Dati Unrae Berlinone di lusso, Panamera gia' in testa

[keyone]

C vorrebbe il vecchio Gaber ,sempre che la "fiera dei luoghi comuni" lo meriti:

Panamera è tamarra ,911 è distinta
ma qualche buzzurro ce l'ha di tanti anni fa
ad aria che ad acqua ora va
Maserati è chic ,se la compri tu
Cayenne è out se la prende lù
Bmw è un po' in ,anche se poi fa troppi suv
Mercedes è cafonal ,ma anche un po' elegant
Aston Martin tanto "bond" anche se Lagonda serve a un fic
La Rolls diventa quasi quasi...qui
La Bentley non è più regal ,ma ...corona
Ferrari fa "Chiasso" però che sound
Alfa era un dì e si spera sarà
Audi è troppo volks nel senso del pop ,
ma ce l'ha anche il dentist
e il business man e pure il
consultant
ma dopo cinq'ann
l'ha anche il villan
e la trabant?
è ormai un cult
e andate a...............
licenza poetica

 

[testerr]

8)

buzzurri se ne trovano a iosa; poi aggiungiamo pimps and whores.........ed ecco spisgato il, motivo del balzo al prima posto della Porsche (pronunciato con la E finale).

E ,di grazia , i non buzzurri -come li definiamo :distinti ,sssignori,aristocratici,a la page 8 :! :?:- su che vetture,secondo te, spostano le loro pregiate terga ? Sono ansioso di saperlo perchè chissà domani io potessi soddisfare la passione che mi conduce verso questo automobilistico forum con costose auto, vorrei essere tranquillo che qualcuno non mi verniciasse subito con quelle brutte parole :!:

ma mo' ti devo spiegare chi è un buzzurri? cmq se vuoi vederne uno basta aspettare che passi una Porsche. Znche se non bisogna fare di tutta l'erba un fascio. E poi prenfila con pò di filosofia dai.......

 

[keyone]

Io so che chi dà tanto del buzzurro agli altri ,in fondo in fondo.................................

 

[keyone]

Poi pure questo ci starebbe bene ,almeno è cultura classica e di "classe" s'intendeva :

La volpe e l'uva

La fame la stringeva; d'una pergola
alta la volpe bramava uva, e al massimo
dello slancio saltava. Non poté
toccarla e disse, andandosene: «È
mica matura, acerba non mi piace».

Coloro che con ciance sminuiscono
quanto fare non possono
cotesto esempio prendano per sé

Satira e Poesia:
Poesie di Fedro

 

[sghescio]

chi compra cayenne e panamera lo fanno per apparire e presentarsi in società.

gli utilizzatori sono : signore ricche e spesso i famosi puttanoni tigrati, i calciatori ( che sono la razza peggiore) e infine tutti i fighetti che devono dire al bar di avere la porsche ( che bestemmia)....

il Bar Sport è tre vie più in là.

se si vuole discutere di auto, va tutto bene; i discorsi stupidi sugli automobilisti non sono opportuni.

in linea di massima ti do ragione..ma quando incontro la gente che ha queste auto..e si spaccia per porschista....mi si chiude la vena!!!!!!

Ma non è che vi capisco tanto a voi. Se non è porsche che è? Me.rda secca?

 

[sghescio]

chi compra cayenne e panamera lo fanno per apparire e presentarsi in società.

gli utilizzatori sono : signore ricche e spesso i famosi puttanoni tigrati, i calciatori ( che sono la razza peggiore) e infine tutti i fighetti che devono dire al bar di avere la porsche ( che bestemmia)....

il Bar Sport è tre vie più in là.

se si vuole discutere di auto, va tutto bene; i discorsi stupidi sugli automobilisti non sono opportuni.

in linea di massima ti do ragione..ma quando incontro la gente che ha queste auto..e si spaccia per porschista....mi si chiude la vena!!!!!!

Aggiungo, non è che si "spacciano" per porschisti, CE L'HANNO la porsche perche' cosa si devono spacciare scusa..

 

[sghescio]

chi compra cayenne e panamera lo fanno per apparire e presentarsi in società.

gli utilizzatori sono : signore ricche e spesso i famosi puttanoni tigrati, i calciatori ( che sono la razza peggiore) e infine tutti i fighetti che devono dire al bar di avere la porsche ( che bestemmia)....

il Bar Sport è tre vie più in là.

se si vuole discutere di auto, va tutto bene; i discorsi stupidi sugli automobilisti non sono opportuni.

in linea di massima ti do ragione..ma quando incontro la gente che ha queste auto..e si spaccia per porschista....mi si chiude la vena!!!!!!

perdonami Xander, ma il tuo discorso non manca certo di spocchia. è bruttino assistere ad un discorso che stride con sè stesso.

io sono un talebano del marchio.... e sinceramente quando vedo cafoni su questo genere di auto che non hanno nulla a che vedere con l'educazione e signorilità del marchio....ti faccio presente che la maggior parte dei cayennsit è maledacuato alla guida e fa valere la mole del mezzo!!!!

la 911 e i loro guidatori sono altra categoria...solo questo volevo dire..che poi anche qui ci sono i cafoni è cosi.........

l'appasionato di 911 discute con il suo collega del raffreddamento ad aria rispetto quello a liquido...soluzioni tecniche,,,etc,,,

lo so ..il mio è solo un sentirsi tradito da un marchio che nell ultimo periodo sforna bidoni per soddisfare il mercato!!!!!

E' piu' porschista chi HA IL PORSCHE CAYENNE di chi... "tifa" il 911 che mai si comprerà. Mio cugino ha il Cayenne Turbo, SE LA POTEVA BEN COMPRARE UNA CARRERA, ma tiene famiglia e dagli di passeggini, mica sta a pensà alle fre.gnacce come te.

 

[Thefrog]

Per coloro che pensano che la Maserati dovrebbe rapidaqmente sostituire la QuattroPorte attuale con un nuovo modello, io rispondo che non esiste il telaio per fare un'operazione del genere. Basti pensare che il telaio della QuattroPorte attuale e' ereditato da quello della prima QuattroPorte, quella che per inciso fu fatta sotto la gestione di de Tommaso,

Un telaio per trazione posteriore e' difficile da progettare in FIAT. Forse si potrebbe vedere se la Chrysler ha qualcosa di adattabile allo scopo.

Regards,
The frog

 

[xander71]

..io ho un 911 ed è per quello che parlo cosi!

se voglio un auto comoda e spaziosa mi compro una sw magari amg e ciao ciao cayenne turbo!!!

cmq per la 4porte dovrebbero utilizzare un telaio che possa ospitare la soluzione cambio ferrari transaxle sdc della california..e fare una distribuzione del peso on piccola prevalenza sul retrotreno per scaricare a terra i cavalli. e non utilizzare telaio chrysler anche se ottimo ma non puo osiptare il transaxle.

la 4 porte è molto veloce per la sua conformazione, ma con il cambio automatico getrag ha abbandonato lo schema transaxle e la distribuzione del peso è 50 50 quasi.

cmq per rimanere in concorrenza con la panamera devono avere soluzioni tecniche all'avanguardia che solo ferrari può dare..

 

[Maxetto]

Per coloro che pensano che la Maserati dovrebbe rapidaqmente sostituire la QuattroPorte attuale con un nuovo modello, io rispondo che non esiste il telaio per fare un'operazione del genere. Basti pensare che il telaio della QuattroPorte attuale e' ereditato da quello della prima QuattroPorte, quella che per inciso fu fatta sotto la gestione di de Tommaso,

Un telaio per trazione posteriore e' difficile da progettare in FIAT. Forse si potrebbe vedere se la Chrysler ha qualcosa di adattabile allo scopo.

Regards,
The frog

Cosa ti sei pippato the frog. Il pianale della Quattroporte deriva da quello della 3200 GT che poi si basa sui Transaxle della Ferrari.

 

[migliazziblu]

RIPRENDO DA PILOTA54
La crisi si sente eccome, la Maserati ha venduto a settembre 29 vetture, il 40% meno dello stesso mese del 2008 e nei primi 9 mesi è a -25%. Di certo ha influito l'avvento della Panamera, che essendo un modello nuovissimo si è venduta molto bene e ha quasi azzerato (solo 6 vetture a settembre) le vendite della "Quattroporte". Speriamo che la GranCabrio risollevi un po' le vendite del tridente e che si cominci a pensare seriamente all'erede dell'attuale Quattroporte. [/quote]

Non sono un tecnico come voi ma un esteta, scusate la presunzione, e sicuramente Maserati e' piu' bella come linea di Panamera. Secondo me e' invece nettamente inferiore negli interni. Nelle varie prove poi, che ho letto negli anni esce regolarmnte sconfitta in tutti i parametri presi in considerazione: dai materali, all' assemblaggio e persino in un dettaglio, come puo' essere per chi compra auto di questo tipo, quello dei consumi. Certo farebbe bene una rinfrescatina al muso aumentando la grandezza dei fanali che sono troppo piccoli per il resto del muso, comunque bellissimo. Ciao
P.S. potrebbe ricordare la prima 166 con quei fanalini che cadevano verso l' esterno facendo quindi il musetto triste, sostituiti poi da un vero muso Alfa negli anni successsivi, non ricordo quanti, ma a vettura gia' bruciata.

 

[doncamilloo]

già spender 100.000 euro per una auto per andar a 130 kmh

la dice lunga .....

 

[Thefrog]

Cosa ti sei pippato the frog. Il pianale della Quattroporte deriva da quello della 3200 GT che poi si basa sui Transaxle della Ferrari.

Mah un paio d'anni fa un impiegato della FIAT mi disse questa cosa abbastanza sconfortante. Se non e' vero prenditela con lui.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

RIPRENDO DA PILOTA54
La crisi si sente eccome, la Maserati ha venduto a settembre 29 vetture, il 40% meno dello stesso mese del 2008 e nei primi 9 mesi è a -25%. Di certo ha influito l'avvento della Panamera, che essendo un modello nuovissimo si è venduta molto bene e ha quasi azzerato (solo 6 vetture a settembre) le vendite della "Quattroporte". Speriamo che la GranCabrio risollevi un po' le vendite del tridente e che si cominci a pensare seriamente all'erede dell'attuale Quattroporte.

Non sono un tecnico come voi ma un esteta, scusate la presunzione, e sicuramente Maserati e' piu' bella come linea di Panamera. Secondo me e' invece nettamente inferiore negli interni. Nelle varie prove poi, che ho letto negli anni esce regolarmnte sconfitta in tutti i parametri presi in considerazione: dai materali, all' assemblaggio e persino in un dettaglio, come puo' essere per chi compra auto di questo tipo, quello dei consumi. Certo farebbe bene una rinfrescatina al muso aumentando la grandezza dei fanali che sono troppo piccoli per il resto del muso, comunque bellissimo. Ciao
P.S. potrebbe ricordare la prima 166 con quei fanalini che cadevano verso l' esterno facendo quindi il musetto triste, sostituiti poi da un vero muso Alfa negli anni successsivi, non ricordo quanti, ma a vettura gia' bruciata.[/quote]

Mi trovi d'accordissimo con te migliazziblu

Regards,
The frog

 

[doncamilloo]

Mah un paio d'anni fa un impiegato della FIAT mi disse questa cosa abbastanza sconfortante. Se non e' vero prenditela con lui.

Regards,
The frog

e chi era peppino o'meccanico di corso marconi?