Dacia Streetway Essential vs Fiat Panda base

[edoardosavoia]

se è abituata alla 600 e ipotizzando che la mamma non sia una ragazzina, voto Panda:
- più compatta
- se è abituata alla 600, maggiore "continuità" come esperienza) semplifichiamole la vita)
- in città guizzante il giusto (ho guidato la 500 con il medesimo powertrain).
Ad ogni modo anche con la Sandero vai sul sicuro.
Consiglio di organizzare un test drive di entrambe, in modo che possa verificare se le maggiori dimensioni di Sandero possano costituire una difficoltà o, invece, un plus.

 

[Shelby67]

Non vorrei sbagliarmi ma la nuova panda non dovrebbe nemmeno avere il motorino d'avviamento

Infatti non ce l'ha

 

[eta*beta]

Da 14mila a 25mila euro...

La sicurezza, se fosse per mia mamma, avanti tutto, piuttosto usata.

 

[Peppuzzzx]

La sicurezza, se fosse per mia mamma, avanti tutto, piuttosto usata.

Tengono molto bene il valore le toyota hybrid, bisogna comunque sborsare una certa cifra

 

[x-bond]

Tengono molto bene il valore le toyota hybrid, bisogna comunque sborsare una certa cifra

Tutt'altri prezzi dei 12/14K euro cmq visto che parliano a partire DA con finanziamento yaris parte da 19.950 non 25k euro.

 

[Peppuzzzx]

Tutt'altri prezzi dei 12/14K euro cmq visto che parliano a partire DA con finanziamento yaris parte da 19.950 non 25k euro.

La sandero 14 k è di listino

 

[albert56]

Infatti non ce l'ha

io avevo letto da qualche parte che ce l'ha per gli avviamenti a freddo...

 

[Shelby67]

io avevo letto da qualche parte che ce l'ha per gli avviamenti a freddo...

In quelle che abbiamo in ditta non l'ho mai sentito partire, ma posso guardare dentro il cofano se si vede.
Freddo cosa vuol dire? Qua con -2, -3°C per l'accensione non interviene nessun motorino di avviamento ovvero interviene sicuramente un motore elettrico per l'accensione, ma dal funzionamento non convenzionale in quanto è silenzioso.

 

[Shelby67]

Sistema BSG: costituito da un motore elettrico e una batteria agli ioni di Litio da 12V

https://cdnwp.dealerk.com/eed49ed7/uploads/sites/151/2020/01/motore-hybrid.png

Il motore elettrico del sistema BSG ha tre funzioni principali:

1. Start & Stop avanzato: provvede a spegnere il motore termico a vettura ferma o in frenata con marcia in folle sotto i 30 km/h (modalità e-sailing) e garantisce oltre che a risparmio di carburante anche un riavvio, a differenza del tradizionale motorino di avviamento, estremamente rapido, fluido e silenzioso.

2. Alternatore: ricarica una batteria ausiliaria agli ioni di litio durante tutte le fasi di frenata (e-braking) e decelerazione della vettura con marcia inserita (e-coasting).

3. Assistenza al motore termico (e-assist): eroga potenza, rilasciando l’energia immagazzinata nello step precedente, per assistere il motore termico nella fase di accelerazione/ripartenze da fermo, contribuendo a ottimizzare i consumi.
Fonte https://www.autoingros.it/fiat-mild-hybrid/

 

[MarcoPagot]

Sistema BSG: costituito da un motore elettrico e una batteria agli ioni di Litio da 12V

Sembra in aggiunta al motorino di avviamento, come nella Swift.

 

[Shelby67]

https://foto1.newsauto.it/wp-content/uploads/2020/01/Fiat-Panda-Hybrid-2.jpg

Non vedo nessun altro motorino di avviamento oltre a quello del BSG, sulla stessa cinghia in basso c'è il compressore del clima, stop.

 

[Ciliegioso]

Grazie a tutti per le risposte.

Il motore della Dacia è fatto in francia presumo (il 1.0 t3 hybrid della Panda è polacco).

 

[Peppuzzzx]

Grazie a tutti per le risposte.

Il motore della Dacia è fatto in francia presumo (il 1.0 t3 hybrid della Panda è polacco).

Non è prodotto a termoli il 1.0 hybrid?

 

[Ciliegioso]

Non è prodotto a termoli il 1.0 hybrid?

No. A Termoli fanno il 1.5 t4 Hybrid. Il 1.0 e il 1.3 li fanno a Biesko Bala (stesso stabilimento dove facevano il 1.3 Multijet). Il 1.6 MJ dovrebbero farlo sempre a Termoli.

 

[mg27]

No. A Termoli fanno il 1.5 t4 Hybrid. Il 1.0 e il 1.3 li fanno a Biesko Bala (stesso stabilimento dove facevano il 1.3 Multijet). Il 1.6 MJ dovrebbero farlo sempre a Termoli.

Da quel che so io, il 1.0 firefly hybrid è prodotto a termoli. In polonia fanno (facevano) i 1.0 t3 e 1.3 t4, ovvero le versioni turbo dei firefly.