Diesel, Benzina, gpl, che confusione

[Polpastello]

si tratta di motori ben gasabili con altri non adatti...

Appunto, da quando in qua i motori a punterie meccaniche sono ben gasabili? Quei pochi che possiamo annoverare lo sono solamente perché hanno il coperchio per la registrazione valvole che permette di farlo senza smontare alberi a camme e quant'altro. E con 16v lo sai che stiamo parlando del nulla....

Punterie meccaniche = pere, idrauliche = mele, te lo chiarisco perché non avevi inteso.

 

[eta*beta]

Punterie meccaniche = pere, idrauliche = mele, te lo chiarisco perché non avevi inteso.

Meno male che ci sei tu a fare da docente...

 

[ManuBol]

Tornando a noi, chiedo se è possibile identificare marche che presentano meno problemi sui sistemi FAP/DPF anche su percorsi non cittadini ma non così lunghi come i miei. Altrimenti dovrò guardare ai benzina...

 

[Polpastello]

Meno male che ci sei tu a fare da docente...

Queste sono sterili provocazioni. Rispondi alla domanda che ti è stata posta invece di etichettare come docente chi ti ha fatto una semplice domanda e te l'ha pure spiegata!
”Da quando in qua i motori a punterie meccaniche sono ben gasabili?"

Facci capire su che basi ritieni il 1.4 aspirato di Kia Hyundai un motore adatto?

Conosci casomai anche gli interventi che hanno messo in campo modificando il sw di BRC per smussare le problematiche delle valvole e della spia avaria motore che si accende?

@ManuBol
Non ci sono statistiche pubbliche, dipende inoltre dal tipo di utilizzo, sarebbe comunque un dato falsato da troppi fattori.

 

[albert56]

”Da quando in qua i motori a punterie meccaniche sono ben gasabili?"

nel fire della mia punto dopo 100 kkm le valvole hanno praticamente il gioco che avevano da nuove...

 

[eta*beta]

Queste sono sterili provocazioni.

Sono ben peggio quelle che affermano che l'interlocutore non capisce la differenza tra pere e mele... ma meglio per tutti chiuderla qui.

 

[ManuBol]

Grazie @Polpastello ello

 

[Alec5]

nel fire della mia punto dopo 100 kkm le valvole hanno praticamente il gioco che avevano da nuove...

Aggiungo: nella mia mitica C5 III, mai controllato il gioco valvole, ed iniettori

 

[Polpastello]

nel fire della mia punto dopo 100 kkm le valvole hanno praticamente il gioco che avevano da nuove...

Un 8 valvole con potenza modesta e sedi valvole adatte per qualsiasi tipo di alimentazione, manutenzione semplice con coperchio per accedere alla registrazione.
L'avevo già scritto nella mia domanda:
"Quei pochi che possiamo annoverare lo sono solamente perché hanno il coperchio per la registrazione valvole che permette di farlo senza smontare alberi a camme e quant'altro".

Se la stessa Kia ha modificato il sw di gestione per ovviare a problemi di precoce usura ci sarà un perché!

 

[zinzanbr_]

L'avevo già scritto nella mia domanda:
"Quei pochi che possiamo annoverare lo sono solamente perché hanno il coperchio per la registrazione valvole che permette di farlo senza smontare alberi a camme e quant'altro".

Però non è che sui fire le valvole siano facili da registrare,in molti casi non c'è proprio necessità di farlo.
Almeno tra i possessori che conosco io di motori fire gasati mai sentito uno lamentarsi di aver dovuto far controllare il gioco delle valvole.

 

[arizona77]

Tornando a noi, chiedo se è possibile identificare marche che presentano meno problemi sui sistemi FAP/DPF anche su percorsi non cittadini ma non così lunghi come i miei. Altrimenti dovrò guardare ai benzina...

L' unica cosa sicura e' che i FAP
( ma esistono ancora? )
davano meno problematiche dei DPF

 

[CesaV40]

Però non è che sui fire le valvole siano facili da registrare,in molti casi non c'è proprio necessità di farlo.
Almeno tra i possessori che conosco io di motori fire gasati mai sentito uno lamentarsi di aver dovuto far controllare il gioco delle valvole.

Non tutti i motori sono semplici (regolazione valvole) ed affidabili come il Fire...

 

[ManuBol]

L' unica cosa sicura e' che i FAP
( ma esistono ancora? )
davano meno problematiche dei DPF

Guardando in casa Fiat Tipo SW, 1.6 diesel ha problemi riconosciuti in merito?

 

[CesaV40]

Guardando in casa Fiat Tipo SW, 1.6 diesel ha problemi riconosciuti in merito?

Sembra di no. Ma io il diesel non voglio vederlo neanche col binocolo. Avevo solo vecchi diesel Euro 3.

 

[arizona77]

Guardando in casa Fiat Tipo SW, 1.6 diesel ha problemi riconosciuti in merito?

Al limite....
Butta un occhio in room FIAT.