<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> dati incidenti stradali sulle autobahn...e qui devono tacere tutti !!!!! | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

dati incidenti stradali sulle autobahn...e qui devono tacere tutti !!!!!

allora:

1) la velocità come si vede dal sistema germanico non è pericolosa in se stessa
2) esiste un sistema in europa che funziona alla grande in termini di sicurezza e disciplina, e infrastrutture .

Allora perchè non copiamo un sistema che salva le vite??? dove chi vuole può andare a velocità che ritiene sicura??? e oltre tutto è completamente gratuita!!!!!!

il fatto è che le autostrade italiane sono gestite da incompetenti. i fatti lo dimostrano, che non hanno nessuna preoccupazione circa la sicurezza se non fare propaganda stupida!!!

perche non fanno rispettare la distanza di sicurezza,??? esiste la tecnologia ( copiare i tedeschi)
perchè quando ci sono cantierei mettono limiti assurdi solo per lavarsi le mani???? perchè una volta finiti i cantieri non rimuovono la segnaletica???? quanto volte ho rallentato e poi non vi era assolutamente niente..
potrei continuare per ore a scrive il malfunzionamento della rete autostradale..

però quando c'era da fare il tutor e incassare soldi....cavolo......se hanno fatto veloci!!!!!

questi ci prendono in giro!!!!!

se si rivoluzione il tutto anche gli italiani sarebbero ligi alle regole nuove....perchè allora quando si è in germania anche noi italiani rispettiamo alla lettera il tutto quando si guida????????
noi siamo poi cosi pecoroni se ci sono norme adeguate e messe con logica no??????

poi mi chiedo come mai nessun fan dei 110 abbia detto nulla????????
 
PanzerClio ha scritto:
[!se non ci vuoi andare a 130 non ci andare,se hai paura e non ti senti sicuro non ci andare,basta che appena hai finito un sorpasso non occupi per km la corsia di sorpasso...dai su

Guarda che 130 è il LIMITE MASSIMO non la velocità consigliata.
 
alexmed ha scritto:
PanzerClio ha scritto:
[!se non ci vuoi andare a 130 non ci andare,se hai paura e non ti senti sicuro non ci andare,basta che appena hai finito un sorpasso non occupi per km la corsia di sorpasso...dai su

Guarda che 130 è il LIMITE MASSIMO non la velocità consigliata.
Appunto! Nessuno vieta di andare sotto ai 130 ma non mi sembra giusto imporre a tutti per legge un limite massimo inferiore ai 130. Dov'è il problema
 
xander71 ha scritto:
il fatto è che le autostrade italiane sono gestite da incompetenti. i fatti lo dimostrano, che non hanno nessuna preoccupazione circa la sicurezza se non fare propaganda stupida!!!

No, il fatto è che le autostrade italiane sono occupate da persone incompetenti, arroganti, presuntuosi che pretendono di voler andar più veloce, non rispettano gli altri utenti della strada (anzi, li considera nemici), ecc ecc ecc .

Figurati che togli i limiti.
 
The.Tramp ha scritto:
99octane ha scritto:
I tedeschi rispettano la distanza di sicurezza, che e' l'unica cosa che conta.
E i limiti di velocità, e le precedenze, e i semafori, e mettono le freccie.

Ma sopratutto, sono gentili, educati e cortesi.

ecco, questo conta molto, a volte (spesso) in italia c'è casino, e incidenti, perchè siamo aggressivi e arroganti, quando c'è da rientrare in autostrada per un restringimento fanno a gara a non farti passare, così si crea casino si deve inchiodare e si formano le code, in Usa hanno studiato il fenomeno "zip" infatti se si facesse uno e uno ci si incastrerebbe senza rallentamenti, Ed è vero, vicino a casa mia c'è una confluenza prima di un ponte e noi "autoctoni" abbiamo capito che con le precedenze esce un casino, così facciamo sempre uno e uno da bravi "fratelli" ed il traffico scorre meglio, quando arrivo il "forestiero" arrogante si fanno delle inchiodate...e la fila si allunga.
 
PanzerClio ha scritto:
alexmed ha scritto:
PanzerClio ha scritto:
[!se non ci vuoi andare a 130 non ci andare,se hai paura e non ti senti sicuro non ci andare,basta che appena hai finito un sorpasso non occupi per km la corsia di sorpasso...dai su

Guarda che 130 è il LIMITE MASSIMO non la velocità consigliata.
Appunto! Nessuno vieta di andare sotto ai 130 ma non mi sembra giusto imporre a tutti per legge un limite massimo inferiore ai 130. Dov'è il problema

Per me nessuno e infatti io viaggio sempre tra i 100 e i 120 e non ho grossi problemi. Non son l'unico a quelle velocità perché tolta la corsia ultima di sorpasso dove vanno spediti sulle altre la velocità tipica è quella che tengo io. Poi cosa diversa che mi capita spesso sulla A4 dove vi sono le 4 corsie il sabato e la domenica io che mi piazzo nella 1a corsia deserta son più veloce di chi sta sulla 2a corsia presumo sui 90km/h.
 
The.Tramp ha scritto:
xander71 ha scritto:
il fatto è che le autostrade italiane sono gestite da incompetenti. i fatti lo dimostrano, che non hanno nessuna preoccupazione circa la sicurezza se non fare propaganda stupida!!!

No, il fatto è che le autostrade italiane sono occupate da persone incompetenti, arroganti, presuntuosi che pretendono di voler andar più veloce, non rispettano gli altri utenti della strada (anzi, li considera nemici), ecc ecc ecc .

Figurati che togli i limiti.

esattamente...il problema vero per la sicurezza sono coloro che viaggiano ai 90 /120 senza considerare il prossimo , fregandosene della distanza di sicurezza , telefonando , distraendosi, non mettere le freccie per i cambio corsia, mai spostandosi dalla corsia che hanno occupato indifferenti di tutto e di tutti..... voi che continui.....

il fatto che chi gestisce è incompetente lo dimostra proprio questo...è tutto tollerato, anzi più fai oscenità alla guida e sei distratto...VA BENE.... se vai ai 140 e guidi da persona rispettosa ne cfr degli altri...ecco che sei un criminale...e poi chi casua gli incidenti sono semre e comunque chi è distratto ovvero chi guida nel suo mondo senza rispetto per gli altri...

ma ci girate mai in autostrada???? o quando entrate siete completamente occupati a distrarvi????? e non vedete la realtà???
 
ci vorrebbe più disciplina alla guida e rispetto!!

la scuola guida dovrebbe insegnare a guidare!!

fare corsi sul ragno , frenate di emergenza..etc... insomma le vere situazioni di panico dove il 90% delle persone che guida non sa che cosa fare....non è colpa loro , ma del sistema della scuole guida.

polizia dovrebbe essere più presente nelle strade e multare i distratti....ma la filosofia italiana è ..tutore per fare cassa e meno volanti per strada...

riformare tutti i limiti e la loro legislazione, istituire un ente apposito sulla sicurezza strada con ingengeri competetni, vedi USA , germania...per esempio

i cantieri solo di notte quando si può, segnalare anche la lunghezza totale dei lavori in corso, aiuta a capire per auanto tempo devi stare incollonato e cosi riduci l'ansia ...

asfalto drenante su tutta la rete
sistema intelligente nella gestione dei panelli luminosi con informazioni aggiornate,,,,,,,chissenefrega del fatto che telepass family o sconto in area self sulla benzina.,....ma siamo seri...

mi fermo perchè potrei scrive un codice della strada nuovo altrimenti...
 
lo sapete che lo 0'4% della co2 proviene dalle auto!!!!!!!!!!!

se si abassa del 10% la co2 prodotta dalle auto siamo allo 0.36%...quindi è irrilevane al fine del 'inquinamento globale....questo lo dimenticano tutti di dire quando fanno propaganda...

se pensate che un condominio a milano che vanno ancora con i sistemi vecchi inquina di co2 quanto 500.000 auto!!!!! la fonte di questo era quattroruote stessa in un munero di anni fa!!!!

allora perchè lo stato non interviene su queste problematiche per combattere la co2?????????? per esempio!!!perchè green peace...non mette striscioni davanti a questi condomini????

tutti contro l'auto sempre e comunque.
Allora eliminate le auto e fate 1 solo modello per tutti!!!
 
Gunsite ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
99octane ha scritto:
I tedeschi rispettano la distanza di sicurezza, che e' l'unica cosa che conta.
E i limiti di velocità, e le precedenze, e i semafori, e mettono le freccie.

Ma sopratutto, sono gentili, educati e cortesi.

ecco, questo conta molto, a volte (spesso) in italia c'è casino, e incidenti, perchè siamo aggressivi e arroganti, quando c'è da rientrare in autostrada per un restringimento fanno a gara a non farti passare, così si crea casino si deve inchiodare e si formano le code, in Usa hanno studiato il fenomeno "zip" infatti se si facesse uno e uno ci si incastrerebbe senza rallentamenti, Ed è vero, vicino a casa mia c'è una confluenza prima di un ponte e noi "autoctoni" abbiamo capito che con le precedenze esce un casino, così facciamo sempre uno e uno da bravi "fratelli" ed il traffico scorre meglio, quando arrivo il "forestiero" arrogante si fanno delle inchiodate...e la fila si allunga.
Io faccio entrare chi me lo segnala, la lucciola serve a quello.
 
Swift1988 ha scritto:
il problema italiano parte dalla scuola guida...
e qui ho già detto tutto...
basta vedere che la cosa più importante è aprire la portiera con la mano destra almeno ci giriamo per vedere se arriva qualcuno...
ma mi faccia il piacere va!!! :lol:

voglio sapere chi lo fa?! :rolleyes: :D
Altra brutta abitudine questa! Vuoi che ti dica quanti ne ho visti andare all'ospedale con con il segno della portiera in faccia (parlo da ciclista)? E prova a stare più a sinistra, così ingombri la strada e ti strombazzano!
 
xander71 ha scritto:
The.Tramp ha scritto:
xander71 ha scritto:
il fatto è che le autostrade italiane sono gestite da incompetenti. i fatti lo dimostrano, che non hanno nessuna preoccupazione circa la sicurezza se non fare propaganda stupida!!!

No, il fatto è che le autostrade italiane sono occupate da persone incompetenti, arroganti, presuntuosi che pretendono di voler andar più veloce, non rispettano gli altri utenti della strada (anzi, li considera nemici), ecc ecc ecc .

Figurati che togli i limiti.

esattamente...il problema vero per la sicurezza sono coloro che viaggiano ai 90 /120 senza considerare il prossimo , fregandosene della distanza di sicurezza , telefonando , distraendosi, non mettere le freccie per i cambio corsia, mai spostandosi dalla corsia che hanno occupato indifferenti di tutto e di tutti..... voi che continui.....

il fatto che chi gestisce è incompetente lo dimostra proprio questo...è tutto tollerato, anzi più fai oscenità alla guida e sei distratto...VA BENE.... se vai ai 140 e guidi da persona rispettosa ne cfr degli altri...ecco che sei un criminale...e poi chi casua gli incidenti sono semre e comunque chi è distratto ovvero chi guida nel suo mondo senza rispetto per gli altri...

ma ci girate mai in autostrada???? o quando entrate siete completamente occupati a distrarvi????? e non vedete la realtà???
Hai tutte le ragioni...
 
Il problema dell'italia non sono i limiti, ma l'educazione, mettendo al primo posto quei fottutissimi ottusi deficienti che stanno a 100km/h in seconda o terza corsia pensando di essere diligenti andando piano.
 
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