scusate se divago, ma ricordo d'aver letto anni or sono, proprio su un 4R, che dalla Germania stavano facendo pressione per vietare l'omologazione di maniglie diverse da quelle "afferra e tira", in teoria per questioni di sicurezza. C'erano, e suppongo ci siano ancora, parecchie auto che non sono allineate al design tedesco: porte post. di Leon, le lancia Y, allora non c'era neanche più la 156. Come c'erano state le Fiat Coupè e Barchetta, Molti monovolume con il maniglione. E sicuramente tutte quelle con la maniglia in cui bisogna infilare la mano da sotto e sollevare ( tipo l'audi 80 già postata ). Devo supporre che questa azione di lobbing non sia andata in porto?
Ti piace questo cassone su 4 ruote? Bah. Peserà 2 tonnellate e sarà agile come un elefante in un negozio di cristalli, veloce come una Punto a gas senza dimenticare che costa come un appartamento. Io se avessi soldi da buttare prenderei caso mai una Volvo Xc60 Ma non ce li ho, quindi il problema non si pone.
