso è sconsigliato un motore diesel


Sono andato a rileggermi di " domi2204 "
( non ricordavo l' auto ).
" Bellissimo...."
Ho scoperto finalmente un' auto che segnala al guidatore
della rigenerazione in corso....
 
Back
Alto