<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> devo comprare una nuova auto | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

devo comprare una nuova auto

mikfisher ha scritto:
gringoxx ha scritto:
mikfisher ha scritto:
SCUSATE!!!!! 207 :D :D :D :D ECCO PERCHE MI STAVATE MANGIANDO!!! HO SBAGLIATO A SCRIVERE :lol:

ah ecco..perchè con la 107...se ci fai 20.000 km all'anno non so quanto ti dura...
207...col 1.4 hdi 68 cv? se è quella okkio....è un pachiderma la 207
si è lei...VADO DI OPEL?
la 207 ha 0,1 secondi in meno nello 0-100.....non credo sentirai la differenza....
la corsa sinora ha avuto diversi grattacapi, vedi il forum opel...........pagine e pagine di problemi.

e il pachiderma 207 paradossalmente pesa qualcosa meno della leggerissima opel corsa 3 porte :lol: :lol: :lol: :lol:
 
NEWsuper5 ha scritto:
mikfisher ha scritto:
gringoxx ha scritto:
mikfisher ha scritto:
SCUSATE!!!!! 207 :D :D :D :D ECCO PERCHE MI STAVATE MANGIANDO!!! HO SBAGLIATO A SCRIVERE :lol:

ah ecco..perchè con la 107...se ci fai 20.000 km all'anno non so quanto ti dura...
207...col 1.4 hdi 68 cv? se è quella okkio....è un pachiderma la 207
si è lei...VADO DI OPEL?
la 207 ha 0,1 secondi in meno nello 0-100.....non credo sentirai la differenza....
la corsa sinora ha avuto diversi grattacapi, vedi il forum opel...........pagine e pagine di problemi.

e il pachiderma 207 paradossalmente pesa qualcosa meno della leggerissima opel corsa 3 porte :lol: :lol: :lol: :lol:

mi sembra di ricorcare che la 207 pesa oltre 100 kg in più rispetto alla corsa..non pochi su 68 cv
 
gringoxx ha scritto:
mi sembra di ricorcare che la 207 pesa oltre 100 kg in più rispetto alla corsa..non pochi su 68 cv
opel corsa 1300 cdti elective 3 porte 75cv 1130 kg
207 1600 hdi 5 porte 1129 kg

notare che la seconda ha 5 porte e motore più grosso e potente.

altrimenti a parità di motore
207 1400 hdi 3 porte 68cv 1096 kg

tra l'altro 1130 kg è lo stesso peso della logan mcv (la wagon si intende)
 
suiller ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
un mio amico ha preso di recente la 1.2 82 cv 5 porte nera...

maròòòòòòòòò ciò fatto un test drive su quel 1.2... definirlo un polmone è un eufemismo... un pò come la grande punto 1.2 :lol:

già me lo vedo il neo proprietario... accecato dall'ira che il "carro" non si muove pesta con rabbia l'acceleratore sino a far urlare i pistoni al massimo regime... accorgendosi poi dal benzaro che oltre ad essere un polmone e che x farla camminare bisogna tirarle il collo consuma come un'astronave.... :lol:

ottima auto la fiesta... ma con quel motore è davvero una fragedia :lol:

dovresti vederlo invece, visto che per andare al lavoro fa praticamente percorso cittadino consuma davvero tanto... fa i 16 con un litro, se secondo te è una consumo eccessivo dovremmo parlare della mia che fa i 9 8)
 
Merlin91 ha scritto:
dovresti vederlo invece, visto che per andare al lavoro fa praticamente percorso cittadino consuma davvero tanto... fa i 16 con un litro, se secondo te è una consumo eccessivo dovremmo parlare della mia che fa i 9 8)

sinceramente non ho i dati per dimostrarlo ma se quel motore in città fa i 16 con 1 litro allora io sono la reincarnazione di madre teresa di calcutta :lol:

tocca fidarmi anche se sento già la beatifcazione che mi assale :D
 
mikfisher ha scritto:
allora alla fine della fiera ho trovato:

peugeot 207 1.4 diesel 5 porte 12.200?
opel corsa 1.3 diesel 3p 12.000?

la mia indecisione ricade tra opel e peugeot...le fiat le ho scartate x prezzi che ho trovato e poca capienza della panda.

tra le 3,unicamente parlando unicamente di consumi e durata del mezzo(piu affidabile e che si scassa meno insomma :D )quale mi consigliate?

le altre o non mi fido dei vari marchi,o sono grandi,o non le ho trovate pronta consegna o ecc ecc ecc...
ed io ho bisogno di una macchina URGENTEMENTE!

queste sono le papabili...la scelta???

Se hai davvero urgenza prendi la Peugeot 207, la Corsa è a 3 porte e averne 5 per i carichi certamente ti farà comodo. Per il resto stiamo lì... Qualcosa in meno di assicurazione per la Corsa, qualcosa in meno di consumi per la 207.
 
NEWsuper5 ha scritto:
mikfisher ha scritto:
gringoxx ha scritto:
mikfisher ha scritto:
SCUSATE!!!!! 207 :D :D :D :D ECCO PERCHE MI STAVATE MANGIANDO!!! HO SBAGLIATO A SCRIVERE :lol:

ah ecco..perchè con la 107...se ci fai 20.000 km all'anno non so quanto ti dura...
207...col 1.4 hdi 68 cv? se è quella okkio....è un pachiderma la 207
si è lei...VADO DI OPEL?
la 207 ha 0,1 secondi in meno nello 0-100.....non credo sentirai la differenza....
la corsa sinora ha avuto diversi grattacapi, vedi il forum opel...........pagine e pagine di problemi.

e il pachiderma 207 paradossalmente pesa qualcosa meno della leggerissima opel corsa 3 porte :lol: :lol: :lol: :lol:

hanno fatto magicamente dimagrire sulla carta la 207 hehe..ricorco riviste dove il peso dichiarato era di 100 più di quello attuale..bravi!!!
 
gringoxx ha scritto:
hanno fatto magicamente dimagrire sulla carta la 207 hehe..ricorco riviste dove il peso dichiarato era di 100 più di quello attuale..bravi!!!

Probabilmente rispetto ad una Yaris, Micra, Sirion, Swift, Ypsilon... anche perche a sostanziale parità di dimensioni non penso che ci possa essere un dislivello simile, a meno che non l'abbiano fatta tutta in ghisa :).
 
gringoxx ha scritto:
hanno fatto magicamente dimagrire sulla carta la 207 hehe..ricorco riviste dove il peso dichiarato era di 100 più di quello attuale..bravi!!!
entrambe hanno subito un restyling.
potrebbe essere ingrassata la corsa..............

comunque 100kg sono una persona robusta in più in auto. non hai differenze apprezzabili.
con 200 possiamo riparlarne....
 
NEWsuper5 ha scritto:
gringoxx ha scritto:
hanno fatto magicamente dimagrire sulla carta la 207 hehe..ricorco riviste dove il peso dichiarato era di 100 più di quello attuale..bravi!!!
entrambe hanno subito un restyling.
potrebbe essere ingrassata la corsa..............

comunque 100kg sono una persona robusta in più in auto. non hai differenze apprezzabili.
con 200 possiamo riparlarne....

non togli 100 kg così facilmente aggiornando qualche materiale.
non credo ai dati dichiarati ora da peugeot, tutto qui.
ricordo benissimo che la 207 1.4 hdi 68 veniva dichiarato un peso 1200 kg.
cosa sono 100 kg su una vettura di 68 cv con un 1400 di cilindrata?
un rapporto peso potenza non proprio felice.
difatti l'erede della 207 come sarà?
più piccola e meno pesante dell'attuale..in peugeot fanno marcia indietro.
 
gringoxx ha scritto:
non togli 100 kg così facilmente aggiornando qualche materiale.
non credo ai dati dichiarati ora da peugeot, tutto qui.
ricordo benissimo che la 207 1.4 hdi 68 veniva dichiarato un peso 1200 kg.
cosa sono 100 kg su una vettura di 68 cv con un 1400 di cilindrata?
un rapporto peso potenza non proprio felice.
difatti l'erede della 207 come sarà?
più piccola e meno pesante dell'attuale..in peugeot fanno marcia indietro.
prima del restyling pesava 1176 la 207 e sempre 1130 la corsa
46 kg di differenza...
non erano 100 nemmeno prima.
fonte, lo stesso listino ma di gennaio 2009, pre restyling di entrambe ;)
 
EDIT

Avevo letto male l'intervento sopra, comunque è possibile che la 207 sia stata diminuita come peso(magari non proprio 100kg), inquanto Peugeot non'è nuova a queste operazioni, basta vedere il caso del restyling della 307 che tra i vari accorgimenti adottò dei componenti in alluminio, come il cofano motore ad es...
 
mikfisher ha scritto:
dato che la mia fiat punto mi ha abbandonato :cry:

cerco una macchina da non oltrepassare la soglia dei 13.000,la preferirei bella capiente e contate che i sedili posteriori saranno sdraiati almeno il 50% della vita della macchina x caricare roba(non di eccessivo peso,ma volume)quindi che sia bella spaziosa...
faccio mediamente 20.000 km annui abbondanti,spesso tratti autostrada e comunque quasi mai infilato nel caos del traffico.altra prerogativa dell'auto è che non deve essere eccessivamente bassa dato che mi capita di fare dei brevi e semplici percorsi di terra(passione della pesca :D )ma naturalmente niente di impegnativo ;)
sto cercando un'auto con delle spese di gestione e consumi MINIMI avevo pensato ad una cilindrata intorno ai 1.3 diesel per avere un buon rapporto tra spese,prestazioni e tutto quanto.sto valutando anche il gpl :?
mi interessa piu avere un'auto piu affidabile e che consumi un po meno che un'auto super lusso full optional,insomma...estetica e rifiniture stavolta si devono accantonare x avere un "poca spesa,tanta resa"
spero di essermi spiegato,e spero nelle vostre risposte,aiutatemi che sono un po a corto di cultura automobilistica :D

PS:naturalmente mi riferisco ad un acquisto di vettura nuova

Punto a metano.
A parte i soliti difetti delle fiat, consuma niente e và bene. Tagliandi anche ogni 40.000 con il selenia.
 
suiller ha scritto:
Merlin91 ha scritto:
dovresti vederlo invece, visto che per andare al lavoro fa praticamente percorso cittadino consuma davvero tanto... fa i 16 con un litro, se secondo te è una consumo eccessivo dovremmo parlare della mia che fa i 9 8)

sinceramente non ho i dati per dimostrarlo ma se quel motore in città fa i 16 con 1 litro allora io sono la reincarnazione di madre teresa di calcutta :lol:

tocca fidarmi anche se sento già la beatifcazione che mi assale :D

ma io infatti non ci credo, lui lo dice non sono certo stato a fagli il conto dei km fatti, però se può interessarti, e se ti fidi, sarò ben lieto di farlo
 
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