gianko1982 ha scritto:what!?![]()
Ci provo io!
"ma iddu u liggìu? forse ni"
significa
"ma quell là l'ha leggiù? forse ni"
gianko1982 ha scritto:what!?![]()
sandro63s ha scritto:gianko1982 ha scritto:what!?![]()
Ci provo io!![]()
"ma iddu u liggìu? forse ni"
significa
"ma quell là l'ha leggiù? forse ni"![]()
lukkinen ha scritto:sandro63s ha scritto:gianko1982 ha scritto:what!?![]()
Ci provo io!![]()
"ma iddu u liggìu? forse ni"
significa
"ma quell là l'ha leggiù? forse ni"![]()
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: bravo
ma perchè stonon ti piace il siculo?
:twisted:
bronzo1960 ha scritto:L'ho sostituito: pezzo originale = ? 322,00 di cui ? 83,00 di manodopera (tre giorni fa si è "allargato" il buco e nel giro di 24 ore ho aggiunto per 2 volte 1/2 litro di liquido).
rosberg ha scritto:Stavo proprio rimembrando il tuo problema caro bronzo...ed ecco qui la "soluzione".
Mi dispiace...ma il motivo quale sarebbe stato? Cosa ti hanno detto quando hanno smontato il vecchio e sostituito il nuovo?
lukkinen ha scritto:bronzo1960 ha scritto:Qualche mese fa (a freddo) si è accesa la spia di basso livello del liquido di raffreddamento. Ho aggiunto riportando a livello ottimale e l'ho tenuto sotto controllo. Ha continuato a mancare liquido, sono andato dal mio meccanico (bosch car service) che mi ha fatto notare la perdita dal radiatore. La perdita è minima, ma è inutile menare il can per l'aia (tra l'altro la macchina la usa mia moglie per andare fuori circa una volta al mese e se le succede qualcosa mi tocca raggiungerla per sistemare e non mi sembra il caso). La cosa strana e che sabato ho fatto 400 km tra andata e ritorno e non è mancato neanche un goccio d'acqua, mentre nell'uso quotidiano (abbastanza cittadino e viaggi di poche decine di km) mi consuma 200 cc ogni 200 km. Se qualcuno mi può dare qualche spiegazione tecnica gli sarei molto grato.
il radiatore comunica con un vaso d'espansione, in città è più probabile che scaldandosi maggiormente l'acqua questa ti migri nel vaso e..... potrebbe essere che la perdita si verifica nel tubo di collegamento (volgarissima gomma) e non nel complesso radiatore? mi viene il dubbio perchè sostieni che su lunghi tragitti dove il motore "respira" e si rinfresca di più ciò non avviene, avete provato a controllare tale semplice raccordo o la perdita è visibile sul costoso radiatore?
2 n'altra cosa che puoi guardare è la guarnizione di gomma del tappo, se è usurata non permette al radiatore di andare in pressione e ti evapora più facilmente acqua o addirittura potrebbe fuoriuscire a gocce e "sparire" immediatamente alla vista entrando a contatto con i metalli caldi che incontra....quindi potresti non osservarne mai il tipico fumo.
in breve ti consiglio di rivolgerti alle gomme e non ai ferri prima di pensare a sborsare la carta![]()
gianko1982 ha scritto:io adoro il siculo
in appartamento con due miei amici ragusani (ai tempi dell'università) mi avevano isegnato una "filastrocca" sullo "sticchio aruci" e compagnia bella![]()
![]()
![]()
![]()
T66 ha scritto:lukkinen ha scritto:bronzo1960 ha scritto:Qualche mese fa (a freddo) si è accesa la spia di basso livello del liquido di raffreddamento. Ho aggiunto riportando a livello ottimale e l'ho tenuto sotto controllo. Ha continuato a mancare liquido, sono andato dal mio meccanico (bosch car service) che mi ha fatto notare la perdita dal radiatore. La perdita è minima, ma è inutile menare il can per l'aia (tra l'altro la macchina la usa mia moglie per andare fuori circa una volta al mese e se le succede qualcosa mi tocca raggiungerla per sistemare e non mi sembra il caso). La cosa strana e che sabato ho fatto 400 km tra andata e ritorno e non è mancato neanche un goccio d'acqua, mentre nell'uso quotidiano (abbastanza cittadino e viaggi di poche decine di km) mi consuma 200 cc ogni 200 km. Se qualcuno mi può dare qualche spiegazione tecnica gli sarei molto grato.
il radiatore comunica con un vaso d'espansione, in città è più probabile che scaldandosi maggiormente l'acqua questa ti migri nel vaso e..... potrebbe essere che la perdita si verifica nel tubo di collegamento (volgarissima gomma) e non nel complesso radiatore? mi viene il dubbio perchè sostieni che su lunghi tragitti dove il motore "respira" e si rinfresca di più ciò non avviene, avete provato a controllare tale semplice raccordo o la perdita è visibile sul costoso radiatore?
2 n'altra cosa che puoi guardare è la guarnizione di gomma del tappo, se è usurata non permette al radiatore di andare in pressione e ti evapora più facilmente acqua o addirittura potrebbe fuoriuscire a gocce e "sparire" immediatamente alla vista entrando a contatto con i metalli caldi che incontra....quindi potresti non osservarne mai il tipico fumo.
in breve ti consiglio di rivolgerti alle gomme e non ai ferri prima di pensare a sborsare la carta![]()
Concordo, ottimo consiglio, bravo :thumbup:
benedettorubino ha scritto:gianko1982 ha scritto:io adoro il siculo
in appartamento con due miei amici ragusani (ai tempi dell'università) mi avevano isegnato una "filastrocca" sullo "sticchio aruci" e compagnia bella![]()
![]()
![]()
![]()
Qualcosa del tipo: "u sticchiu e dduci e a minc..a ietta vuci, u sticchiu e bello e a minc..a fa burdellu" ??!!
Ovviamente lo stesso detto cambia un po nelle parole a seconda della zona di Siculandia incriminata! Quello che ho scritto io sa di catanese/palermitano, il ragusano e' un po diverso....
Scusate la "caduta di stile" vista la cosa un po volgaretta!!!!
Betto.
gianko1982 ha scritto:benedettorubino ha scritto:gianko1982 ha scritto:io adoro il siculo
in appartamento con due miei amici ragusani (ai tempi dell'università) mi avevano isegnato una "filastrocca" sullo "sticchio aruci" e compagnia bella![]()
![]()
![]()
![]()
Qualcosa del tipo: "u sticchiu e dduci e a minc..a ietta vuci, u sticchiu e bello e a minc..a fa burdellu" ??!!
Ovviamente lo stesso detto cambia un po nelle parole a seconda della zona di Siculandia incriminata! Quello che ho scritto io sa di catanese/palermitano, il ragusano e' un po diverso....
Scusate la "caduta di stile" vista la cosa un po volgaretta!!!!
Betto.
5 stars!!![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
proprio quello![]()
cuorern - 10 giorni fa
agricolo - 2 giorni fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 9 mesi fa