dati incidenti stradali sulle autobahn...e qui devono tacere tutti !!!!!

[mafalda]

Gli sfanalatori non sono la causa del problema. Sono il SINTOMO.
La causa e' chi sta in corsia di sorpasso a bassa velocita' senza guardare MAI gli specchietti.
Io ho fatto da Milano a L'Aquila e ritorno a 120, anche in terza corsia sorpassando, ma non mi han mai sfanalato. Chissa' come mai? Culo? Direi che e' difficile, in piu' di 1000 km di strada. Il motivo dev'essere diverso.
Chissa' come ho fatto?

quoto al 90%. enl weekend sono andato a perugia e c'è tanta gente che che non si tolgie proprio dalle scatole. inoltre gli italiani non digeriscono la corsia di destra, perennemente vuota!
però, ci sono anche quelli, che non sono pochi, che ti sfanalano da 200m di distanza, magari mentre tu stai superando una fila di camion...

 

[Féline72]

i tedeschi avranno i loro diffetti ma comunque sono molto disciplinati , rispettosi , e anche educati...

 

[matteomatte1]

il problema italiano parte dalla scuola guida...
e qui ho già detto tutto...
basta vedere che la cosa più importante è aprire la portiera con la mano destra almeno ci giriamo per vedere se arriva qualcuno...
ma mi faccia il piacere va!!! :lol:

voglio sapere chi lo fa?!

no il problema dell'italia è la certezza dell'impunità, altrimenti non si spiegherebbe perchè svizzeri e crucchi quando arrivano da noi fanno cose da pazzi...

 

[99octane]

La certezza dell'impunita' e' cio' che permette a tre quarti degli italiani di restar fuori di galera, con le leggi demenziali che abbiamo.
Se le facessero rispettare alla lettera tutte, staremmo tutti al gabbio, ti assicuro, perche' rispettarle e' impossibile.

 

[PanzerClio]

Gli sfanalatori non sono la causa del problema. Sono il SINTOMO.
La causa e' chi sta in corsia di sorpasso a bassa velocita' senza guardare MAI gli specchietti.
Io ho fatto da Milano a L'Aquila e ritorno a 120, anche in terza corsia sorpassando, ma non mi han mai sfanalato. Chissa' come mai? Culo? Direi che e' difficile, in piu' di 1000 km di strada. Il motivo dev'essere diverso.
Chissa' come ho fatto?

Ci sono sfanalatori e sfanalatori.

1a) Sfanalatori che sfanalano ad un povero cristiano che sta sorpassando e che ha a sua volta i veicoli davanti. Il povero cristiano vorrebbe solo poter completare la manovra mantenendo la distanza di sicurezza sia da quello davanti sia da quello che ha sorpassato ma quello dietro di lui proprio non ci arriva col cervello e continua a sfanalare e a cercare di entrargli nel baule. In questo caso lo sfanalatore si merita il vaffa d'ordinanza.
1b) Sfanalatori che sfanalano ad un altro povero cristiano davanti a lui che sta già al limite del limite (scusate la ripetizione) di velocità (ad es 140 km/h) non avendo sì nessuno davanti ma che giustamente non se la sente di fare una infrazione e beccarsi una multazza (nel caso sfigato che il velox sia proprio là). In questo caso lo sfanalatore è in torto perché se lui se la sente di pagare le multe che faccia pure ma non può imporlo anche a me intimorendomi con sfanalate o appiccicandomisi al culo.

2a) Sfanalatori che sfanalano perché chi sta davanti a lui ha deciso che quella è la sua corsia e di lì non si muove. Che sia corsia centrale, che sia corsia sx se l'autostrada ne ha solo 2, niente da fare: lui va a 110 o anche meno ?perché è prudente...? e prosegue per km e km a sorpassare l'aria. In questo caso ci vuole la sfanalata lunga e persistente per invitarlo a riportarsi a destra dato che la corsia è vuota
2b) Sfanalatori che sfanalano agli indecisi che magari partono a sorpassare ad un giusta velocità ma poi ad un certo momento si piantano o perché la macchina non ce la fa oppure si distraggono (fateci caso, gli arriva una chiamata e impugnano il telefonino). In quel caso basta una sfanalatina di max un secondo per ricordargli che sta su un autostrada e non in una cabina telefonica.

Nel caso citato dall'utente di ieri, credo lo sfanalatore rientrasse nella categoria 1b.

 

[matteomatte1]

La certezza dell'impunita' e' cio' che permette a tre quarti degli italiani di restar fuori di galera, con le leggi demenziali che abbiamo.
Se le facessero rispettare alla lettera tutte, staremmo tutti al gabbio, ti assicuro, perche' rispettarle e' impossibile.

beh insomma non esageriamo, che ci siano troppe leggi e pure mal fatte non ci piove, ma tant'è...

 

[xander71]

qulcuno sa i numeri di vittime delle autostrade in italia anno 2009???? giusto per confrontare il dato con quello tedesco???

grazie

 

[skamorza]

il problema italiano parte dalla scuola guida...
e qui ho già detto tutto...
basta vedere che la cosa più importante è aprire la portiera con la mano destra almeno ci giriamo per vedere se arriva qualcuno...
ma mi faccia il piacere va!!! :lol:

voglio sapere chi lo fa?!

no il problema dell'italia è la certezza dell'impunità, altrimenti non si spiegherebbe perchè svizzeri e crucchi quando arrivano da noi fanno cose da pazzi...

penso sia questo. perchè in effetti i tanto decantati pregi degli stranieri alla guida sulle nostre strade non si vedono, anzi.

 

[Thefrog]

Io mi metto dietro ma se dopo un bel po' di tempo quello non si muove allora io sfanalo.
E adesso dagli giu' col putiferio.....

Regards,
The frog

 

[bellafobia]

nessun putiferio...certo è ke se uno mi sta attaccato dietro a 1 metro di distanza a 130 lo definisco per quello ke è: una grande testa (di cosa lo lascio intendere a voi) così come un conducente ke arriva sparato da dietro a "sfanalare" quando sto sorpassando in scioltezza una fila di mezzi...col ca**o ke mi metto a destra! :lol: :lol: :lol: anzi, più "sfanala" più lo skiatto restando saldamente in corsia di sorpasso sempre rispettando i limiti di velocità 8)

 

[lsdiff]

Gli sfanalatori non sono la causa del problema. Sono il SINTOMO.

Magnifica osservazione, degna del Dr. House! :thumbup:

 

[The.Tramp]

qulcuno sa i numeri di vittime delle autostrade in italia anno 2009???? giusto per confrontare il dato con quello tedesco???

grazie

2009?

Pretendi troppo dall'ISTAT. :lol:

C'è questo però.
http://www.unece.org/trans/main/wp6/pdfdocs/RAS_2007.pdf

 

[99octane]

In risposta ai vari tipi di sfanalatori, ripeto: in oltre 1000 km MAI una sfanalata.
Possibile? Possibile!
E non e' ovviamente perche' non ho incontrato sfanalatori del tipo X o Y. Deve esserci qualcos'altro. E c'e'.
Guardo SEMPRE negli specchietti prima di spostarmi, e li tengo costantemente d'occhio.
Se sono in corsia di sorpasso e vedo arrivare un'auto palesemente piu' veloce, do' un lampeggio di freccia per segnalare a chi arriva che l'ho visto, e appena completato il sorpasso mi levo di 'ulo.
MAI un problema.

 

[xander71]

qulcuno sa i numeri di vittime delle autostrade in italia anno 2009???? giusto per confrontare il dato con quello tedesco???

grazie

2009?

Pretendi troppo dall'ISTAT. :lol:

C'è questo però.
http://www.unece.org/trans/main/wp6/pdfdocs/RAS_2007.pdf

grazie, quindi i morti dei tedeschi sono equivalenti a quelli italiani solo con molte strade in più e con 82 invece che 58 milioni di popolazione...
cosi ha capito, dati 2007 però.

quindi il sistema tedesco è moooolto meglio...allora perchè non copiarlo??????
invece che qualche parlamentare incompetente faccia proposte a random????

 

[matteomatte1]

quindi il sistema tedesco è moooolto meglio...allora perchè non copiarlo??????

servirebbe a poco, gli italiani NON sono i tedeschi, tanto per dirti se ti attacchi al culo di uno e inizi a sfanalare come fanno certuni da noi il crucco alza il telefono e chiama la polizia...