Dalla notte al giorno

[marcomille2009]

Complimenti...per tutto.....il costo è davvero irrisorio in confronto ai benefici visivi.....però davvero io mi farei regolare per bene la centratura e l'altezza da un professionista...no per evitare pericolosi abbagli involontari per chi ti incrocia per strada ....due ... per poterne godere al massimo della performance che l'impianto ti darà senza dubbio....e senza problemi!

Un bravo elettrauto non dovrebbe dissanguarti....ed in più si farà un nuovo cliente.....sai di questi tempi.... magari non sarà così ma provarci non costa nulla!!!!

SALUDOSsssss :thumbup:

 

[juantorena]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

 

[RobyA112]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

 

[juantorena]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

Ok, ma se deve accecare chi lo incrocia (soprattutto sui dossi) solo per veder meglio lui, non mi sembra un comportamento corretto.

 

[RobyA112]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

Ok, ma se deve accecare chi lo incrocia (soprattutto sui dossi) solo per veder meglio lui, non mi sembra un comportamento corretto.

Su questo sono pienamente d'accordo, infatti è sufficiente che li faccia regolare bene da chi di dovere.
Sui dossi comunque la regolazione automatica dell'altezza fari non fa miracoli: la mia ha l'impianto xeno di serie ma sui dossi non fanno nulla per non accecare e funziona tutto correttamente.

 

[krassevo]

Io ribadisco che in 6 anni che giro con fari xenon non originali non ho mai avuto noie di nessun genere.

Come dice Roby se montati a dovere non si hanno problemi di nessun genere.

 

[willy1971]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se ne era già parlato molto approfonditamente e pure con qualche malinteso. Purtroppo.

I kit xeno sono illegali a prescindere, con o senza correttore dell'assetto, con o senza lavafari, con o senza macchinetta per il caffè.....
Gli unici fari xeno legalmente ammissibili sono quelli riportati sul documento di omologazione dell'auto dal costruttore, ergo solo quelli originali montati in fabbrica.
Questo per sottolineare l'aspetto legale, sul fatto che quelli originali della fabia siano "perfettibili" non entro nel merito.

 

[d500]

Ragazzi, il mio intento non è sicuramente quello di abbagliare chi incontro per strada.
Vi assicuro che farò di tutto per evitare che ciò accada e credo che con una regolazione fatta ad OK non ci sia alcun rischio.
Certo, le asperità del terreno (buche , dossi, ecc.ecc.) sono situazioni in cui non può nulla nemmeno il correttore assetto fari automatico e comunque passando su un dosso si abbaglia anche con le lampadine alogene.
Comunque vi assicuro che il guadagno in termini di sicurezza c'è, ed è anche tanto.
Credo che guidare di notte senza vedere nulla sia forse anche più pericoloso del rischio di poter abbagliare qualcuno.

P.S. Hey, il tutto senza alcuna polemica...si intende. Siamo tutti qui per scambiarci idee, opinioni e per capire di più.

 

[krassevo]

Ragazzi, il mio intento non è sicuramente quello di abbagliare chi incontro per strada.
Vi assicuro che farò di tutto per evitare che ciò accada e credo che con una regolazione fatta ad OK non ci sia alcun rischio.
Certo, le asperità del terreno (buche , dossi, ecc.ecc.) sono situazioni in cui non può nulla nemmeno il correttore assetto fari automatico e comunque passando su un dosso si abbaglia anche con le lampadine alogene.
Comunque vi assicuro che il guadagno in termini di sicurezza c'è, ed è anche tanto.
Credo che guidare di notte senza vedere nulla sia forse anche più pericoloso del rischio di poter abbagliare qualcuno.

P.S. Hey, il tutto senza alcuna polemica...si intende. Siamo tutti qui per scambiarci idee, opinioni e per capire di più.

Davide sta tranquillo tu fa la regolazione a doc e vedrai che non avrai problemi.

Io gli xenon li avevo montati anche sulla mia vecchia Octy con un fanale cosi'.(vedi foto) Ma facendo una regolazione (come si deve) non ho mai dato fastidio a nessuno.E cosi' anche nella mia Superb adesso.

Guidare di notte con luce scarsa e davvero brutto e pericoloso. Con gli xenon vedi 10 volte meglio ma appunto bisogna fare in modo di fare una regolazione che noi dia fastidio alle vetture che vengono dal senso opposto. Tutto qua.

Secondo me hai fatto piu che bene! :thumbup: :thumbup:

Attached files /attachments/1596587=25777-fanale.JPG

 

[seatibizatdi]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

il mio punto di vista sugli xenon aftermerket e sullo sbattimento di incontrarli da "incrociante" lo conoscete, quindi non mi ripeto

BANDITI dal commercio andrebbero! e la polizia dovrebbe darsi da fare a controllare l'omologazione degli accessori rispetto al libretto ma così va l'Italia

:evil:

 

[RobyA112]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

il mio punto di vista sugli xenon aftermerket e sullo sbattimento di incontrarli da "incrociante" lo conoscete, quindi non mi ripeto

BANDITI dal commercio andrebbero! e la polizia dovrebbe darsi da fare a controllare l'omologazione degli accessori rispetto al libretto ma così va l'Italia

:evil:

Lo so come la pensi e rispetto la tua opinione, ma mi sembra strano che tu venga accecato da tutti quelli che hanno gli xeno. Così come mi pare strano che tutti li abbiano regolati male.
A me capita molto più spesso di provare fastidio con gente che hanno i faro alogeni che sparano in paradiso, piuttosto che con chi ha gli xeno.

 

[Don_Salieri]

Ma non sono illegali gli xeno se non c'è il correttore automatico dell'altezza dei fari?

Se è per quello serve anche il lavafari per diventare legale, ma ha fatto bene a montarli, perchè la differenza è molta e pure la sicurezza che ne deriva.

il mio punto di vista sugli xenon aftermerket e sullo sbattimento di incontrarli da "incrociante" lo conoscete, quindi non mi ripeto

BANDITI dal commercio andrebbero! e la polizia dovrebbe darsi da fare a controllare l'omologazione degli accessori rispetto al libretto ma così va l'Italia

:evil:

Ti capisco benissimo, mi capita di venire accecato da uno xeno su due abusivo che incontro! :evil:

 

[f978]

Concordo con Roby: capita più spesso di incrociare auto con alogene regolate male o abbaglianti accesi piuttosto che xeno aftermarket fastidiosi..

 

[willy1971]

Concordo con Roby: capita più spesso di incrociare auto con alogene regolate male o abbaglianti accesi piuttosto che xeno aftermarket fastidiosi..

Rimane comunque un ulteriore "fattore di irregolarità" oltre alla cattiva regolazione di impianti di serie ed utilizzo sconsiderato dei normali abbaglianti difficilmente controllabile e contrastabile.
Purtroppo non si può sempre/solo fare affidamento sul buon senso del singolo automobilista confidando che proceda ad una presunta corretta regolazione.
C'era qualcuno che in passato diceva che gli italiani non è impossibile governarli, è inutile!

Poi basta, non dico più nulla in proposito perché non voglio sembrare polemico, perché si è già detto tutto in passato e perché non voglio rischiare altri malintesi come l'ultima volta.

 

[paolo79CZ]

Concordo con Roby: capita più spesso di incrociare auto con alogene regolate male o abbaglianti accesi piuttosto che xeno aftermarket fastidiosi..

Rimane comunque un ulteriore "fattore di irregolarità" oltre alla cattiva regolazione di impianti di serie ed utilizzo sconsiderato dei normali abbaglianti difficilmente controllabile e contrastabile.
Purtroppo non si può sempre/solo fare affidamento sul buon senso del singolo automobilista confidando che proceda ad una presunta corretta regolazione.
C'era qualcuno che in passato diceva che gli italiani non è impossibile governarli, è inutile!

Poi basta, non dico più nulla in proposito perché non voglio sembrare polemico, perché si è già detto tutto in passato e perché non voglio rischiare altri malintesi come l'ultima volta.

io avevo gli xeno di serie reglati troppo alti (tutti mi sfanalavano!)