<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dallara Stradale (2018) | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Dallara Stradale (2018)

Su Quattroruote di dicembre, un numero per me interessante a giudicare dalla presentazione presente nella home-page del sito (ancora non pervenutomi), c'è una nuova prova su strada (dopo quella del 2018) della Dallara Stradale.

Perchè una nuova prova? Perchè, come viene spiegato, "per esempio, l’esteso catalogo di parti aftermarket per rendere ancor più performante in pista la Stradale; e se non bastasse, c’è pure una estrema variante pensata unicamente per i track day, la Exp, che vanta la stessa downforce di una GT3 da competizione. Tre anime diverse, insomma, per una sola vettura. Le abbiamo radunate tutte a Vairano per vedere come stanno le cose".

A breve uscirà il video-test su YT, già visibile nella home page del sito.
 
E' arrivato QR di dicembre e ho sott'occhio il supertest delle tre Dallara: la Stradale (400 cv), la Stradale kit pista (400 cv) e la EXP (500 cv, quest'ultima un'auto da corsa, una vera bomba, seconda assoluta dietro la Ferrari 458 GT3 tra le auto da gara). Prezzo base: 200.000 euro circa.

Il tempo della EXP: 1.06.452 sul "corto" ovviamente, in condizioni ambientali non ottimali. La Stradale nel 2018 aveva fatto 1.11.045. 1.09.271 il tempo della "intermedia".
 
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